Railway Equipment Prospect
Trenutno, globalni željeznički sektor doživljava stabilan rast, posebno u opremi i uslugama održavanja. Prema procjenama UNIFE-a, očekuje se da će prosječna godišnja investicija u fiksna sredstva od 2015. do 2017. godine dostići oko 1190 milijardi eura, što predstavlja povećanje od 9% u odnosu na prosječnu godišnju investiciju od 2012. do 2014. Za razliku od Kine, gdje ulaganja u infrastrukturu imaju visok udio, globalno tržište ima najveći tržišni udio kod željezničkih vozila (32,7%) i pratećih usluga (37,8%). Ovakva tržišna struktura je pogodna za širenje prekomorskih tržišta za kineske proizvođače željezničke opreme.
Kineski proizvođači željezničke opreme još uvijek trebaju tržišta u nastajanju Što se tiče izvoznih narudžbi, tržišta u razvoju trenutno predstavljaju 80%, dok razvijena tržišta čine 20%. Gradska šinska vozila (30%) čine primarni segment izvoza, a slijede ih lokomotive i domaći brzi vozovi. Međutim, kineski proizvođači željeznica tek treba da prodru na izvozno tržište brzih vlakova metaka. Stoga, fokusiranje na tržišta u razvoju ostaje imperativ u kratkom roku, iako je skala mogućnosti u razvijenim zemljama veća.