Koje su riblje ploče na željezničkim prugama?
Riblji tanjiri(ili šipke za spajanje) su robusne metalne ploče pričvršćene vijcima na bočne strane dva kraja šine kako bi se spojile u kontinuiranu, poravnatu kolosijeku. To su kritične sigurnosne komponente koje sprječavaju pomicanje, širenje ili odvajanje šina pod velikim opterećenjem voza. Njihov konusni dizajn osigurava glatko vertikalno i horizontalno poravnanje.
GNEE RAILisporučuje riblje ploče za GB 8–60 kg/m, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11, i AREMA/ASCE{querque standarde, sa tehničkim zavrtnjem za guid 1} na licu mjesta.
| Standard | Tip | Dužina/Prečnik | Težina / Materijal | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 rupe-24" | 17.04Kg | 45# hemikalija |
| 115RE | 6 rupa-36" | 25.56Kg | sastav (%): | |
| 132-136RE | 4 rupe-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 rupa-36" | 26.63Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC{0}} | UIC60 | 4 rupe-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 rupe-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: Manje ili jednako 0,25 | |
| UIC60 | 4 rupe-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Manje ili jednako 0,035 | |
| UIC54 | 4 rupe | 14.34Kg | S: Manje ili jednako 0,035 | |
| UIC54 | 6 rupa-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 rupe | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 rupe | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 rupe | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# hemikalija | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | sastav (%): | |
| BS100A | 4 rupe | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 rupe | 18.08Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 rupa | 19.9Kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50kg | 4 rupe | 14.3Kg | Cr: Manje ili jednako 0,25 |
| 50kg | 6 rupa | 19.5Kg | P: Manje ili jednako 0,035 | |
| S49 | 4 rupe | 9.71Kg | S: Manje ili jednako 0,035 | |
Ključni aspekti ribljih tanjira:
- Funkcija:Oni povezuju krajeve šina, održavaju pravilan razmak i osiguravaju stabilnost i električni kontinuitet.
- Struktura:Obično su napravljeni od čelika, imaju 4 ili 6 rupa za vijke, koji su zategnuti kako bi osigurali spoj istovremeno omogućavajući širenje i skupljanje.
Vrste:
- obicno:Standardni spoj za spajanje dvije šine.
- Izolirano:Koristi se u elektrificiranim, signaliziranim stazama kako bi se spriječilo curenje struje.
- kompromis:Povezuje šine različitih visina ili presjeka.
- Joggled/Hitni slučaj:Koristi se za brzu popravku slomljenih šina ili zavarenih spojeva.
| Tip zgloba | Ključna specifikacija / opis |
|---|---|
| Standardni spoj šine (riblja ploča) | - profil:Odgovara sekciji šine (npr. UIC 60, 136RE). - dužina:Obično 600 mm ili 800 mm po strani. - rupe:4 ili 6 rupa za vijke po šipki. |
| Izolirani šinski spoj (IRJ) | - Materijal:Čelično jezgro sa kompozitnim izolacionim krajnjim-stubovima/pločama ili puni epoksidni kompozit. - električni otpor: >10⁸ Ω. |
| Kompromisni šinski spoj | - Dizajn:Povezuje dva različita profila šina (npr. UIC 54 na UIC 60). - profil:Svaka strana je mašinski obrađena tako da odgovara odgovarajućoj tračnici. |
| Joggled Rail Joint | - Značajka:Ima utisnutu (pokretnu) sekciju koja omogućava neprekidnu površinu glave šine za glatkiji prolaz kotača. |
| Most Rail Joint | - Dizajn:Često ojačana (deblja mreža/duža dužina) za lokacije visokog-naprezanja kao što su prilazi mostovima. |
| Ljepljen izolirani spoj | - Izgradnja:Čelične šipke zalijepljene za kompozitnu izolaciju pomoću ljepila visoke{0}}čvrstoće za poboljšanu izdržljivost. |
| Zavareni spoj šine (za CWR) | - Vrsta:Flash{0}}čeoni ili termički zavar. - specifikacija:Zavar mora imati mehanička svojstva jednaka ili veća od matične šine. |
| Dilatacijski spoj (za BRE) | - Značajka:Omogućava kontrolirano toplinsko širenje u dugim šinama na mostovima ili u zonama ekstremnih temperatura. |
Koja je funkcija šinskih spojnih šipki?
Šipke za spajanje šina (ili riblje ploče) povezuju krajeve dva dela šine kako bi se stvorila kontinuirana, stabilna i sigurna pruga. Oni održavaju strukturalni integritet tako što osiguravaju poravnanje, omogućavajući toplinsko širenje i distribuciju opterećenja na spojeve, što smanjuje udar kotača i sprječava iskliznuće iz šina.
Ključne funkcije šinskih spojnih šipki uključuju:
- Povezivanje šina:Oni spajaju krajeve šina zajedno bezbedno pomoću vijaka ili zavara, premošćujući jaz između njih.
- Strukturna podrška i poravnanje:Oni drže glave šina i baze u ravni, osiguravajući glatku, kontinuiranu prugu za vozove.
- Raspodjela opterećenja:Pretežući spoj, oni raspoređuju težinu voza s jednog kraja šine na drugi, smanjujući utjecaj na strukturu kolosijeka.
- Upravljanje termičkom ekspanzijom:Oni omogućavaju male razmake između krajeva šina kako bi se prilagodili širenju i skupljanju zbog temperaturnih promjena, sprečavajući šine od izvijanja.
- Sigurnost i stabilnost:Oni osiguravaju stabilnost kolosijeka i za lake i za teške željezničke sisteme.
Osnovan 2008.GNEE RAILje vodeći svjetski proizvođač i dobavljač željezničkih komponenti, specijaliziran za visok-kvalitettračne riblje ploče(šipke za spajanje/šipke za spajanje) sa snažnim proizvodnim kapacitetom i globalnim servisnim mogućnostima.
Naš portfelj šinskih ribljih ploča je sveobuhvatan i usklađen sa međunarodnim standardima, uključujući UIC, AREMA, BS, DIN i GB, pokrivajući laku šinu (8kg-30kg), tešku šinu (38kg-75kg) i sisteme za šine krana (QU70-QU120). Nudimo različite tipove kao što su izolovane spojne šipke, ispupčene riblje ploče i kompromisni spojevi šine, sa preciznim specifikacijama (4-rupa/6 rupa, 24-inča/36-inča), osiguravajući odlične mehaničke performanse. Podržavamo strogu kontrolu kvaliteta podržanu od strane ISO 9001:2015 od strane trećeg centra za provjeru i inspekciju u kući, GS dio BV. Naša usluga na jednom mjestu uključuje prilagođavanje, proizvodnju, pakovanje i podršku nakon prodaje, prilagođenu projektnim potrebama klijenata.