Uvod u proizvod
Kao neizostavni dio željezničkih kolosijeka, sistemi željezničkih spona održavaju geometriju kolosijeka tako što čvrsto povezuju šine sa pragovima, osiguravajući siguran rad voza. Prema načinu instalacije, može se podijeliti na tipove unaprijed-ugrađene, naknadno-instalirane i brzo-instalirane. Na primjer, pre-ugrađeni zatvarač tipa WJ-8 se ugrađuje u kućište kada su betonski pragovi prefabrikovani. Ima visoku tačnost instalacije i dobru stabilnost, te je pogodan za linije visokog{9}}standarda kao što su brze željeznice;
Što se tiče odabira materijala, opružna šipka koristi legirani čelik visoke{0}}čvrstoće kako bi osigurala pritisak izvijanja, a jastučić koristi gumu ili kompozitne materijale za postizanje smanjenja vibracija i izolacije. Ovi sistemi efikasno poboljšavaju glatkoću i stabilnost pruge, smanjuju otpor kretanja voza i poboljšavaju efikasnost transporta.
SKL sistem pričvršćivanja:Također se koristi na nekim brzim{0}}linijama gradskog željezničkog tranzita. Njegove opružne šipke imaju određenu elastičnost, koja u određenoj mjeri može ublažiti vibracije i udarnu silu uzrokovanu radom vlaka i održati stabilnost šina. Konstrukcija je jednostavna i pouzdana, jednostavna za ugradnju i održavanje, te se može prilagoditi određenim promjenama u uvjetima na liniji. Za gradske željezničke tranzitne ekspresne linije sa malom brzinom, može ispuniti zahtjeve stabilnosti kolosijeka.

WJ-8 sistem zatvarača
Prilagodljivost velike brzine:Posebno je dizajniran za -brzine željezničke pruge bez balastnih kolosijeka, koji mogu ispuniti zahtjeve za rad brzih -brzina sa nivoom brzine od 350km/h i ispod, može izdržati ogromno opterećenje brzih vozova-i osigurati tačnost položaja i stabilnost šina pri velikim brzinama-
Pouzdane performanse izolacije:Inženjerski plastični izolacijski blokovi postavljeni su između ramena gvozdene jastučića i šine, što uvelike poboljšava izolacijske performanse sistema pričvršćivanja, posebno otpornost izolacije tokom padavina, osigurava normalan rad kolosiječnog kruga i pruža pouzdanu garanciju za prijenos signala i kontrolu brzih vozova-.
Jaka strukturna stabilnost:Bočno opterećenje voza se prenosi na betonsko rame kroz željeznu podlogu i pregradu kolosijeka, što smanjuje položaj bočnog opterećenja, čini konstrukciju stabilnijom i može se efikasno oduprijeti bočnoj sili koju stvara brzi -voz tokom rada, osiguravajući bočnu stabilnost šine.

Specifikacije proizvoda


Pakovanje i dostava proizvoda
Dizajnirana je platnena vreća za pakovanje sa teleskopskim nosačem. Unutar torbe je smješteno više džepova s pregradama, a svaki džep je opremljen čičak zatvaračem. Nakon što se zatvarači razvrstaju i stave u džepove, teleskopski nosači oko torbe se izvlače kako bi vreća za pakovanje ostala u trodimenzionalnom obliku-i spriječila stiskanje. Otvor torbe je vezan vrpcom i opremljen metalnom bravom. Na dnu vrećice za pakovanje je ugrađena-podloga otporna na habanje, koja se može postaviti samostalno ili slagati. Pogodan je za privremeni promet i transport pričvršćivača na scenama kao što su gradilišta.


GNEE RAIL je profesionalna kompanija sa vodećom pozicijom u međunarodnoj trgovini železničkim spojnim elementima. Naši proizvodi pokrivaju sve vrste standardnih dijelova i specijalnih dijelova potrebnih za izgradnju željeznica, a svi proizvodi su u skladu sa najnovijim međunarodnim specifikacijama željezničke industrije. Uspostavili smo kompletan sistem upravljanja dobavljačima i redovno sprovodimo provere kvaliteta i tehničke smernice za kooperativne fabrike. Opremljeni sa naprednim laboratorijama za ispitivanje kvaliteta, svi proizvodi su certificirani od strane međunarodnih autoritativnih organizacija.




Popularni tagovi: skl wj-8 sistem za pričvršćivanje velike brzine, Kina skl wj-8 sistem za pričvršćivanje velike brzine proizvođači, dobavljači, fabrika






