U oblasti željezničkog inženjerstva,KPO sistem za zatvaranjepostao je ključna komponenta koja se osigurava stabilnost pravećim performansama . uglavnom se sastoji od navoda, opružnih podmetača, željezničkih sjedala i itd.
U smislu običnih željeznica, sistem za zatvaranje KPO-a čini . gusak čvrsto stezale šine kako bi ih spriječili uz uzdužno i bočno pomak i stabiliziranje mjerača za staze; Navojni šiljci čvrsto su usidreni u rezerviranim rupama pragova kako bi učinkovito prebacili opterećenje vlaka; Proljetne podloške kontinuirano pružaju pritisak kako bi se spriječilo labavljenje gusak od labavljenja; Poboljni jastučići apsorbiraju utjecaj rada vlaka i smanjite oštećenje pragova i šina . sa ovim karakteristikama, sistem KPO pričvršćivača ispunjava potrebe za učvršćivanjem svakodnevnih željeznica i osigurava siguran i gladak rad vlakova .
U željezmi velike brzine prednostiKPO sistem za zatvaranjesu istaknutiji . visokog stepenistići će stvoriti snažne dinamične efekte i imati izuzetno visoke zahtjeve za stabilnom sistemu KPO-a, na primjer, općenito se opire različitim složenim vanjskim silama . u nekom prometnoj širokoj željezničkoj pruzi, sistem za pričvršćivanje KPO-a podvrgnut je visokoj čvrstoći Testira se već dugo i još uvijek održava dobre performanse, postavljajući čvrst temelj za nesmetani rad visokog stepena .
| KPO sistem za pričvršćivanje | ||||||
| KPO stezaljka | Vijak | HS vijak | Šesterokutni orah | proljetna perilica | Osnovna ploča | |
| Potrebni komadi | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | 2 |
| Materijal | Q235 | Razred 4.6: Q235 1.6: 35 # Ocjena 8,8: 45 # | CENTAR4.6: Q235 KRDE5.6: 35 # KLJUČA8.8: 45 # | Sredstva 5: 35 # Ocjena 8: 45 # | 65mn | Casting Iron Qt 500-7, Qt 450-10 ili kovanje niskog ugljičnog čelika ili visokog ugljičnog čelika; |
| Tip; | KPO3, KPO6, KPO9 | M24x150mm M24 x160mm M24 x180mm | HS26, HS32 | Kako je naređeno | Kako je naređeno | UIC54, UIC60, šina 50kg, šina 60kg, S49 u naručenoj veličini |
| Zabilježiti | Standardni: DIN5906 | Standard: ISO 898-1, uic 864-1 i nf f500-50 | Prečnik: 22mm ili 24mm. Dužina: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm | Standard: DIN985 | Standard: UIC 864-3 | Standard: UIC 864-6 |
Pored linija željezničke trupne,KPO sistem za zatvaranje KPOse takođe široko koriste u gradskim željezničkim metrom, lakim šinama i drugim linijama, a velike trajnosti postavljaju se na komponente za trenerke i svaka komponenta za otpornost na koroziju . može da radi u složenim urbanim sredinama, umanjiti učestalost održavanja staze i smanjenje operativni troškovi .
Sa kontinuiranim razvojem željezničke konstrukcije stavljaju se i veći zahtevi i opseg aplikacije KPO pričvršćivač sistema ., sistem će se kretati prema laganim i inteligentnim smjerovima . usvajanjem novih materijala, težina sustava može se smanjiti i opterećenja na strukturi staze može se smanjiti; Integriranjem inteligentne opreme kao što su senzori, može se postići praćenje stanja staze u stvarnom vremenu, a potencijalne greške mogu se unapred upozoriti, dodatno poboljšati sigurnost i pouzdanost željezničkih operacija .