Atračnica riblja pločaje čelična spojna šipka koja vraća efektivnu čvrstoću presjeka na diskontinuitetima šine, omogućavajući momentima savijanja i posmičnim silama da nesmetano prolaze preko spojeva bez izazivanja brzog{0}}propadanja kraja šine.GNEE RAILproizvodi riblje ploče za GB standarde, UIC standarde, DIN536 i QU kranske šine, JIS šine sekcije, AS1085 šine, BS11 profile i AREMA/ASCE šine, i pruža podršku za konfiguraciju zajedničkih sistema za različite strukture kolosijeka.
| Standard | Tip | Dužina/Prečnik | Težina / Materijal | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 rupe-24" | 17.04Kg | 45# hemikalija |
| 115RE | 6 rupa-36" | 25.56Kg | sastav (%): | |
| 132-136RE | 4 rupe-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 rupa-36" | 26.63Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC{0}} | UIC60 | 4 rupe-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 rupe-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: Manje ili jednako 0,25 | |
| UIC60 | 4 rupe-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Manje ili jednako 0,035 | |
| UIC54 | 4 rupe | 14.34Kg | S: Manje ili jednako 0,035 | |
| UIC54 | 6 rupa-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 rupe | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 rupe | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 rupe | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# hemikalija | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | sastav (%): | |
| BS100A | 4 rupe | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 rupe | 18.08Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 rupa | 19.9Kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50kg | 4 rupe | 14.3Kg | Cr: Manje ili jednako 0,25 |
| 50kg | 6 rupa | 19.5Kg | P: Manje ili jednako 0,035 | |
| S49 | 4 rupe | 9.71Kg | S: Manje ili jednako 0,035 | |
Koja je funkcija šinskih spojeva?
Šinski spojevi (ili riblje ploče) povezuju krajeve šina kako bi se osigurao kontinuitet strukture, omogućavajući sigurno vertikalno i bočno poravnanje pod velikim opterećenjima. Oni olakšavaju uzdužno kretanje radi termičkog širenja/stezanja, održavaju pravilan širinu i, u posebnim slučajevima, električno izoliraju dionice kolosijeka za signalizaciju.
- Povezivanje šina:Djeluju kao pričvršćivači, obično koristeći riblje ploče i vijke za sigurno povezivanje dva kraja šina.
- Održavanje poravnanja:Zglobovi šina drže krajeve šina u ispravnom položaju i horizontalno i vertikalno, osiguravajući glatko kretanje vlaka.
- Omogućavanje ekspanzije/kontrakcije:Oni pružaju mali razmak za prilagođavanje kontrakcije i širenja šina zbog temperaturnih varijacija.
- Strukturna podrška:Oni pružaju snagu zglobu, koji je slaba tačka na pruzi, pomažući da se nosi sa udarnim silama od vozova koji prolaze.
- električna izolacija:U specifičnim scenarijima, izolirani spojevi šine se koriste za sprječavanje provođenja struje između signalnih blokova.
- Povezivanje različitih šina:Kompromisni spojevi se koriste za spajanje dvije različite vrste ili veličine šina zajedno.
Kako se kvarovi riblje ploče mogu spriječiti?
Kvarovi ribljih ploča se sprječavaju osiguravanjem visoko-kvalitetnog, visoko-čeličnog materijala (zatezna čvrstoća veća od ili jednaka 620 MPa), korištenjem preciznog ugradnje s ispravnim momentom vijka (300-450 N·m) i provođenjem redovnih inspekcija na pukotine ili labave vijke. Ključne strategije uključuju podmazivanje kontaktnih površina kako bi se smanjilo trenje, osiguravanje pravilnog poravnanja šina i korištenje odgovarajuće izolacije za spojeve.
Ključne preventivne mjere
Materijal i kvaliteta izrade:
- -Čelik visoke čvrstoće: Koristite materijale sa odgovarajućom termičkom obradom da povećate otpornost na rđu i snagu.
- Rigorozno ispitivanje: Sprovedite testove zatezanja (minimalno 620 MPa) i testove savijanja (120 stepeni bez pucanja) kako biste osigurali integritet materijala.
- Napredni dizajn: Koristite poboljšane dizajne rupa za vijke da biste smanjili tačke naprezanja.
Pravilna instalacija i održavanje:
- Ispravan obrtni moment: Zategnite zavrtnje na 300-400 N·m za standardne spojeve i 500-550 N·m za spojeve sa velikim opterećenjem.
- Podmazivanje: Redovno nanosite mazivo na ploču za ribu kako biste smanjili trenje i habanje.
- Čišćenje: Uklonite prljavštinu, rđu i ostatke iz područja spoja kako biste spriječili koroziju.
- Usklađivanje komponenti: Osigurajte da su vijci, matice i podloške kompatibilne s dijelom šine kako biste spriječili zračnost.
Inspekcijske i operativne prakse:
- Redovne inspekcije: Pratite ima li pukotina (posebno oko rupa za vijke), rđe i labavih vijaka.
- Ne-Testiranje bez razaranja (NDT): Koristite ultrazvučnu inspekciju da otkrijete unutrašnje nedostatke.
- Održavanje kolosijeka: Osigurajte glatko poravnanje šina kako biste smanjili udarna opterećenja dok vozovi prolaze.
Izolirana i posebna njega zglobova:
- Provjere otpora: godišnje testirajte električni otpor za izolovane spojeve i zamijenite komponente ako padne ispod 10^7Ω.
- Pokretne ploče: koristite specijalizirane, offset (pokretne) ploče gdje geometrija{0}}kraja šine zahtijeva bolje pristajanje.
Osnovan 2008.GNEE RAILje vodeći svjetski proizvođač i dobavljač željezničkih komponenti, specijaliziran za visok-kvalitettračne riblje ploče(šipke za spajanje/šipke za spajanje) sa snažnim proizvodnim kapacitetom i globalnim servisnim mogućnostima.
Naš portfelj šinskih ribljih ploča je sveobuhvatan i usklađen sa međunarodnim standardima, uključujući UIC, AREMA, BS, DIN i GB, pokrivajući laku šinu (8kg-30kg), tešku šinu (38kg-75kg) i sisteme za šine krana (QU70-QU120). Nudimo različite tipove kao što su izolovane spojne šipke, ispupčene riblje ploče i kompromisni spojevi šine, sa preciznim specifikacijama (4-rupa/6 rupa, 24-inča/36-inča), osiguravajući odlične mehaničke performanse. Podržavamo strogu kontrolu kvaliteta podržanu od strane ISO 9001:2015 od strane trećeg centra za provjeru i inspekciju u kući, GS dio BV. Naša usluga na jednom mjestu uključuje prilagođavanje, proizvodnju, pakovanje i podršku nakon prodaje, prilagođenu projektnim potrebama klijenata.