Da li šine za provjeru zahtijevaju posebne gumene jastučiće?
U željezničkoj infrastrukturi, posebno unutar skretnica (skretnica) i oštrih krivina, postoji kritična sigurnosna komponenta poznata kao Check Rail (ili Guard Rail). Iako se velika pažnja poklanja jastučićima ispod glavnih tračnica,Rail Rubber Padinstaliran ispod kontrolne šine jednako je važan za sigurnost rada.
Šta je Check Rail Pad?
Kontrolna šina je dodatna šina postavljena paralelno sa unutrašnjom stranom šine. Njegova primarna funkcija je da vodi prirubnicu kotača, sprečavajući iskakanje iz šina dok se voz kreće prema skretnicama ili uskim radijusima.
Shodno tome, gumeni jastučić Check Rail je elastični sloj koji se nalazi između ove zaštitne ograde i praga. Za razliku od standardne željezničke podloge dizajnirane prvenstveno za vertikalna opterećenja, ova komponenta ima jedinstvenu inženjersku svrhu.
Zašto su kritični?
- Otpor silama bočnog smicanja: Dok šine za vožnju prvenstveno podnose vertikalnu težinu, provjerite šine izdržavaju ogromne bočne (-na-bočne) udare od prirubnica kotača. Stoga, ovdje korišteni elastični jastučić za šinu mora posjedovati superiornu otpornost na smicanje i visok koeficijent trenja kako bi spriječio pomjeranje šine.
- Zaštita strukture skretnice: Skretnice su najskuplji dijelovi željezničke pruge za održavanje. Visok-kvalitetni željeznički jastučić djeluje kao tampon, apsorbirajući bočne udarne valove i štiti specijalizirane pragove skretnica od pucanja ili habanja.
Specifičnosti materijala i dizajna
Zbog jedinstvenog okruženja stresa, jastučići za kontrolne šine se često razlikuju od standardnih šinskih jastučića:
- Krutost: Inženjeri često preferiraju čvršće materijale, kao što su HDPE jastučići ili ojačane gumene smjese, kako bi osigurali da širina mjerača ostane kruta pod bočnim pritiskom.
| HDPE Rail Pad | |||
| Technical Parameter | Jedinica | Technical Requirements | Vrijednost |
| Gustina | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Zatezna čvrstoća | Mpa | Veće ili jednako 19 | 19 |
| Izduženje | % | >80 | 150 |
| Tačka topljenja | stepen | 170-190 | 190 |
| Otpornost izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veće ili jednako 98 | 98(A) |
| Rubber Rail Pad | ||
| Technical Parameter | Jedinica | Vrijednost |
| Ukočenost | KN | 90-130 |
| Tvrdoća Shore A | stepen | 72-80 stepeni |
| Electronic Resistance | Ω | Veće ili jednako 106 |
| Zatezna čvrstoća prije starenja | Mpa | Veće ili jednako 12,5 |
| Elongacija prije starenja | % | Veće ili jednako 250 |
| EVA: polietilen 80%, vinil acetat 20%. | |||
| Technical Parameter | Jedinica | Technical Requirements | Vrijednost |
| Gustina | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Zatezna čvrstoća | Mpa | Veće ili jednako 15 | 16 |
| Izduženje | % | >500 | 550 |
| Tačka topljenja | stepen | 170-190 | 170 |
| Otpornost izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veće ili jednako 90 | 92(A) |
- Prilagođene dimenzije: provjerite da su šine rijetko "s--police." Oni su prilagođeni-proizvedeni tako da odgovaraju specifičnim geometrijama skretnica (npr. prekidači UIC60, 115RE), često zahtijevaju jedinstvene dužine i šablone rupa u poređenju sa standardnim jastučićima.
GNEE RAIL: Vaš partner za komponente izlaznosti
Nabavka komponenti za prekidače i raskrsnice može biti složena zbog raznolikosti uključenih dijelova. GNEE RAIL pojednostavljuje ovaj proces. Ne isporučujemo samo standardne šine, već i specijalizovane Check Rail jastučiće i sisteme za pričvršćivanje skretnica.
Naši proizvodi su testirani na visoku otpornost na habanje i UV stabilnost, osiguravajući dugovječnost čak i u zonama visokog{0}}naprezanja. Bilo da vam je potreban standardni gumeni jastučić ili prilagođeno-uliveno rješenje za određeni sklop zaštitne ograde,kontaktirajte GNEE RAILdanas za profesionalnu podršku i konkurentne cijene.