Tradicionalne dizalice uglavnom su čvrste čelične konstrukcije, ali "savremene kompozitne šine" pokrenule su od strane teške industrije u 2024. Ovaj je dizajn posebno pogodan za mobilne gantry dizalice i može smanjiti troškove infrastrukture.
Pored toga, započela je aditivna proizvodnja (3D štampanje) za prilagođene željezničke opreme. GE aditiv u Sjedinjenim Državama koriste lasersku oblogu tehnologiju za izradu željezničkih konektora u obliku složenih oblika za smanjenje slabosti zavarivanja.
Međutim, trajnost laganih materijala u izuzetno niskim temperaturama ili korozivnim okruženjima i dalje treba provjeriti.