MetalniŽeljeznički vijak Spikeje veliki metalni vijak koji se koristi za popravljanje ploča za šine ili pričvrstite čelične šine. Metalni željezni vijak šiljci su fiksirani u rupu dosadno u spavaćem prostoru. Metalni željezni vijak šiljke mogu biti razne u profilima navoja, dužina, promjera i pogonske glave na temelju specifičnih geografskih zahtjeva. Metalni željeznički vijak Spike košta više za proizvodnju odpasa spikeili papski nokat, ali ima prednost veće popravljanja; Otprilike dvostruko više od pasa šiljaka i može se koristiti u kombinaciji sa opružnim podlošcima.

Savjeti za zamjenu vijčanih šiljaka u željezničkim pragovima
- Uklonite pričvršćivače u željezničkom spavaćem, koristite ključ za uklanjanje matice, ploče Gusset,tanjiri maligumeni željeznički jastučići pohranite ih na odgovarajuće mjesto.
- Zadnje nokte, prilikom popravljanja rupa za nokte ili zamjenu vijčanih šiljaka na liniji, najmanje dva praga moraju biti odvojena za uklanjanje šiljaka. Koristite dugački ključ ili ključ za ključ za uklanjanje vijčanih šiljaka. Ako je navojni šiljak polomljen, izgradite originalni sidr sumpor u rupu oko slomljenog nokta s vrućim šupljim rupom ili puhalom, a pomoću malog željeznog kašike za izliječenje i slomljenog navoja.
- Upotrijebite dvije čvrste vruće rupe za čišćenje rupa naizmjenično, tako da donja veličina rupa postaje veća, a rupe za nokte čiste se natrag u izvorni ugao. Također pazite da spriječite da veliku gumenu prostirku izgaraju i, ako je potrebno, pomaknite veliku gumenu prostirku u čeličnu šine.

- Dno zapečatite rupu debelim nožem i kompakt. Efektivna dubina otvora za nokte nije manja od 140-160 mm. Topljenje sumpora.
- Kad se otvori rupa, rastopno sumpor ujednačeno je ubrizgan u otvor za nokte s kašikom za fugiranje. Ne preporučuje se biti previše puna.
Ugradite otvor za sidrenje i postavite otvor za sidreni okvir na gornju površinu otvora za nokte. Tako da je stražnji nagib željeznog sjedišta u blizini šine ramena šine za spavanje, a lijeve i desne strane su usklađene za kontrolu položaja vijaka.
- Popravite vijak vijcima, uhvatite vijak, zakrenite ga uz sredinu otvora za nokte, umetnite je polako i vertikalno, tako da njegova kvadratna ploča pada na sidreni okvir, a traka za sidrene nožnice. Kada se sumpor topi i učvršćuje, uklanja se okvir sidre.
- Popravite površinu otvora za nokte, koristite ravnu lopatu da biste uklonili otopljeni sumpor izvan otvora za prelivanje, napravite tanjur čistim i pokupite krhotine ispod lopate i stavite u lonac za ponovljenu upotrebu.
- Na sustavu za pričvršćivač šine nanesite ulje za vijak za vijak, instalirajte male gumene jastuče, željezne ploče, opružne perilice i zategnite matice. Kada se otvor za nokte ili putni nokat popravljaju sa žutim žicom, sumpor se polako učvršćuje zbog velike temperature željezničkog prostora, a nije pogodno za učvršćivanje učvršćivača odmah.
Specifikacije vijaka
| Vrsta | SS5, SS 8, SS25, SS36, UIC864-1 serija itd |
| Sirovina | Q235, 35 čelika, 45steel, 40mn2, 20 mn si |
| Razred | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Površina | ravnica (nauljena), crna boja, boja boja, cink, hdg, itd |

GNee RailMože opskrbiti raspon metalnih željezničkih vijaka šiljaka proizvedenih u međunarodnim standardima prema BS, ASTM-u i DIN-u, između ostalog. GNE Rail ima veliko iskustvo u željezničkoj industriji i visok nivo stručnosti u ovom specijalizovanom polju. GNE može proizvesti bilo koju količinu, veliku ili malu i nudi niz završetka, uključujući vruće pocinčane, crne, svjetlučene ili samo - boje za budžet.
Pošaljite svoje posebne zahtjeve prilagođavanja naGNEE.

