Tehnologija kompozitnog premaza otpornog na koroziju i habanje za šinske ploče i produženi vijek trajanja

Jan 28, 2026 Ostavi poruku

Tehnologija kompozitnog premaza otpornog na koroziju i habanje za šinske ploče i produženi vijek trajanja

 

Koja je osnovna struktura i funkcije svakog sloja kompozitnog premaza otpornog na-koroziju i habanje- za potisne ploče šina?

Osnovna struktura kompozitnog premaza otpornog na-koroziju i habanje- za potisne ploče šina je troslojna kompozitna struktura odtermički prskani donji sloj cinka + keramički prelazni sloj + gornji sloj od volfram karbida. Svaki sloj ima jasnu podelu rada i kolaborativnu zaštitu, formirajući gust sistem zaštite. Donji sloj je termički raspršen cink premaz debljine 80-100μm, pripremljen postupkom termičkog raspršivanja. Sloj cinka može formirati metaluršku vezu sa podlogom tlačne ploče (čelik Q355) sa čvrstoćom vezivanja većom ili jednakom 60MPa. Kao žrtvovana anoda, cink može spriječiti podlogu od elektrohemijske korozije putem elektrohemijske zaštite. Čak i ako premaz ima manja oštećenja, može kontinuirano zaštititi podlogu tlačne ploče. Srednji sloj je keramički prelazni sloj debljine 30-40μm, pripremljen postupkom plazma raspršivanja, uglavnom sastavljen od aluminijske keramike, odlične tvrdoće i svojstva vezivanja. S jedne strane, može efikasno ublažiti razliku u performansama između donjeg sloja cinka i gornjeg sloja volfram karbida, izbjeći pucanje premaza uzrokovano različitim koeficijentima toplinskog širenja; s druge strane, može formirati gusti izolacijski sloj kako bi spriječio vanjski korozivni medij da prodre u donji sloj. Gornji sloj je premaz otporan na habanje{{17}od volfram karbida debljine 150{{18}200μm, pripremljen postupkom raspršivanja goriva velikom brzinom (HVOF). Volfram karbid ima tvrdoću veću ili jednaku HV1200, sa ultra-visokom otpornošću na habanje i otpornošću na udar, koji može odoljeti udarnom habanju abrazivnih čestica šine kotača{24}} i trošenju kišnice i glavni je zaštitni sloj potisne ploče otporan na habanje. Ukupna debljina troslojnog premaza je kontrolisana na 260-340μm, ukupna poroznost premaza je manja ili jednaka 1%, bez rupica, pukotina i drugih defekata, čime se ostvaruje integrisana zaštita od korozije i otpornosti na habanje.

 

rail clamp4

 

Koje su razlike u zaštitnim performansama između pritisnih ploča sa kompozitnim premazom i tradicionalnih potisnih ploča sa jednim premazom?

Razlike u zaštitnim performansama između pritisnih ploča sa kompozitnim premazom i tradicionalnih potisnih ploča sa jednim premazom uglavnom se ogledaju u tri aspekta: antikorozivni učinak, otpornost na habanje i adhezija premaza. U pogledu antikorozivnih performansi, nakon 1000 sati ispitivanja neutralnim slanim sprejom, površina potisne ploče sa kompozitnim premazom nema crvenu rđu i mjehuriće, samo blagu bijelu rđu na uglovima. Međutim, tradicionalna tlačna ploča s jednim premazom cinka raspršenim termičkim raspršivanjem ima očiglednu crvenu hrđu nakon 500 sati ispitivanja slanom sprejom, a tradicionalna tlačna ploča s jednim premazom od epoksidne smole ima mjehuriće premaza i otpada nakon 300 sati ispitivanja. Što se tiče otpornosti na habanje, gubitak zapremine tlačne ploče sa kompozitnim premazom je manji ili jednak 0,05 cm³ (test na habanje kotača od suhe pješčane gume), što je 1/10 tradicionalne potisne ploče s jednostrukim premazom cinka i 1/3 tradicionalne potisne ploče s jednim premazom otpornim na habanje. U balastnom sloju sa mnogo abrazivnih čestica, vijek trajanja može se povećati za više od 8 puta. Što se tiče adhezije premaza, čvrstoća vezivanja kompozitnog premaza je veća ili jednaka 50MPa, a premaz nema otpadanja i pucanja nakon 1×10⁶ testova vibracijama. Čvrstoća vezivanja tradicionalnog pojedinačnog premaza je samo 20-30MPa, a premaz je sklon ljuštenju i ljuštenju nakon 2×10⁵ vibracija. Osim toga, tlačna ploča sa kompozitnim premazom ima bolju otpornost na promjene temperature. Nakon testa temperaturnog ciklusa na -40 stepeni ~80 stepeni, premaz nema pucanja i savijanja, dok je tradicionalna presvučena tlačna ploča sklona premazivanju krtog pucanja pod ovim temperaturnim ciklusom, a zaštitne performanse su znatno smanjene.

