Sa kontinuiranim razvojem nauke o materijalima, primjena novih materijala u GB dizalicama postala je važan istraživački smjer za poboljšanje performansi željeznica. Primjena čelika od legure visoke čvrstoće dobila je sve veću pažnju. U usporedbi s tradicionalnim čelikom, novi čelik od legure visoke čvrstoće ima veću snagu i žilavost optimiziranjem legure sastava i procesa toplotnog pročišćavanja. Na primjer, dodavanje elemenata legure traga poput vanadijuma i niobija mogu pročistiti žitarice i značajno poboljšati sveobuhvatna mehanička svojstva čelika. To omogućava dizalici dizalice za održavanje dobre otpornosti na umora, dok se nosi veća opterećenja, učinkovito proširujući vijek trajanja željeznice i smanjenje troškova održavanja.
Primjena kompozitnih materijala u kranoj šinama također se postepeno proučava. Kompozitni materijali ojačani ugljičnim vlaknima imaju prednosti lagane težine, visoke čvrstoće i otpornosti na koroziju. Primjenjujući ih na dizalice mogu smanjiti same težinu šina, smanjuju zahtjeve tereta za temelj i poboljšavaju otpornost na koroziju šina. Pogodan je za neke industrijske scenarije sa strogim ograničenjima težine ili oštrim korozivnim okruženjima. Iako se primjena kompozitnih materijala na kranovima trenutno suočava sa problemima kao što su visoki troškovi i složeni proces proizvodnje, uz kontinuirano unapređenje tehnologije, njegovi izgledi za prijavu su široki.
Materijali za keramički premaz također pružaju novi način poboljšanja performansi kranova šina. Primjena sloja keramičkog premaza na površini šine može značajno poboljšati otpornost na habanje i otpornost na koroziju šine. Keramički premaz ima karakteristike velike tvrdoće i dobre hemijske stabilnosti, što se može učinkovito odoljeti trenjem i nositi između točka i željeznice, kao i hemijskog erozije u otežanim sredinama. Ova tehnologija premaza ne može proširiti samo životni vijek trake, već i smanjiti radno opterećenje održavanja i poboljšati radnu efikasnost dizalice.
Pored toga, potencijalna primjena pametnih materijala u kranoj šinama također je pobudila istraživačku interes. Na primjer, u obliku memorijskih legura mogu se koristiti za automatski popravak šina. Kada se šina ošteti u određenoj mjeri, grijanjem ili primjenom specifične stimulacije, legura memorije oblika može vratiti svoj izvorni oblik, automatski popraviti sitne pukotine ili deformaciju šine i osigurati siguran rad šine. Uz kontinuirano pojavljivanje novih materijala i kontinuiranog tehnološkog inovacija, učinak GB dizalica za dizalice bit će dodatno poboljšani kako bi se bolje zadovoljile potrebe industrijskog razvoja.