Koja je standardna težina šine A55 po metru?
StandardA55 kranska šina, proizveden prema standardu DIN 536 P1:1991, ima nominalnu masu od31,8 kg/m. Dizajniran je za laka-do-srednja opterećenja, sa širinom glave od 55 mm, visinom od 65 mm i širinom baze od 150 mm.
Prednost u težini DIN 536 A55 šine
Težina profila DIN 536 A55 jedna je od njegovih najvažnijih karakteristika, posebno u poređenju sa tradicionalnim željezničkim kolosijekom. Na otprilike31,8 kgpo metru, njegova "prednost u težini" nalazi se u specifičnoj gustini i raspodjeli mase, a ne samo u "laganosti".
Visoka masa-prema-omjeru visine
A55 je izuzetno težak za svoju visinu. Iako je visok samo 65 mm, težak je gotovo koliko i neke lake željeznice koje su duplo veće.

- Prednost: Ova koncentrisana masa stvara nizak centar gravitacije. Za primjene na dizalicama, ova težina osigurava da šina ostane na mjestu pod ogromnim silama "podizanja" ili "košenja" koje se javljaju kada se kolica dizalice naglo pokrenu ili zaustave.
Strukturna efikasnost u projektovanju podrške
Budući da je A55 dizajniran da bude kontinuirano oslonjen (obično na čeličnu gredu ili betonsko postolje), njegova težina se raspoređuje na cijeli temelj.

- Smanjeno naprezanje nosača: U poređenju sa težim profilima dizalica (poput A100 ili A120), 31,8 kg/m kod A55 omogućava dizajn lakših nosećih čeličnih konstrukcija. Ovo može značajno smanjiti ukupne troškove tvorničke ili skladišne strukture, a istovremeno pruža potrebnu tvrdoću za velika opterećenja kotača.
Poređenje težine u odnosu na kapacitet
A55 predstavlja "slatku tačku" za srednje{1}}industrijske dizalice.
| Rail Profile | Težina (približno) | Primarna upotreba |
| S18 (Light Rail) | 18,3 kg/m | Rudarska/Mala kolica; nedostaje stabilnost za dizalice. |
| A55 (dizalica) | 31,8 kg/m | Optimizirano za srednje portalne/mosne dizalice. |
| 54E1 (željeznica) | 54,8 kg/m | Prekomjerna težina i visina za većinu unutarnjih dizalica. |
Koja je maksimalna nosivost DIN 536 A55 šine sa jediničnom težinom od 31,8 kg/m?
DIN 536 A55 kranska šina, koja ima jediničnu težinu od 31,8 kg/m, tipično je dizajnirana za srednje{3}}mosne i portalne sisteme dizalica. Dok tačan kapacitet ovisi o faktorima kao što su razmak kotača i intervali potpore, preporučeno maksimalno opterećenje kotača obično se navodi kao do25 tona.
Ključni tehnički podaci za šinu A55
- standardno:DIN 536 P1:1991
- Dimenzije:65 mm (visina) × 150 mm (osnova) × 55 mm (glava)
- Uobičajeni materijali:50Mn, 900A ili U71Mn (visoki-čelik mangana)
- Vlačna čvrstoća:Veći ili jednak 690 N/mm²

| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina | Materijal | Dužina | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| glava (mm) | Visina (mm) | dno (mm) | web (mm) | ||||
| A 55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 900A | 10-12 |
Karakteristike opterećenja i primjene
- Upotreba:Idealno za male portalne dizalice, radioničke dizne staze i automatizirana skladišta.
- Prednost kapaciteta:Nudi veću nosivost od profila A45, dizajniran za povećanu otpornost na savijanje i stabilnost.
- Radna brzina:Preporučeno za male do srednje{0}}brzine (manje ili jednako 120 m/min).
FAQ
- Da li težina A55 šine varira između razreda S700 i S900Q?
Teoretska težina šine A55 po metru ostaje približno 31,8 kg/m bez obzira na nagib. Dok A55 klasa materijala za dizalicu mijenja hemijski sastav i svojstva čvrstoće, gustina čelika ostaje gotovo konstantna, što znači da je težina određena dimenzijama šine A55.
- Da li je težina šine A55 dovoljna za dizalicu od 50 tona?
Pogodnost ovisi o opterećenju kotača i razmaku osnovnih/čeličnih potplata. Profil šine A55 je tipično predviđen za opterećenja kotača do 120 kN. Preporučujemo da se konsultujete sa našim tehničkim timom kako biste uskladili specifikacije A55Rail sa specifičnim zahtevima vaše dizalice.
- Zašto je težina A55 veća od nekih viših željezničkih šina?
Dimenzije šine A55 imaju vrlo široku bazu (150 mm) i debelu traku (31 mm). Ova geometrija tipa "A" daje prioritet stabilnosti i masi u blizini baze, što rezultira većim omjerom težine-i-visine u poređenju sa standardnim šinama u obliku T-, koje su dizajnirane za različita mehanička naprezanja.
- Kako težina šine utiče na izbor kompleta za alumotermno zavarivanje šina?
Težina i -površina poprečnog presjeka profila šine A55 određuju količinu dijela (praška za zavarivanje) potrebnog za svaki spoj. Korištenje ispravnih kompleta za alumotermno zavarivanje za šine osigurava da zavar troši odgovarajuću količinu čelika za stvaranje veze koja je jaka kao i sam materijal šine A55.
Zatražite najnoviju cijenu
GNEE RAILpruža sveobuhvatnu podršku koja će vam pomoći da provjerite sve specifikacije A55 šine, od tačne težine A55 šine po metru do hemijskih svojstava materijala A55 šine. Bilo da zamjenjujete postojeći kolosijek ili dizajnirate novi DIN536 A55 sistem šina, naš tim nudi tehničku stručnost kako bi osigurao sigurnost i performanse vašeg projekta.
Kontaktirajte naskako biste razgovarali o zahtjevima vašeg projekta i dobili detaljnu ponudu. Naši inženjeri mogu pružiti izračunate podatke o težini i certifikate o materijalu za vaše potrebe A55 kranske šine, osiguravajući da vaš projekt podržava proizvodnja najvišeg kvaliteta.

