Fishplate Connection and Fit Knowledge
Koje su osnovne funkcije ribljeg tanjura?
Osnovna funkcija riblje ploče je da poveže krajeve susjednih šina, formirajući kontinuiranu strukturu kolosijeka i osiguravajući nesmetan rad vlaka. Efikasno prenosi teret voza, raspoređujući silu koju nosi jedna šina na drugu, smanjujući koncentraciju naprezanja. Dizajn riblje ploče omogućava umjereno širenje i skupljanje šina zbog promjena temperature, sprječavajući prekomjerne praznine ili deformacije u kolosijeku. U scenarijima gdje su spojevi za zavarivanje nezgodni, spojevi riblje ploče postaju važna alternativa, kao što su šinske veze na fabričkim dilatacijskim spojevima. Nadalje, riblje ploče mogu pomoći u ispravljanju položaja šinskih spojeva, osiguravajući stabilnost geometrije kolosijeka i igrajući ključnu ulogu u sigurnosti konstrukcije kolosijeka.
Koji su materijalni zahtjevi za riblje ploče?
Ribarske ploče se uglavnom kovaju od srednjeg ugljičnog čelika, niskolegiranog čelika ili nodularnog željeza i zahtijevaju toplinsku obradu kako bi se povećala čvrstoća i žilavost. Visok-kvalitetni materijali moraju posjedovati visoku vlačnu čvrstoću i otpornost na habanje kako bi izdržali česte udare i opterećenja voza. Niobijum{3}}koji sadrže nisko-materijale postupno zamjenjuju tradicionalni ugljični čelik, poboljšavajući usklađenost performansi između ribljih ploča i šina visoke{5}}vrste. Žilavost materijala je ključna za sprječavanje krtog loma pod niskim temperaturama ili udarnim opterećenjima. Otpornost na koroziju također se mora uzeti u obzir pri odabiru materijala; Tretman za prevenciju rđe je neophodan u nekim scenarijima kako bi se produžio vijek trajanja riblje ploče na otvorenom. Odgovarajući materijali su osnovni za osiguravanje-dugotrajnog pouzdanog rada riblje ploče.
Kako se riblje ploče prilagođavaju različitim specifikacijama šina?
Dimenzije ribljih ploča su striktno usklađene sa odgovarajućim modelima šina (npr. šine od 38 kg/m, 43 kg/m, 60 kg/m), sa posebnim ribljim pločama za svaki tip i nije dozvoljena upotreba križa-. Ključ prilagođavanja leži u dužini, širini, debljini i razmaku rupa za vijke, koji moraju u potpunosti odgovarati dimenzijama kraja šine kako bi se osiguralo čvrsto prianjanje. Za teške-tegalne linije, riblje ploče za velike -šine sa specifikacijom (npr. 75 kg/m) imaju povećanu debljinu od 22-24 mm i 6-8 vijaka radi povećanja nosivosti. Međunarodne standardne šine (npr. UIC 60E1) zahtijevaju odgovarajuće riblje ploče istog standarda, s razlikama u pozicijama otvora za vijke i zakrivljenosti poprečnog presjeka od nacionalnih standardnih proizvoda. Adaptacija također zahtijeva razmatranje tipova šinskih spojeva: riblje ploče za obične spojeve i izolovane spojeve imaju različite strukturne dizajne kako bi se izbjeglo utjecaj na prijenos signala kolosiječnog kola.
Koje su ključne točke procesa instalacije za riblje spojeve?
Prije ugradnje, očistite rđu i ulje s krajeva šina i dodirnih površina riblje ploče kako biste osigurali čvrsto prianjanje i izbjegli neravnomjerno naprezanje. Prilikom ugradnje, pobrinite se da gornje i donje riblje ploče budu simetrično raspoređene, s odstupanjem poravnanja otvora za vijke manjim ili jednakim 1 mm kako biste spriječili torzijsko naprezanje nakon zatezanja vijaka. Zatezanje vijaka slijedi princip "dijagonalnog naizmjeničnog" podijeljenog u tri koraka: početno zatezanje (50% momenta), ponovno zatezanje (80% momenta) i konačno zatezanje (standardni moment). Konačni moment zatezanja za nacionalne standardne teške{6}}puteve je veći ili jednak 800 N·m. Nakon ugradnje, provjerite da li je zazor između riblje ploče i šine; mjerač 0,3 mm ne bi trebao prodrijeti kako bi se osigurao nesmetan prijenos opterećenja. Za instalaciju zakrivljene linije, koristite zadebljane riblje ploče na vanjskoj strani ili povećajte prednaprezanje vijaka kako biste se oduprli pomaku zgloba uzrokovanom bočnim potiskom.
Koji su uobičajeni načini kvara ribljih ploča i njihove preventivne mjere?
Uobičajeni načini kvara ribljih ploča uključuju pucanje od zamora rupa za vijke, trošenje kontaktne površine i ukupni lom, uglavnom uzrokovan koncentracijom naprezanja ili zamorom materijala. Da biste spriječili pucanje, koristite materijale visoke{1}}vrste koji sadrže legure mangana i vanadijuma i usvojite dizajn prelaza luka na rubovima rupa za vijke kako biste smanjili koncentraciju naprezanja. Redovno proveravajte istrošenost kontaktne površine; zamijenite riblje ploče kada je dubina habanja veća od ili jednaka 1 mm kako biste izbjegli neravnomjeran prijenos opterećenja. Otpuštanje vijaka glavni je uzrok kvara riblje ploče; periodično zatezati, sa pregledima svaka 3 mjeseca za teške-puteve. Za visoko korozivna okruženja (npr. obalna područja, tuneli), odaberite vruće-pocinčane ili Dacromet{11}}obložene riblje ploče za poboljšanje otpornosti na koroziju. Izbjegavajte prisilno urezivanje kako biste poravnali rupe za vijke tokom instalacije kako biste spriječili skrivene pukotine i smanjili rizik od kvara na izvoru.