Vijci, matici i podloške u željezničkim pričvršćivačima važne su komponente kako bi se osigurala stabilnost i sigurnost građevina željezničkih pruga. Slijedi kratak uvod u njih:
Vijci
Funkcija:Željeznički vijci koriste se za povezivanje šina sa spasionicama ili drugim komponentama zapisa, poput ribljih ploča. Preupreri generiran zatezanjem vijaka čvrsto postavljaju komponente da se spreče šine od premještanja i labava tokom rada vlaka, osiguravajući geometrijsku stabilnost staze.
Vrste:Uobičajeni tipovi uključuju obične željezničke vijke i željezničke vijke velike čvrstoće. Obični željeznički vijci uglavnom se koriste za priključke u nekritičnim područjima ili gdje zahtjevi snage nisu visoki; Željeznički vijci velike čvrstoće koriste se za područja koja nose veće opterećenja, poput izlaznih površina, presjeka mosta itd. Za ispunjavanje zahtjeva velike i teške željeznice za snagu i stabilnost strukture.
Materijal:Obično se izrađuje od visokokvalitetnog čelika od ugljika ili legure, a njegova snaga i žilavost poboljšavaju se termičkim tretmanom i drugim procesima da izdrže naizmjeničnu opterećenje i udarne snage generirane tijekom rada.
Specifikacije:Prema različitim korištenim dijelovima i zahtjevima za povezivanje, željeznički vijci imaju različite specifikacije, poput M20, M22, M24 itd., A dužina se kreće od desetina milimetara do stotina milimetara.
Matica
Funkcija:Koristi se u kombinaciji sa vijcima, dijelovi za priključak zategnuti su zatezanjem matica. Navoji matice odgovaraju nitima vijka, pružajući pouzdanu silu veza i sprečavajući vijke od labavljenja u određenoj mjeri.
Tip:Postoje obične matice, anti-labav orasi, itd. Ovlačenja protiv otpuštanja obično se koriste na željeznicama. Na primjer, dvostruke matice, najlonske ugrađene matice, opružne matice itd.
Materijal:Općenito se podudara sa materijalom vijaka kako bi se osigurala dosljednost mehaničkih svojstava i otpornosti na koroziju dva. Najčešće korišteni materijali uključuju ugljeni čelik, legura čelika itd.
Specifikacija:Odgovarajući odgovarajućim specifikacijama vijaka, poput M20 vijaka opremljeni su M20 maticama, a njihova veličina i preciznost imaju stroge standardne zahtjeve kako bi se osiguralo dobro podudaranje sa vijcima.
Perilice
Funkcije:Postoje dvije glavne funkcije. Jedan je povećanje kontaktnog područja između glave vijaka ili matice i spojnog dijela, raširite pritisak i spriječite da se površina dijela sruši; Drugi je pružiti određenu elastičnost. Pod djelovanjem opterećenja vlaka može igrati ulogu u puferiranju i kompenzaciji deformacije, što pomaže u održavanju prenosa vijka.
Tip:Podijeljen je u ravne podloške i opružne podloške. Ravne perilice koriste se u općim dijelovima povezivanja, uglavnom za povećanje kontaktnog područja i zaštititi površinu dijela; Prolepe za podloge su elastične i mogu prevladati maleni pomak povezivanja uzrokovanih vibracijama u određenoj mjeri kako bi se spriječili labavi vijci.
Materijal:Ravne podloške su obično izrađene od ugljičnog čelika, nehrđajućeg čelika i drugih materijala, a opružne perilice su uglavnom izrađene od proljetnog čelika. Nakon termičke obrade i površinske tretmane, poboljšani su im elastičnost i otpor korozije.
Specifikacije:Perilice odgovarajućih veličina odabrane su prema specifikacijama vijaka. Na primjer, vijke M20 obično su opremljeni ravnim perilicama ili opružnim podlošcima s unutarnjim promjerom od oko 21 mm i vanjskog promjera i debljine koji ispunjavaju relevantne standarde.
Iako su vijci, matici i perilice u željezničkim pričvršćivačima jednostavno, oni su ključni za siguran rad željezničkih pruga. Tokom željezničke gradnje i održavanja, ove komponente moraju biti odabrane, instalirane i zamijenjene u strogom skladu s relevantnim standardima i specifikacijama kako bi se osigurala stabilnost i pouzdanost željezničkih pruga i siguran i glatki rad vozova.
Kao izvanredno preduzeće iz oblasti čelične spoljne trgovine, GNee Rail Fokusira se na međunarodnu trgovinu različitim čeličnim pričvršćivačima poput vijaka, matica, perilica itd., I zalaže se za pružanje visokokvalitetnih proizvoda i profesionalnih usluga globalnim kupcima.
GNee Railzvanično je osnovan 2008. godine. Na početku svog osnivanja ciljao je na potražnju međunarodnog tržišta za visokokvalitetnim čeličnim pričvršćivačima. U ranim danima svoje osnivanja, postepeno se pojavio u industriji stalno istražujući tržište i uspostavljanje osnovnih poslovnih odnosa. Nakon godina stalnog rada, kompanija je nastavila širenje svoje poslovne razmjere i kontinuirano poboljšava svoju reputaciju i utjecaj na međunarodnom tržištu. Sada je postalo poznato vanjskotrgovinsko preduzeće u industriji.