Railway Composite Sleeper

Željeznički pragovi, koji se nazivaju i željezničke trake, željezničke trake ili željezničke špage, važne su željezničke komponente željezničke industrije. Općenito, šinski prag uvijek se postavlja između dvije šine kako bi se održao ispravan prostor kolosijeka.
Sintetički prag, također poznat kao željeznički kompozitni prag, napravljen od lima kompozitnog materijala proizvedenog postupkom ekstruzije pjene s kontinuiranim staklenim vlaknima kao ojačavajućim materijalom (fiber-reinforced Foamed Urethane), poliuretanom kao matričnim materijalom, dopunjenim aditivima. Ima veću čvrstoću i široko se koristi kao konstrukcijski materijal, osim toga, lagan je, izolovan i otporan na starenje, toplotno izolovan, otporan na hemikalije.

Kroz godine uspješnog testiranja u operacijama teških, magistralnih i javnog prijevoza, kompozitni prag se pokazao kao inovativna, pouzdana i ekološki prihvatljiva alternativa. Uspješno su obavljene sve provjere, ispitivanja i operativna ispitivanja potrebna za odobrenje. Dakle, naše proširenje proizvoda usmjereno na budućnost ispunjava iste standarde sigurnosti i kvalitete kao i svi ostali proizvodi koje nudimo našim kupcima već desetljećima.

Za razliku od konvencionalnih drvenih pragova, kompozitni pragovi nisu samo klimatski prihvatljiviji, jer se ne moraju dodavati toksična sredstva za impregnaciju, već su i otporni u najizazovnijim klimatskim regijama. Bez obzira da li je stalna vlažnost i idealni uslovi za napad gljivica ili ledenu hladnoću u Sibiru, kvalitet proizvoda ostaje nepromenjen.

Kompozitni prag je željeznički prag napravljen od novog materijala koji se zove kontinuirana poliuretanska pjena ojačana staklenim vlaknima. Betonski pragovi su popularizirani u zemljama širom svijeta, ali nedostatak fleksibilnosti je također ozbiljan nedostatak. Iako su drveni pragovi fleksibilni, ukupna količina šumskih resursa u svijetu naglo se smanjila posljednjih godina. Osim toga, drveni prag lako podliježe korodiranju. Ako se tretira antikorozivnim sredstvom, to će uzrokovati određeni utjecaj na okoliš. Iz ovih razloga, era velike upotrebe drvenih pragova postala je stvar prošlosti. Zbog upotrebe novih materijala, kompozitni pragovi ne samo da nasljeđuju prednosti dvije vrste željezničkih pragova, već i izbjegavaju njihove nedostatke. Naši kompozitni pragovi su sve popularniji u svijetu, a izvoze se u Sjedinjene Države, Indiju, Čile i druge zemlje.

Popularni tagovi: željeznički kompozitni pragovi, proizvođači, dobavljači, tvornice u Kini, proizvođači kompozitnih željezničkih pragova