Koje su specifikacije 115RE šinskih i spojnih ploča?

Koje su specifikacije 115RE šinskih i spojnih ploča?

Moderna željeznička infrastruktura oslanja se na standardizirane komponente kako bi osigurala sigurne, stabilne i predvidljive performanse kolosijeka pod različitim uvjetima opterećenja. Među ovim komponentama,115RE šina and itsodgovarajuću pločicu za vezivanjepredstavljaju široko prihvaćene standarde u sjevernoameričkim teretnim i tranzitnim sistemima.

Ovaj članak pruža tehnički pregled ovih komponenti, njihove specifikacije po AREMA-i i njihove uloge u integritetu kolosijeka.

Tehničke specifikacije šine 115RE

The115RE šinski dioje specificirano od strane AREMA. Obično se koristi u srednje-do-teškim teretnim linijama, regionalnim željeznicama i-prevoznim putničkim sistemima velike gustine. Oznaka "115" odnosi se na njegovu nominalnu težinu od 115 funti po jardu (približno 56,9 kg/m).

Preciznost dimenzija profila šine je kritična za osiguravanje kompatibilnog uklapanja sa prirubnicama kotača i sistemima za pričvršćivanje. Ključne standardne dimenzije profila šine 115RE uključuju:

Uloga 115RE šinske spone

Spojna ploča 115RE (također poznata kao ploča za đon ili osnovna ploča) je suštinsko sučelje između baze šine i spone (spavaća) ispod. Ploče za vezivanje su prvenstveno dizajnirane za obavljanje sljedećih strukturnih funkcija:

• Raspodjela opterećenja:Oni raspoređuju koncentrirano opterećenje kotača sa stopala šine na veću površinu na spojnici, smanjujući lokalizirano drobljenje drveta ili degradaciju betona.

• Održavanje mjerača:Postavljanjem šine unutar definisanog udubljenja (sjedište šine), spone sprječavaju bočno pomicanje šine, održavajući konzistentan širinu kolosijeka.

• Nagib šine (nagib):Većina 115RE veznih ploča se proizvodi sa ugrađenim-nagibom (obično 1:40), koji šinu blago naginje prema unutra. Ovo poravnava profil glave šine sa konusnim gazištem standardnih točkova voza, smanjujući habanje i poboljšavajući upravljanje.

Dizajn i šabloni štancanja 115RE pločice za vezivanje

Budući da je osnovna širina šine 115RE standardizirana na 5-1/2 inča, spojna ploča mora imati odgovarajuću širinu sjedišta šine. Ove ploče se obično proizvode od toplo valjanog ugljičnog čelika u skladu sa ASTM ili AREMA specifikacijama kako bi se osigurala dovoljna vlačna i čvrstoća tečenja.

Ploče za kravateprobušene su kvadratnim ili pravokutnim rupama za smještajšiljci(izrezati šiljke ili šiljke šrafovima). Specifična konfiguracija rupe ovisi o klasi kolosijeka, zakrivljenosti i očekivanom osovinskom opterećenju:

• Probijanje sa 4 rupe: Uobičajeno za ravne kolosijeke (tangentne staze) sa manjom ili umjerenom gustinom saobraćaja.

• 6-Probijanje rupa: Često se koristi na zakrivljenim dijelovima ili područjima sa većim naprezanjem gdje je potrebno dodatno sidrenje kako bi se oduprlo bočnim silama.

• 8-Probijanje rupa: Tipično rezervirano za teške-puteve, krivine visokog-stepena ili prijelaze skretnica radi maksimiziranja bočne stabilnosti i vezivanja.

Razmatranja o instalaciji i kompatibilnosti

Prilikom odabira i ugradnje 115RE šinskih spona, inženjeri-puta-inženjeri uzimaju u obzir nekoliko operativnih parametara:

• Izbor pričvršćivača:Izbor između tradicionalno rezanih šiljaka, opružnih kopči (kao što su e- kopče) ili vijčanih šiljaka zavisi od materijala za vezivanje (drvo, beton ili kompozit) i dinamičkog opterećenja hodnika.

• Dužina vezice:Uobičajene dužine uključuju dizajne od 11-, 12 inča i 14 inča. Duže ploče raspoređuju opterećenje na veću površinu, što je često poželjno za vezice od mekog drveta ili teretne rute velike tonaže.

• Ublažavanje korozije:U priobalnom, industrijskom ili{0}}okruženju sa visokom vlagom, zaštitni premazi ili specifične čelične kompozicije mogu se koristiti za produženje vijeka trajanja ploče i spone.

Često postavljana pitanja (FAQ)

• Može li se spojna ploča 115RE koristiti s drugim dijelovima šine?

Vezna ploča 115RE je posebno dizajnirana za šine sa osnovnom širinom od 5-1/2 inča. Drugi dijelovi šine koji dijele ovu tačnu osnovnu širinu, kao što je 119RE, mogu povremeno koristiti slične ploče, pod uvjetom da su dubina sjedišta šine, razmaci od ramena i ukupne ocjene nosivosti u skladu sa inženjerskim smjernicama. Generalno nije kompatibilan sa šinama koje imaju šire ili uže baze, kao što je 136RE (baza od 6 inča).

• 
  Koji standardi materijala regulišu proizvodnju 115RE vezica?

Ove ploče se obično proizvode kako bi zadovoljile AREMA Poglavlje 5 standarde i ASTM A67 specifikacije za toplo{2}}valjane čelične vezice. Ovi standardi osiguravaju odgovarajući hemijski sastav, mehanička svojstva i tolerancije dimenzija.

• 
  Zašto je 1:40 nadvišenje standardno na većini 115RE spojnih ploča?

Nagib 1:40 blago naginje glavu šine prema unutra kako bi odgovarao konusnom obliku standardnih gazišta kotača. Ovo podudaranje profila pomaže u centralizaciji kontaktne površine točkova, minimizira ekscentrično opterećenje i pomaže u prirodnom upravljanju točkovima oko krivina.

• 
  Kako istrošene vezice utiču na sigurnost staze?

Prekomjerno istrošenost sjedala šine spojne ploče može dovesti do degradacije nadvišenja šine, proširenja kolosijeka i neravnomjerne raspodjele naprezanja na spojnicama. Rutinske inspekcije se fokusiraju na identifikaciju rezanja ploča (gdje ploča neravnomjerno tone u drvene spone) i pukotina oko izbušenih rupa za šiljke.