Komponente čelične šine
- Sadržaj ugljika
Ugljik je osnovni element koji se koristi za povećanje čvrstoće i tvrdoće teške čelične šine. U zemljama poput Sjedinjenih Država, Rusije i Japana, čelične šine često sadrže veći sadržaj ugljika, približavajući se eutektoidnom čeliku. Ovaj povišeni sadržaj ugljika doprinosi povećanju čvrstoće. Međutim, preveliki nivoi ugljika mogu ugroziti žilavost čelika i svojstva zavarivanja. Shodno tome, u Evropi i Velikoj Britaniji, gdje visoka otpornost na habanje nije uvijek neophodna, preferiraju se šine od niskougljičnog čelika.
- legirani čelik
Šine od legiranog čelika, uključujući kromirani čelik i hrom-molibden čelik, široko se koriste zbog svojih povoljnih mehaničkih svojstava. Ove legure nude i visoku čvrstoću i dobru plastičnost, što ih čini posebno pogodnim za različite primjene na željeznici. U zapadnoj Evropi, posebno, šine od legiranog čelika se obično koriste kako bi se osigurale optimalne performanse i dugovječnost.
- Zatezna čvrstoća
Vlačna čvrstoća čelične šine je kritični faktor koji utječe na njezine performanse i izdržljivost. Šine sa vlačnom čvrstoćom od 1180MPa, koje se često klasifikuju kao šine od perlitnog čelika, imale su smanjenu proizvodnju zbog svoje slabe žilavosti (obično manje od 25MPa/m^2) i neoptimalnih ukupnih performansi. Nasuprot tome, šine sa vlačnom čvrstoćom od 1080 MPa i dalje preovlađuju u mnogim zemljama širom svijeta, nudeći ravnotežu čvrstoće i izdržljivosti pogodne za različite primjene na željeznici.
Uzimajući u obzir ove primarne komponente i varijacije u sastavu čelika, željeznički inženjeri mogu odabrati čelične šine koje najbolje odgovaraju specifičnim zahtjevima i uvjetima rada željezničke infrastrukture.