Koji je materijal za šine najbolji?
Jedno od najčešćih pitanja u nabavci željezničkog inženjeringa je: Kojerail padmaterijal je najbolji? Iskren odgovor je da ne postoji "jedinstvena-veličina-odgovara-svima" rješenje. Performanse Rail Pad-a u potpunosti zavise od radnog okruženja, osovinskog opterećenja i zahtjeva za prigušenjem vibracija. Odabir pravog materijala je ključan za optimizaciju troškova životnog ciklusa staze.
1. HDPE (polietilen visoke-): Šampion za teške transporte
Za teške{0}}prevozne linije ili industrijske kolosijeke gdje je potrebna visoka krutost, HDPE jastučić je često poželjan izbor. Ova vrsta pruge je čvrsta i izdržljiva. Otporan je na deformacije pod ogromnim vertikalnim opterećenjima, sprečavajući naginjanje šine. Iako nudi manju elastičnost od gume, njegova otpornost na habanje i -efikasnost čine ga idealnim za male-brzine i velike- aplikacije.
| HDPE Rail Pad | |||
| Technical Parameter | Jedinica | Technical Requirements | Vrijednost |
| Gustina | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Zatezna čvrstoća | Mpa | Veće ili jednako 19 | 19 |
| Izduženje | % | >80 | 150 |
| Tačka topljenja | stepen | 170-190 | 190 |
| Otpornost izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veće ili jednako 98 | 98(A) |
2. Guma (prirodna/sintetička): neophodna za velike brzine i tranzit
Kada su udobnost putnika i prigušivanje vibracija prioriteti, kao što je u sistemima brze željeznice ili metroa za velike brzine, željeznički gumeni jastučić je superiorna opcija. Ovi šinski elastični jastučići su formulisani od visokokvalitetnih prirodnih ili sintetičkih gumenih smjesa kako bi pružili odličnu otpornost. Oni apsorbiraju dinamičke udare, štiteći betonske pragove od pucanja. Slično tome, napredne podloge ispod spavača često koriste ove materijale za dodatno prigušivanje buke i vibracija.
| Rubber Rail Pad | ||
| Technical Parameter | Jedinica | Vrijednost |
| Ukočenost | KN | 90-130 |
| Tvrdoća Shore A | stepen | 72-80 stepeni |
| Electronic Resistance | Ω | Veće ili jednako 106 |
| Zatezna čvrstoća prije starenja | Mpa | Veće ili jednako 12,5 |
| Elongacija prije starenja | % | Veće ili jednako 250 |
3. EVA (etilen vinil acetat): uravnotežen izvođač
EVA nudi sredinu između krutosti plastike i fleksibilnosti gume. EVA željeznički jastučić pruža umjereno prigušivanje i dobru izdržljivost, što ga čini popularnim izborom za linije mješovitog{1}}saobraćaja na kojima saobraćaju i teretni i putnički vozovi.
| EVA: polietilen 80%, vinil acetat 20%. | |||
| Technical Parameter | Jedinica | Technical Requirements | Vrijednost |
| Gustina | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Zatezna čvrstoća | Mpa | Veće ili jednako 15 | 16 |
| Izduženje | % | >500 | 550 |
| Tačka topljenja | stepen | 170-190 | 170 |
| Otpornost izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veće ili jednako 90 | 92(A) |
Stručnost za materijal u GNEE RAIL-u
U GNEE RAIL-u ne prodajemo samo dijelove; pružamo inženjerska rješenja. Proizvodimo kompletan asortiman Track Pads u skladu sa međunarodnim standardima kao što su AREMA, UIC i DIN.
Bez obzira da li specifikacije vašeg projekta zahtijevaju krutost HDPE-a ili visoke-prigušne osobine gumene gusjenice s utorima, naš tim osigurava da formulacija materijala ispunjava vaše tačne potrebe za UV otpornošću, otpornošću na ulje i krutošću.Kontaktirajte GNEE RAILdanas da razgovaramo o tome koji materijal je najprikladniji za vašu specifičnu željezničku infrastrukturu.