Standardi i aplikacije nacionalnih standardnih šina
- Koje su zajedničke specifikacije nacionalnih standardnih šina? Koji su njihovi važeći scenariji?
Uobičajene specifikacije nacionalnih standardnih šina uključuju 50 kg / m, 60kg / m, a 75kg / m šine su u općim glavnim linijama i stambenim linijama koje su u srednjoj mješovitoj željezničkoj pruzi trenutno . pogodni za putnika - prevoz tereta i visokog putnika namijenjen Linije, a mogu imati velike terete . šine od 75 kilograma uglavnom se koriste u teškim - vučnim željeznicama, koje se mogu nositi sa transportnim potrebama velike količine prometa i teške osovine i osigurati stabilnost strukture staze .
- Koje su karakteristike materijala nacionalnih standardnih šina? Kako utiču na njihov nastup?
Uobičajeni materijali za nacionalne standardne šine su U71MN, 50mn, itd. Oduprite se širenju pukotina i poboljšanju sigurnosti i pouzdanosti šina . Ove materijalne karakteristike čine nacionalne standardne šine prilagođavaju se različitim radnim uvjetima i osiguravaju efikasan rad željeznica .
- Koje su ključne tačke proizvodnih standarda za nacionalne standardne šine?
Proizvodnja slijedi standarde kao što su GB ({0}} u smislu dimenzionalne točnosti za dužinu, poprečnice, a odstupanje je u vrlo malom rasponu kako bi se osigurala tačnost veze u pogledu materijala, postoje jasni propisi o hemijskom sastavu i mehanička svojstva kako bi se osiguralo da snaga, tvrdoća, žilavost i drugi pokazatelji šina ispunjavaju zahtjeve . u pogledu kvaliteta izgleda, površina šina, bez nedostataka, a ne bi trebalo biti traga za skupljanjem šupljine i među krajnjih lica kako bi se osiguralo cjelokupni kvalitet i performanse šina.
- Na zakrivljenom dijelu željeznice, kako se polaganje nacionalnih standardnih šina razlikuje od toga u ravnom dijelu?
Na zakrivljenom dijelu, najprije se treba smatrati stresnim kovrčama šina, a željeznici se moraju prilagoditi radijusu krivulje i smanjiti bočnu silu kotača na šine, a komponenta vlastite gravitacije u stanju da uravnotežuje centrifugalnu silu kako bi se osiguralo centralnoj silu kako bi se osigurala centrifugalna sila kako bi se osigurala centrifugalnu silu Kroz krivulju je istovremeno bile odabrane odgovarajuće krivulje skraćivanje šina, a dužina šine se podešava u skladu sa polumjerom krivulje i mjerila kako bi se osigurale ispravne geometrijske dimenzije staze i osiguraju sigurnost u vožnji .
- Uz razvoj željezničke tehnologije, koji su uputstva za poboljšanje nacionalnih standardnih šina?
Ubuduće će se u budućnosti razviti nacionalne snage, visokoj čvrstoći i dugom životu . novim legurama i otpornosti na žigost i smanjiti rizik od loma šine, optimiziranjem procesa proizvodnje, unoseći se interni nedostaci, a vijek internih oštećenja i vijek trajanja Šitelji će se proširiti da bi se smanjilo troškovi održavanja . . više pažnje biće posvećeno poboljšanju zavarivanja šina kako bi se olakšalo polaganje bešavnih linija i poboljšanje glatkoće i udobnosti željezničke operacije .