Održavanje 75 kg teških šina je neophodno za osiguranje sigurnosti i efikasnosti željezničkog prevoza. Evo nekoliko uobičajenih metoda održavanja:
Dnevna inspekcija
Inspekcija izgleda:Redovno pregledajte šine za provjeru je li šina, željeznička struka i šine za donje debele, poput habanja, pukotina i pada blokova. Posebnu pažnju posvetite ključnim dijelovima kao što su zavarivanja i izlaznosti i odmah otkriti i baviti se početnim oštećenjem kako bi se spriječilo probleme sa pogoršanja.
Mjera geometrijske dimenzijeMent:Koristite profesionalne alate poput mjernih instrumenata za mjerenje za redovito mjerenje mjernog mjernog mjerenja, nivo, visinu, visinu, smjer, smjer i druge geometrijske dimenzije kako bi se osiguralo da ispunjavaju standardne zahtjeve. Ako odstupanje prelazi dozvoljeni raspon, prilagodite ga na vrijeme.
Čišćenje i podmazivanje
Čišćenje:Redovno uklanjajte prašinu, ulje, krhotine itd. Na površini staze kako bi se spriječilo da uđu u kontakt površine kotača, smanjuju habanje i buku i sprečavaju krhotine da utiču na normalan rad kruga zapisa.
Podmazivanje:Redovno podmazuju ključne dijelove staze, poput kontaktne površine između željezničke glave i kotača i prekidača. Korištenje posebnih gusjenica može smanjiti koeficijent trenja između kotača i šine, smanjiti habanje, produžiti radni vijek traga i kotača, a također pomoći u smanjenju buke tokom rada vlaka.
Pričvršćivanje i podešavanje staza
Inspekcija pričvršćivača i pričvršćivanje:Često provjerite stanje pričvršćivanja zapisa kako biste osigurali da pričvršćivači mogu čvrsto popraviti šine na spavalima kako bi se spriječile da se šine kretaju vodoravno ili okomito. Za labave zatvarače, zategnite ih na vrijeme; Oštećeni pričvršćivači trebaju biti zamijenjeni na vrijeme.
Spavanje održavanja i prilagođavanje:Provjerite status pragova. Ako su oštećeni ili deformirani, treba ih zamijeniti na vrijeme. Istovremeno, prema potonućem stazu, podesite visinu pragova na vrijeme kako biste osigurali glatkoću staze.
Zavarivanje za zavarivanje
Inspekcija kvaliteta zavarivanja:Redovno izvršite nerazorno testiranje na zavarenim zglobovima šina, poput korištenja ultrazvučnog testiranja, magnetske testiranje čestica i drugih metoda za provjeru postoje li nedostaci, poput Poreja, šljake, pukotine itd.
Brusing tretman: mljeti neravnomjerna površina zavarenog spoja kako bi se učinila glatkom prelaskom površinom matičnog materijala šine, smanjuju utjecaj na željeznički kotač i poboljšati stabilnost rada vlaka.
Održavanje balasta
Čišćenje balastnog kreveta:Pravovremeno očistite nečistoće, smeće i mulj u balastnu krevet, održavajte dobru odvodnu performanse balasta i sprečavaju da nakupljanje vode ošteti zamke zapisa.
Punjenje balastnog kreveta i tampovanje:Kako voz radi, balastni krevet postepeno će postati gust i sudoper. Balast treba da se redovno nadoknade i trebaju se izvesti operacije tampovanja kako bi se balastni ležao u dobroj elastičnosti i gustoći i pružaju stabilnu podršku za stazu.
Antikorozijski tretman
Zaštita premaza:Prskanje antikorozivnih premaza na površini teških šina koristi se za izoliranje zraka i vlage iz šina i usporava brzinu korozije šina. Ova je mjera posebno važna u nekim oštrim uvjetima okoliša, poput vlažnih obalnih područja ili područja industrijske zagađenja.
Katodna zaštita:Katodna tehnologija zaštite može se koristiti za izradu šina da postanu katode postavljanjem žrtvenih anoda ili nanošenje katodne struje u sustavu zapisa, čime ih sprečava iz elektrohemijske korozije.