Korelacija između distribucije tvrdoće šine željeznice i otpornost na habanje

Jul 15, 2025 Ostavi poruku

Korelacija između distribucije tvrdoće šine željeznice i otpornost na habanje

 

  • Koje su karakteristike distribucije tvrdoće u različitim dijelovima željezničke glave?

Čvrtost šine nalaze se postepeno s površine u unutrašnjosti, formira razumni gradijent . gazišta šine (deo u kontaktu s kotačem) da se tvrdoća padne na 280 - 320 HB, osiguravajući određenu žilavost da se izbegne lomljenje udara . tvrdoće šine šine je nešto niži od onog gazišta, općenito 260 - 300 HB, balansiranje otpornosti na habanje i anti - bočni nošenje. . Ova distribucija u skladu je sa karakteristikama kotača - kontaktnog kotača .

 

rail

 

  • Kako otkriti raspodjelu tvrdoće željezničke glave?

Prijenosni testir tvrdoće LEeb-a obično se koristi za testiranje web lokacije . više mjerenja se uzimaju na različitim položajima na željezničkoj površini, a prosječna vrijednost), a za rezanje željezničke glave, a za izmerite krivulju distribucije tvrdoće . tokom testiranja, potrebno je Izbjegavajte oksidni sloj i dekarburizirani sloj na površini glave šine kako biste osigurali tačne podatke, sa najmanje 3 boda testiranim po metru šine .

 

railway

 

  • Kakav utjecaj ima neujednačena distribucija tvrdoće željezničke glave na željezničkoj upotrebi?

Neravnomjensko distribucija tvrdoće dovest će do prekomjernog lokalnog trošenja željezničke glave, na primjer, ako je tvrdoća određene točke na tačkom, utječe na glatkoću kotača (poput previše tvrdog površine i previše meke unutarnje), čime će se površinska površina šine puknuti, koja može dovesti do željezničke glave 崩裂 nakon ekspanzije, Skratite život željezničke usluge i povećajte troškove održavanja .

 

Steel-Rail-Light-Rail-Railway-Track-30kg-M

 

  • Koje su razlike u raspodjeli tvrdoće željezničke glave između nacionalnih standarda i stranih standardnih šina?

Nacionalne standardne šine (poput U71MN) imaju uravnoteženija distribucija tvrdoće šine, a nježna promjena gradijenta, a prilagođava se domaćim mješovitim prometnim opterećenjima (kao što je UIC60), ali unutrašnja tvrdoća), ali brzo se smanjuje, pogodno za čistom teretnim teškim linijama, sa izvanrednim nošenjem otpor, ali nešto niža žilavost, koja bi trebala biti odabrana prema vrsti linije .

 

  • Kako prilagoditi distribuciju tvrdoće željezničke glave kroz proizvodne procese?

Kongruziranjem procesa gašenja šine i podešavanja temperature i hlađenja, površina se može promijeniti (poput povećanja temperature u teklarijskoj tvrdoći) . optink će se smanjiti na površinskoj tvrdoći, ali učini da je gradijent nježnije rangiranje željezničke glave tokom procesa kotrljanja i indirektno mogu precizirati zrno Prilagodite distribuciju tvrdoće kako biste ispunili zahtjeve za dizajn .