Fast Clip FC 1502
Pandrol Fastclip sistem za pričvršćivanje šina predstavlja vrhunski napredak u tehnologiji pričvršćivanja za šine. Široko se koristi u istaknutim željezničkim mrežama koje pokrivaju Evropu (CEN), Njemačku (DB-AG), Francusku (SNCF), Japan (RTRI), Australiju (AS) i Sjevernu Ameriku (AREA). Posebno, to je poželjan izbor za brze željezničke linije u Kini, uključujući dionice He-Wu putničke namjenske linije i Shi-Tai namjenske linije za putnike.
GNEE Rail nudi sveobuhvatan asortiman šinskih obujmica prilagođenih različitim potrebama naših klijenata. Naš izbor uključuje e-klipove, PR klipove, skl klipove, nabla štipaljke, ruske šinske štipaljke, specijalne šinske štipaljke i još mnogo toga. Posvećeni smo pružanju rješenja koja osiguravaju najveću sigurnost, pouzdanost i efikasnost u željezničkim operacijama. Ako imate posebne zahtjeve ili upite, ne oklijevajte da nam se obratite. Tu smo da vam pomognemo.
Tehničke specifikacije
Materijal |
60Si2MnA |
60Si2CrA |
55Si2Mn |
38Si7 |
Hemijski sastav(%) |
C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Manje od ili jednako 0.35, P: Manje ili jednako 0,03, S: Manje ili jednako 0,03 |
C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1 .80,Cr:0.70-1.00 P: Manje ili jednako 0,03, S: Manje ili jednako 0,03 |
C:{{0}}.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1. 50-2.00,Cr: Manje ili jednako 0,35 P: Manje ili jednako 0,03, S: Manje ili jednako 0,03 |
C:{{0}}.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1 .80, P: Manje ili jednako 0,03, S: Manje ili jednako 0,03 |
Tvrdoća |
HRC 42-47 |
|||
Život od umora |
5 miliona ciklusa bez prekida |
|||
Površina |
Obična (nauljena), oksidna crna, farbanje u boji |
|||
Standard se odnosi |
GB/T 1222, DIN 17221 |
|||
Procedure obrade šinskih klipova
Šipke za šine se obično proizvode koristeći šipke od opružnog čelika kao primarne sirovine. Proizvodni proces uključuje nekoliko koraka:
Priprema sirovine: Opružne čelične šipke se nabavljaju i šišaju na potrebne dužine prije daljnje obrade.
Zagrijavanje: Ošišane sirovine se zagrijavaju na temperature između 950 stepeni do 1000 stepeni u pripremi za kovanje.
Kovanje: Kada se zagreju, materijali se prenose u mašinsku presu za kovanje. Za oblikovanje zagrijanih šipki koriste se tri seta kalupa i učvršćenja, u skladu s priloženim crtežima.
Kašenje: Kovane šinske obujmice se zatim brzo hlade uranjanjem u rezervoar za gašenje. Ovaj proces daje kopče tvrdoću.
Provjera dimenzija i tvrdoće: Kaljene šinske kopče se podvrgavaju detaljnoj inspekciji kako bi se osigurala točnost dimenzija i tvrdoća.
Kaljenje: Nakon kaljenja, šinske obujmice se kaljuju kako bi se postigao željeni balans žilavosti i elastičnosti opružnog čelika.
Inspekcija: Šipke se podvrgavaju temeljnoj inspekciji kako bi se potvrdilo pridržavanje standarda kvaliteta i specifikacija.
Pakovanje: Nakon prolaska inspekcije, šine se pažljivo pakuju za distribuciju, osiguravajući da ostanu zaštićene tokom transporta.
Prateći ove proizvodne korake, proizvođači šinskih obujmica mogu proizvesti visokokvalitetne obujmice pogodne za efikasno osiguranje željezničkih šina.
U željezničkom sistemu, čelične šine imaju funkciju da podrže smjer lokomotive željezničkih vozila. A željeznička opružna obujmica je dio za pričvršćivanje čeličnih šina na željezničke pragove.
Savijanjem i deformacijom, elastične željezničke kopče mogu pričvrstiti čelične šine i spriječiti horizontalno i vertikalno pomicanje šina. Elastična željeznička obujmica može zadržati određeni kolosijek, što osigurava sigurnost željezničkog transporta. Zbog čvrstog kontakta čeličnih šina i točkova, stvaraju se neizbežne vibracije. Dok elastična željeznička kopča može smanjiti vibracije i apsorbirati energiju udara. Elastične željezničke obujmice često rade pod stalnim i naizmjeničnim naprezanjima, trebale bi podnijeti savijanje, torziju, zamor i koroziju. Kada vozno vozilo prolazi kroz njih, elastične željezničke obujmice treba da izdrže prolazni udar.
Popularni tagovi: brzi klip fc1502, Kina brzi klip fc1502 proizvođači, dobavljači, tvornica
