A tračnica riblja pločaje par čeličnih spojnih šipki pričvršćenih vijcima na obje strane susjednih krajeva šine, formirajući krutu mehaničku vezu koja održava poravnanje šine, čuva širinu kolosijeka i prenosi opterećenje kotača preko spoja bez stvaranja vertikalnih ili bočnih stepenica. Osigurava kontinuitet šine gdje se ne koriste zavarene šine.
GNEE RAILisporučuje riblje ploče prilagođene GB lakim šinama 8–30 kg/m, teškim šinama 38–60 kg/m, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120 kranskim šinama, QU70/80/100/120, JIS 15KG–CR160}15KG–CR160}15 kg, AS{9–18, AS{9 i AREMA/ASCE 25–175 lb, sa kontrolom tačnosti bušenja i podrškom za instalaciju.
Vrste ribljih ploča u željeznici
Željezničke riblje ploče (šipke za spojeve) povezuju krajeve šina kako bi održale kontinuitet, obično se klasificiraju prema funkciji u standardne, izolirane, kompromisne i klapne tipove. Ključne vrste uključujustandardza identične šine,izolovaniza signalizaciju,kompromisza različite veličine šina, ijoggledza hitne popravke, često sa 4-6 rupa.
| Tip zgloba | Ključna specifikacija / opis |
|---|---|
| Standardni spoj šine (riblja ploča) | - profil:Odgovara sekciji šine (npr. UIC 60, 136RE). - dužina:Obično 600 mm ili 800 mm po strani. - rupe:4 ili 6 rupa za vijke po šipki. |
| Izolirani šinski spoj (IRJ) | - Materijal:Čelično jezgro sa kompozitnim izolacionim krajnjim-stubovima/pločama ili puni epoksidni kompozit. - električni otpor: >10⁸ Ω. |
| Kompromisni šinski spoj | - Dizajn:Povezuje dva različita profila šina (npr. UIC 54 na UIC 60). - profil:Svaka strana je mašinski obrađena tako da odgovara odgovarajućoj tračnici. |
| Joggled Rail Joint | - Značajka:Ima utisnutu (pokretnu) sekciju koja omogućava neprekidnu površinu glave šine za glatkiji prolaz kotača. |
| Most Rail Joint | - Dizajn:Često ojačana (deblja mreža/duža dužina) za lokacije visokog-naprezanja kao što su prilazi mostovima. |
| Ljepljen izolirani spoj | - Izgradnja:Čelične šipke zalijepljene za kompozitnu izolaciju pomoću ljepila visoke{0}}čvrstoće za poboljšanu izdržljivost. |
| Zavareni spoj šine (za CWR) | - Vrsta:Flash{0}}čeoni ili termički zavar. - specifikacija:Zavar mora imati mehanička svojstva jednaka ili veća od matične šine. |
| Dilatacijski spoj (za BRE) | - Značajka:Omogućava kontrolirano toplinsko širenje u dugim šinama na mostovima ili u zonama ekstremnih temperatura. |
Koja je uloga šinskih ribljih ploča u željeznici?
Tračne riblje ploče (također poznate kao spojne šipke, spojne šipke ili šinski spojevi) su metalne šipke pričvršćene vijcima na mrežu dvaju spojnih krajeva šine kako bi se učvrstile u horizontalnoj i vertikalnoj ravnini. Oni održavaju strukturalni integritet, osiguravaju pravilno poravnanje/nivo kolosijeka, prenose opterećenje kotača i smanjuju progib šine, što je ključno za nesmetane i bezbedne operacije vozova.
Ključne funkcije i primjeri upotrebe:
- Strukturna veza:Spaja dva kraja šine zajedno, sprečavajući ih da se razdvoje.
- Raspodjela opterećenja:Prenosi težinu točkova voza sa jedne šine na drugu, smanjujući udar.
- Održavanje poravnanja:Drži krajeve šina u preciznom položaju, održavajući gornji sto i lice šina.
- Vrste:Koristi se u vijčanim spojevima za konvencionalne kolosijeke, kompromitovanim spojevima za različite sekcije šina i izolovanim spojevima za signalne sisteme.
Koje su karakteristike šipke za šine?
Šipka za spajanje šina (ili riblja ploča) je čelična komponenta visoke{0}}vrste koja povezuje krajeve šine, osiguravajući kontinuitet kolosijeka, stabilnost i pravilno poravnanje uz istovremeno termičko širenje. Ključne karakteristike uključuju visoku otpornost na zamor, habanje i savijanje, često dizajnirane da odgovaraju krutosti same šine, sa karakteristikama kao što su rupe za vijke za sigurno pričvršćivanje i, u nekim slučajevima, izolovani dizajn ili dizajn sa velikim-razmakom.
Ključne karakteristike šinskih spojnica
- Strukturalni integritet:Dizajniran da izdrži teška opterećenja, spriječi bočno ili okomito pomicanje krajeva šina i minimizira habanje na spojevima.
- Snaga materijala:Obično se proizvodi od čelika visoke{0}}čvrstoće (npr. ugljični čelik) kako bi se izdržao na zamor, smicanje i udarna naprezanja.
- Funkcionalnost:Omogućava termičko širenje i skupljanje šina kako bi se spriječilo izvijanje.
- Varijacije dizajna:Uključuje spojne šipke za različite veličine šina (38kg, 50kg, 75kg, itd.), izolovane spojeve za signalizaciju i kompromisne spojeve za povezivanje različitih profila šina.
- Površinska obrada:Često se tretira sa-uljem protiv rđe, crnim oksidom ili vrućim-pocinčavanjem radi otpornosti na koroziju.
- Standardi kvaliteta:Pridržava se standarda kao što su AREMA, BS, UIC, JIS i DIN.
Osnovan 2008.GNEE RAILje vodeći svjetski proizvođač i dobavljač željezničkih komponenti, specijaliziran za visok-kvalitettračne riblje ploče(šipke za spajanje/šipke za spajanje) sa snažnim proizvodnim kapacitetom i globalnim servisnim mogućnostima.
Naš portfelj šinskih ribljih ploča je sveobuhvatan i usklađen sa međunarodnim standardima, uključujući UIC, AREMA, BS, DIN i GB, pokrivajući laku šinu (8kg-30kg), tešku šinu (38kg-75kg) i sisteme za šine krana (QU70-QU120). Nudimo različite tipove kao što su izolovane spojne šipke, ispupčene riblje ploče i kompromisni spojevi šine, sa preciznim specifikacijama (4-rupa/6 rupa, 24-inča/36-inča), osiguravajući odlične mehaničke performanse. Podržavamo strogu kontrolu kvaliteta podržanu od strane ISO 9001:2015 od strane trećeg centra za provjeru i inspekciju u kući, GS dio BV. Naša usluga na jednom mjestu uključuje prilagođavanje, proizvodnju, pakovanje i podršku nakon prodaje, prilagođenu projektnim potrebama klijenata.