Primjena tehnologije za samopopravak za betonske pragove
- Koje su metode implementacije samostalne tehnologije za popravak betonskih pragova?
Glavne metode uključuju mikrobne - inducirane kalcijum karbonatne količine, mikrokapsule tehnologiju, a u mikrofonalskoj metodi se ugrađuje u beton, aktiviranje metabolizma mikroorganizata za proizvodnju kalcijumskog karbona, punjenje pukotina . u tehnologiji mikrokapsula, agenti za popravak (kao što je epoksidna smola) u kapsuliraju se u mikroteroru - agenti za popravak puštaju se kada se kapsule pukne zbog pukotina, a pukotine probijaju vlaknastim cijevima . u praktičnim primjenama, metoda mikroba ima značajan utjecaj na popravak pukotina sa Širina manja od 0 . 2 mm, a tehnologija mikrokapsula može popraviti pukotine širinom 0.3 - 0.5 mm.
- Kakav je uticaj materijala za popravak materijala na performanse betonskih pragova?
Self - popravak imaju malo utjecaja na mehanička svojstva pragova.. nakon popravka pukotina, u isto vrijeme se može vratiti čvrstoća na 95% - 90% {{6} - 90% {{6} - 90% {{65%. Vremena i poboljšanje otpornosti na sulfat za 40%, proširujući servisni vijek trajanja pragova po 10 - 15 godina.
- Koje su konstrukcijske ključne tačke samoposviranja betonskih pragova?
Tokom izgradnje, doziranje materijala za popravak samopomoći trebaju biti strogo . mikrobne agencije općenito 0 . 5%, a doziranje mikrokapsula je 2% - 3 Izbjegavajte intenzivno miješanje tokom postupka miješanja kako biste spriječili oštećenje mikrokapsula i šupljih vlakana . Ojačati održavanje nakon izlijevanja za održavanje betonske površine, pružajući pogodno okruženje za mikrobsko metabolizam i očvršćivanje sredstva za stvrdnjavanje . u konstrukciji visokog željezničke pruge, brzina uspjeha pukotine, popravljanja supermarkera dosegla 92%.
- Koji je aplikacijski efekat samostalne tehnologije za popravak u različitim željezničkim okruženjima?
U hladnim regijama na sjever, popravljajući pragovi mogu izliječiti pukotine uzrokovane smrzavanjem - smanjujući mirovanje na jugu, na jugu mogu spriječiti da se čelične korozije mogu popraviti sitne pukotine uzrokovane ponovljenim opterećenjem vlaka, smanjujući rizik od loma za spavanje. Na primjer, nakon upotrebe samopomoćivanja pragova na Datung - Qinhuangdao Željeznica, stopa za spavanje u spraštu smanjena je za 35%, a troškovi održavanja znatno su smanjeni .
- Kako otkriti efekt popravljanja samopopravljanja betonskih pragova?
Ultrazvučno ispitivanje i infracrvena termografija koriste se za otkrivanje . ultrazvučni testiranje i prigušenje ultrazvučnih talasa u pragovima da bi se odredila temperaturna razlika između područja pukotine i normalnog područja za vizualno prikazivanje pukotine ., a proizvode za popravak unutar pukotina mogu primijetiti se bušenjem i zbrkom da provjerim učinak salf-popravkom .