Šta je značenje željezničke pruge?
Željeznički kolosijek (ili željeznički/željeznički kolosijek) je izgrađena staza za vozove, koja se sastoji od dvije paralelne čelične šine na pragovima (vezama) i balastu, pružajući nisku-površinu trenja po kojoj se kotrljaju kotači radi bezbednog i ekonomičnog transporta. To je osnovna infrastruktura, uključujući šine, pričvrsne elemente, pragove i balast, koja omogućava vozovima da putuju i određuje njihovu brzinu i performanse, formirajući "trajni način" za kretanje željeznicom.
Ključne komponente i značenje:
- Šine: čelične šipke u direktnom kontaktu sa točkovima voza.
GNEE RAIL su dostupni za proizvodnju čeličnih šina različitih standarda koji se koriste u rudarstvu uglja, glavnim željezničkim prugama, tvornicama, dizalicama, itd. Postoje lake čelične šine, teške čelične šine, čelične šine za dizalice i preko teške čelične šine.
| Klasifikacija | VELIČINA (mm) | teorijska težina | |||||||||
| visina | donja širina | širina glave | dubina struka | ||||||||
| Crane rail | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
| Klasifikacija | Visina (mm) | glava (mm) | dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Heavy Rail | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Klasifikacija | Visina (mm) | glava (mm) | dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Light Rail | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
- Pragovi/veze: poprečne-grede (drvo, beton) koje drže šine na tačnoj udaljenosti jedna od druge.
- Balast: Podloga od lomljenog kamena koja podržava pragove i raspoređuje težinu.
- Svrha: Za vođenje vozova, pružanje stabilnosti i omogućavanje efikasnog kretanja na velikim udaljenostima.
GB Rail vs UIC Rail
Kineski standardi za šine GB (Guobiao) i standardi UIC (Međunarodna unija željeznica) razlikuju se uglavnom po svom fokusu: GB šine često daju prioritet ekstremnoj otpornosti na habanje za teška opterećenja/velike brzine koristeći specifične visoko-čelike mangana (kao što su U71Mn, U75V) za kinesku mrežu, a kineske masivne UIC standardne{3}, poput UIC standardne mreže{3} UIC54) uravnotežuje žilavost, zavarljivost i čistoću sa srednje{6}}ugljičnim čelicima (C45E, R350HT) za evropsku interoperabilnost, iako oba imaju opcije visoke-čvrstoće i uobičajene profile poput UIC60/GB60kg.
| Steel Grade | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Vlačna čvrstoća (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Manje ili jednako 0,035 | Manje ili jednako 0,030 | Veće ili jednako 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Manje ili jednako 0,035 | Manje ili jednako 0,030 | Veće ili jednako 980 |
Ključne razlike su u sastavu materijala, termičkoj obradi, tipičnim dužinama (GB često 25m, UIC 12-25m) i specifičnim metrikama performansi, iako oboje imaju za cilj sigurnost i efikasnost.
UIC 860 Standardna čelična šina
| Standard: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
dužina (m) | |||
| Glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Dužina i primjena
GB:Standardne dužine često 12,5m/25m, dobro za kućno zavarivanje; duge šine uobičajene za bešavne kolosijeke.
UIC:Fleksibilan domet od 12-25m, odgovara potrebama projekta; kraće dužine za oštre krivine, duže za glatkoću.
U GNEE RAIL-u, specijalizirani smo za pružanje cijelog niza šinskih komponenti, uključujući tešku šinu, laku šinu, kransku šinu i šinske pričvrsne elemente, kao i odgovarajuće-šinske spone i rješenja za pričvršćivanje visokih performansi. Podržani strogom kontrolom kvaliteta i industrijskim certifikatima, naši proizvodi su dizajnirani da zadovolje međunarodne standarde i različite zahtjeve projekata.
Bilo da gradite novu željezničku prugu ili nadograđujete postojeću mrežu, nudimo-usluge nabavke na jednom mjestu kako bismo pojednostavili vaš proces nabavke – osiguravajući pravovremenu isporuku, konkurentne cijene i profesionalnu tehničku podršku.
Kontaktirajte nas danas da otkrijete kako možemo potaknuti vaš uspjeh na željeznici!