 

rail clamp1

 

Koji su zahtjevi prilagođavanja debljine kompozitnog premaza za tlačne ploče šina u različitim radnim okruženjima?

Srž zahtjeva prilagođavanja debljine kompozitnog premaza za potisne ploče tračnica u različitim radnim okruženjima je prilagođavanje omjera debljine troslojnog premaza - tako da odgovara intenzitetu korozije i stepenu habanja okoline. Priobalno okruženje sa visokim-slanim sprejom ima visok intenzitet korozije i umjeren stepen habanja, a ukupna debljina prilagođenog premaza je 320-340μm, u kojem je donji sloj cinka od termičkog raspršivanja zadebljan na 90-100μm radi jačanja elektrohemijskog prijelaza 24} antikorozivni sloj 40μm, a gornji sloj volfram karbida je 190-200μm, balansirajući zaštitu otpornu na habanje. Prašnjavo okruženje u unutrašnjosti ima visok stepen habanja i nizak intenzitet korozije, a ukupna debljina prilagođenog premaza je 300-320 μm, donji sloj cinka termički raspršen je 80-90 μm, keramički prelazni sloj je 35-40 μm, a gornji sloj od volfram karbida je zadebljan, otpornost na habanje je zadebljana 5-1 do 5 μm. Alpsko i vlažno okruženje ima umereni stepen korozije i habanja, ali veliki temperaturni opseg, a ukupna debljina prilagođenog premaza je 280-300 μm, donji sloj cinka termički raspršen je 85-90 μm, keramički prelazni sloj je 35 μm, a volfram karbid-175 μm gornji sloj poboljšava temperaturu na promenu debljine za 175 μm. i izbjegavajte pucanje premaza uzrokovano temperaturnim stresom. Tamno i vlažno okruženje u tunelu ima visok intenzitet korozije, nizak stepen habanja i manje prašine, a ukupna debljina prilagođenog premaza je 260-280μm, donji sloj cinka termički raspršen je 90-100μm, keramički prelazni sloj je 30-35μm, a gornji sloj od volframa 1 μm 5 1 μm zaštita od korozije uz kontrolu debljine premaza kako bi se smanjio utjecaj temperaturnog stresa. Premaz u svim okruženjima osigurava poroznost manju ili jednaku 1% kako bi se osigurala kompaktnost zaštitnog sistema.

 

rail clamp5

 

Koje su ključne tačke pripremnog procesa i standardi detekcije kompozitnog premaza za potisne ploče šina?

