Pregled sistema pričvršćivanja SKL 300
Sistem pričvršćivanja SKL 300, dizajniran za nebalastirane kolosijeke, nudi brojne prednosti uključujući jednostavnu strukturu, čvrst spoj, odličnu elastičnost, značajnu steznu silu, visoku otpornost na puzanje, jednostavnu instalaciju, praktično održavanje, pouzdan kvalitet i dug vijek trajanja .
Ovaj sistem ima dvoslojnu elastičnu strukturu sa jastučićima postavljenim i ispod šine i spojne ploče. Za njegovu ugradnju, odgovarajući betonski pragovi moraju imati potporne šinske jarke. Blokovi mjerača, često izolirani, koriste se za fiksiranje i podešavanje razmaka mjerača, dok šinski vijci i unaprijed ugrađeni tiplovi pričvršćuju šinske kopče na izolovane podloške i blokove mjerača.
Sistem pričvršćivanja SKL 300 omogućava horizontalno podešavanje do ±8 mm upotrebom blokova merača različite širine, koji povećavaju ili smanjuju rastojanje merača za korake od 1 mm u opsegu od ±16 mm.
Podešavanje visine se može postići kroz tri metode: plastične pločice za podešavanje, šine i čelične ploče za podešavanje. Raspon podešavanja se proteže od -4mm do 56 mm, sa šinskim jastučićima koji nude -4mm do 2 mm, plastičnim jastučićima za podešavanje u kombinaciji sa šinskim jastučićima koji pružaju 3 mm do 28 mm, i dodatkom čeličnih ploča za podešavanje koje proširuju raspon do 29 mm do 56 mm.
Ključne specifikacije sistema SKL 300 uključuju statičku krutost od 20-30kn/mm, uzdužni otpor protiv puzanja od najmanje 9kn, silu stezanja veću od 18kn i raspon klipova veći od 15mm.
U Kini je sistem pričvršćivanja SKL 300 uspješno implementiran na glavnim prugama za velike brzine kao što su međugradska brza željeznica Peking-Tianđin, brza željeznica Wuhan-Guangzhou i brza željeznica Peking-Šangaj, demonstrirajući svoje efikasnost i pouzdanost u podršci operacijama železnice velikih brzina.