Praćenje pod{0}}kompresijske deformacije kolosijeka i kontrola podudaranja krutosti kolosijeka
Q1: Koji je kontrolni standard za trajnu deformaciju kompresije ispod-šinskih podmetača?
A1: Trajna deformacija kompresije standardnih kineskih ispod{0}}šinskih jastučića ne smije biti veća od 15%, a specijalnih jastučića za velike-brzine i kolosijeke bez balasta ne smije biti veća od 10%. Prekomjerna deformacija će dovesti do iznenadne krutosti kolosijeka, povećanog udara -tračnice i oštećenja dugoročne-stabilnosti geometrije kolosijeka.
Q2: Kakav je odnos između deformacije kompresije jastučića i brzine rada linije?
A2: Linije velike-brzine trebaju jastučiće sa malom kompresijskom deformacijom i visokom stabilnošću kako bi se izbjegle pogoršane deformacije jastučića pod velikom{1}}brzinom vožnje; obične-brzine mogu koristiti jastučiće sa srednjim performansama deformacije; teške-puteve za vuču trebaju jastučići otporni na visoku-kompresiju i puzanje-kako bi podnijeli velika opterećenja i održali stabilnu krutost kolosijeka.
Q3: Koje su razlike u karakteristikama kompresijske deformacije između poliuretanskih i gumenih jastučića?
A3: Poliuretanski jastučići imaju visoku tlačnu čvrstoću, nisku trajnu kompresijsku deformaciju i bolju otpornost na puzanje od gumenih jastučića, pogodni za velike{0}}brzine i teške-puteve; gumeni jastučići imaju dobru elastičnost i nisku cijenu, sa deformacijom kompresije koja se brže povećava s vremenom servisiranja, prikladnije za potrebe rada običnih -brzinskih gusjenica s balastom.
Q4: Koje bolesti kolosijeka će biti uzrokovane neravnomjernom krutošću kolosijeka?
A4: Neravnomjerna krutost će dovesti do neuravnotežene raspodjele sile šine -kola i neravnomjernog trošenja i habanja šina; razlika u deformaciji jastučića će uzrokovati neravnu površinu šine, pogoršavajući zamor zatvarača i otpuštanje vijaka, što će ozbiljno dovesti do puzanja šine i proširenja kolosijeka, ugrožavajući sigurnost saobraćaja.
Q5: Kako regulisati krutost i stanje deformacije ispod-šinskih jastučića u radu i održavanju?
A5: Redovno provjeravajte deformaciju, istrošenost i status ugradnje jastučića i zamijenite jastučiće s prekomjernom kompresijskom deformacijom; podesiti debljinu i model jastučića prema raspodjeli krutosti staze radi optimizacije ukupne krutosti staze; osigurajte centralnu ugradnju jastučića kako biste izbjegli lokalnu deformaciju pojačanu ekscentričnim pritiskom.