Ključne tačke procesa pripreme kompozitnog premaza za potisne ploče šina su koncentrisane uprethodna obrada podloge, parametri slojevitog prskanja i očvršćavanje nakon{0}}tretmanakako bi se osiguralo da je premaz čvrsto spojen sa podlogom i da performanse zadovoljavaju standarde. Predtretman podloge usvaja proces uklanjanja hrđe pjeskarenjem, abraziv za pjeskarenje je smeđi korund sa veličinom čestica od 0,8-1,2 mm, pritisak pjeskarenja je 0,6-0,8 MPa. Nakon tretmana, površinska hrapavost podloge dostiže Ra50-Ra80μm, a čistoća površine dostiže stepen Sa2.5, bez rđe, uljnih mrlja i oksidnog kamenca, pružajući dobru morfologiju površine za lepljenje premaza. Slojevito prskanje treba da precizno kontroliše procesne parametre svakog sloja: donji sloj cinka sa termičkim raspršivanjem prihvata termalno prskanje luka sa prečnikom cinkane žice od 2,0 mm, naponom prskanja od 30-35V, strujom od 200-250A i razdaljinom prskanja od 150-200mm; keramički prelazni sloj prihvata plazma raspršivanje sa snagom prskanja od 30-40kW, rastojanjem prskanja od 80-100mm i brzinom unošenja praha od 20-30g/min; gornji sloj od volfram karbida koristi HVOF prskanje propanom kao gorivom za raspršivanje, pritisak prskanja od 0,7-0,8MPa i udaljenost prskanja od 300-350mm. Nakon prskanja, vrši se naknadno očvršćavanje: tlačna ploča se stavlja u pećnicu na 180-200 stepeni na 2-3 sata kako bi se eliminisalo unutrašnje naprezanje premaza i poboljšala adhezija premaza. U smislu standarda detekcije, čvrstoća vezivanja premaza je veća ili jednaka 50MPa, a poroznost je manja ili jednaka 1%; nema crvene rđe nakon 1000h testa slanom sprejom, a gubitak zapremine testa istrošenosti točkova od suve peščane gume je manji ili jednak 0,05cm³; nema pucanja i otpadanja premaza nakon testa temperaturnog ciklusa (-40 stepeni ~80 stepeni, 50 ciklusa). Inspekcijski omjer uzorkovanja svake serije tlačnih ploča je veći ili jednak 5%, a nekvalificirani proizvodi moraju biti ponovo raspršeni.

 

Koje su-zaštitne tačke za ugradnju i održavanje šinskih potisnih ploča sa kompozitnim premazom?

Treba se usredotočiti na-instalaciju i zaštitu od održavanja potisnih ploča tračnica sa kompozitnim premazom na licu mjestazaštita premaza i ugradnjakako bi se izbjeglo oštećenje premaza koje utječe na zaštitni učinak. Prije ugradnje provjerite stanje premaza tlačne ploče, strogo zabranite upotrebu potisnih ploča sa izgrebanim, otpalim i udarnim premazima. Istovremeno, koristite meke remene i zaštitne jastučiće tokom podizanja i rukovanja potisnom pločom kako biste izbjegli direktan kontakt tvrdih alata sa premazom i spriječili ogrebotine premaza. Tokom ugradnje, kontaktne površine potisne ploče sa šinom i osnovom moraju biti očišćene bez nečistoća i neravnina, položaj ugradnje potisne ploče mora biti precizno poravnat, zazor prianjanja sa šinom je manji od ili jednak 0,2 mm, a zatezanje vijaka ima simetričan unakrsni redoslijed sa momentom pritezanja koji je implementiran prema zahtjevima zatezanja{7·04 za dizajn{7·04 60 kg/m šine) kako bi se izbjeglo pucanje premaza uzrokovano deformacijom potisne ploče zbog prevelikog momenta. Nakon ugradnje, nanesite specijalnu -zaptivku protiv korozije na ranjive dijelove kao što su uglovi i rupe za vijke potisne ploče kako biste ojačali lokalnu zaštitu. Ciklus pregleda dnevnog održavanja je 6 mjeseci, s fokusom na provjeru da li premaz ima ogrebotine, pucanja i otpada, te da li potisna ploča ima koroziju i habanje. Ako premaz ima male ogrebotine, na vrijeme ga popravite posebnim sredstvom za popravku; ako je površina otpadanja premaza veća ili jednaka 5 cm² ili se pojavi crvena rđa, na vrijeme zamijenite potisnu ploču. Osim toga, nakon perioda kiše i topljenja snijega, na vrijeme očistite nakupljenu vodu i ostatke sredstva za topljenje snijega na površini tlačne ploče kako biste spriječili dugotrajno prianjanje korozivnih medija.