Svojstva materijala i izbor željezničkih jastučića
- Koji su najčešće korišteni materijali za podzemne jastučiće? Koje su njihove karakteristike?
Najčešće korišteni materijali za podzemne željezničke jastučiće uključuju gumu, polietilen (PE), poliuretansku i stiren-butadiene gumu. Gumeni jastučići imaju dobru elastičnost i mogu efikasno apsorbirati vibraciju, ali njihov otpor starenja je općenito, sa vijek trajanjem od 5-8 godina; PE jastučići imaju jaku otpornost na habanje i dobru kemijsku otpornost na koroziju, pogodnu za kiselinsko-bazne okruženja, ali njihova elastičnost je nešto niža; Poliuretanske jastučiće imaju odlične sveobuhvatne performanse, s dobrim elastičnošću i otporom na habanje i radni vijek od 10-15 godina, ali trošak je veći; Styrena-butadiene gumeni jastučići imaju dobar hladni otpor i mogu održavati dobru elastičnost u -30 stepeni, pogodnu za upotrebu u hladnim regijama.
- Koje su potrebe za tvrdoćom za podzemne jastuke za različite vrste linija?
Željezničke linije velike brzine zahtijevaju podlozi ispod šine sa tvrdoćom obale od 60-65 stepeni, što može osigurati dovoljnu elastičnost i pomak upravljača u roku od 0,5 mm; Tvrdoća jastučića za obične željezničke trupne linije vrši se 55-60 stepeni, uzimajući u obzir i puferiranje i nosivost; Posvećene linije za teret zahtijevaju povećan tvrdoća jastučića za obavljanje 65-70 stupnjeva zbog velikih tereta za smanjenje deformacije; Tvrdoća jastučića za gradski željeznički tranzit (poput podzemne željeznice) obavlja se 50-55 stepeni, fokusirajući se na apsorpciju udara i smanjenje buke za poboljšanje udobnosti vožnje.
- Kako odrediti debljinu podzemne jastučiće?
Debljina podzemnih jastučića treba se odrediti u skladu sa zahtjevima za tipskom i linijskom rješenju. Uobičajena debljina za 60 kg / m šine je 10-12mm, a za 50 kg / m šine su 8-10 mm; U područjima sa velikim naseljem, zadebljanim jastučićima (12-15mm) mogu se koristiti za nadoknadu nagodbe vlastitim kompresijom; Debljina odstupanja jastučića za željezničke pruge velike brzine moraju se kontrolirati u ± 0,5 mm kako bi se osigurala glatkoća praćenja; Debljina jastučića u prelaznim površinama određena je prema stvarnim zahtjevima za podešavanje visine, a jastučići različitih debljina mogu se koristiti u 叠加, ali ukupna debljina ne smije biti veća od 20 mm.
- Kakav je utjecaj elastičnog modula podzemne jastučiće na sistem?
Previše mali elastični modul (<80MPA) dovest će do prekomjerne kompresije jastučića, povećati količinu potonuća šine i utjecati na geometrijske dimenzije staza; Previsok elastični modul (> 150MPA) rezultira lošim puferskim učinkom, a opterećenje vlaka se direktno prenosi u spavač, ubrzavajući praćenje štete; Odgovarajući elastični modul je 100-120MPA, koji može efikasno apsorbirati vibraciju i osigurati stabilnost praćenja; U dijelovima krivulja, elastični modul vanjske podloge podloge može se na odgovarajući način povećati za 5% -10% da se opiruju veću bočnu silu.
- Kako odabrati materijale podzemne ploče prema uvjetima okoliša?
U područjima visokog temperature i visoke vlage) treba odabrati poliuretanske jastučiće s otporom na 湿热 starenje, čija je stopa pristiganja u 90% vlažnosti i okruženje 60 stupnjeva; U hladnim regijama (kao što je sjeveroistočna Kina), stayren-butadiene gumene ili gumene jastučice sa hladnim sredstvima za hladno otpornu, ne mogu se osigurati nikakvo vezanje u -40 stepeni; U kiseloznim površinama tla biraju se PE jastučići čiji kemijski otpor korozije može smanjiti utjecaj erozije tla; Okolina u tunelima je zatvoreno, a mogu se odabrati podloške podloge (indeks kisika veći od ili jednaki na 32) da bi se smanjili rizik od požara.