AŽeljeznička sidrakoristi se za spajanje na bazu željezničke čvrstoće protiv crosstie obje strane. Proizvodi se u jednom - komadu iz proljetnog čelika, čiji je cilj ukloniti klizanje ili širenje ili ugovaranje staza.
Željeznička sidra koja su napravljena u jednoj {- Komplet komada iz opružnog čelika dizajnirana je za pričvršćivanje šine u bazi šine kako bi se spriječila šina od uzdužnih pokreta.
Željeznička sidra nanosi se na željezničku bazu direktno i pružaju veliku površinu ležaja od željezničke baze i šine, sprečavajući habanje i rezanje, a na kraju za produženje radnog vijeka žičara. Prema određenoj težini željeznice i širine baze, sidra se mogu klasificirati u dvije vrste: theVozite - na šine sidraiSpring Tip šine sidro.

Željeznička sidra proizvode se u skladu s zahtjevnim standardima kvaliteta, odobrene od straneGNee RailGarancija za osiguranje kvaliteta, uz značajke kao dolje:
- Sa konzistentnim stilom i visokom kvalitetom za desnu željeznicu
- ISO9001 sertifikovana željeznička sidra s većom uzdužnom držanjem snage.
- Brza, jednostavna i sigurna upotreba
- Dostupno u pogonu - na ili opružni dizajn.
- Dostupno za rješenja različitih različitih vrsta šina i uvjeta
Primjena Pravila željezničkih sidra
- Postoje opća pravila o primjeni željezničkih sidra o tome kako koristiti željeznička sidra
- Da bi se na istoj vezi s tim u suprotnim šinama željeznička sidra trebaju biti na stranici šine željezničke baze.
- Željeznička sidra moraju čvrsto i čvrsto držati željeznicu i imati puni ležaj protiv lica šine.
- Kada je ležaj šine za sidrenje na kravatu poremećen novi šipkin sidri i bit će potrebna šina.
- Željeznička sidra ne bi se ne smiju premjestiti vozom na šinu.
- Kada se primijene šine za sidre, željezničke veze trebaju se ispraviti.

Dostupne vrste šine sidra

Željeznička sidra variraju u oblicima, poputPoboljšani sajam, jedinica ViliKanalisan, sa preradom valjanja, kovanje ili lijevanje. Posljednje dvije vrste obično se proizvode livenjem, zbog svog kompliciranog savijanja.
Izrađujemo različite vrste željezničkih sidara za kompromise različitih željezničkih dijelova, uključujući 85LB, 90LB, 115re, 132rem UIC54, UIC60, 50kg itd.

| Ime | Željeznička sidra | ||
| Vrsta | Rabljeno za 50kg, 85kg, 90 / 91lb, 115re / 136Re, UIC54 & UIC60 šina | ||
| Ili vrstu crteža kupaca | |||
| Materijal | 60Si2MNA | 45# | Qt500-7 |
| Hemijski sastav (%) | C: 0,56-0,64, MN: 0,60-0,90, SI: 1,60-2,00, CR: Manje ili jednako 0,35, str: manje ili jednako 0,03, S: manje ili jednako 0,03 | C: 0,42-0,50, MN: 0.50-0.80, SI: 0.17-0.37, CR: Manje od ili jednako 0,25, str: manje ili jednako 0,035, s: manje ili jednako 0,035 | C: 3,60-3.80, MN: Manje ili jednako 0,6, SI: 2,50-2,90, str: manje od ili jednako 0,08, s: manje ili jednako 0,025 |
| Površina | običan (naivan), slika boja | ||

Sidreni materijali: ugljični čelik, nehrđajući čelik, F436M, SS304, SS316L, opruga, konus, ploča, SS316 itd. Sa "CE" certifikatom za Evropu
Završetak: žuta / plava / bijela pocinčana, vruća pocinčana
Uložen sidrište s jednim / dvostrukim klipnim tipom.
Ostale vrste željezničkih sidra

Takve vrste željezničkih sidra popularne su u Rusiji livenjem, sa materijalom QT400-15 nakon standarda TOCT 7293-85.

