Railroad spikesobično se izrađuju od ugljičnog čelika, s različitim materijalima koji pružaju različita mehanička svojstva i primjenu. Uobičajeni materijali uključuju Q235, Q345B, Q345D, 45# ugljični čelik, 40Cr čelik, 35CrMoA čelik i 20MnTiB čelik. Q235 ugljični čelik nudi dobru plastičnost, žilavost i zavarljivost, pogodan za opće željezničke pruge i primjene sa malim{10}}opterećenjima.
| Specifikacija | Materijal | Površina | Standard |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45 #, 55 #, itd | Prema potrebama kupaca. | Prema crtežima ili uzorcima kupca. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Druge vrste |
| tipovi vijaka za spavanje serije Ss | Naziv proizvoda | Specifikacija | Materijal | Površina | Standard | |
| 1 | Fishtail Bolt | M8-M64 | Q235,45#,55#, itd | Cink, obično, crno ulje | UIC,AREMA,JIS,GB ili prema vašim zahtjevima. | |
| 2 | Screw Spike | Šiljak za zavrtanj sa kvadratnom glavom | M16-M22 *145-200 | |||
| Šestougaoni vijak | ||||||
| Druge vrste | ||||||
| Tip | Specifikacija | Težina/kg | Površina | Standard | ||
| 3 | Sleeper Screw | Ss 1/130 | M22*130 | 0.451 | Cink, obično, crno ulje | UIC,AREMA,JIS,GB ili prema vašim zahtjevima. |
| Ss 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| Ss 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| Ss 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| Ss 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| Ss 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| Ss 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| Ss 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| Ss 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| Ss 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| Ss 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| Ss 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| Ss 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| Ss 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
45# ugljični čelik je srednje ugljični čelik sa odličnim ukupnim mehaničkim svojstvima, pogodan za pokretne dijelove velike{1}}ali sklon pucanju pod hladnim presovanjem. 40Cr čelik, nakon kaljenja i otpuštanja, nudi dobre sveobuhvatne performanse i otpornost na niske-temperature, ali lošu zavarljivost, obično se koristi za osovine, zupčanike, vijke. Čelik serije Q345 ima dobru otpornost na koroziju i može se hladno ili vruće-prešati, pogodan za zavarene konstrukcije visokog{7}}opterećenja kao što su mostovi, kotlovi i dizalice.
Ako imate posebne zahtjeve za dimenzije ili materijale veće čvrstoće, molimokontaktirajte nasza specijalnu proizvodnju po narudžbi.
Kupci mogu odabrati materijale za šiljke na osnovu nivoa staze, opterećenja i uslova okoline kako bi osigurali stabilnost staze i dugoročnu{0}}sigurnost. Šiljci mogu imati običnu, nauljenu ili vruće pocinkovanu završnu obradu kako bi zadovoljili zahtjeve otpornosti na koroziju u priobalnom, vlažnom ili industrijskom okruženju.
GNEE RAILnudi cijeli niz željezničkih šiljaka i vijčanih šiljaka, koji pokrivaju gore navedene ugljične i legirane čelike, s prilagodljivim veličinama, klasama i površinskim tretmanima. Kompanija također pruža šine, vezice i vijke, zajedno sa profesionalnim uputama za instalaciju i postprodajnom podrškom kako bi se osigurao siguran rad željeznice u svim okruženjima.
Pošaljite svoje posebne zahtjeve za prilagođavanje naGNEE.