Uvod proizvoda
GB teške šine proizvode se u skladu s kineskim nacionalnim standardima (GB) i da su materijali za teške željezničke željezničke željezničke u polju željezničkog prijevoza. Prilikom proizvodnje GB teških šina, GNE šina odabire visokokvalitetne sirovine od željeza rude i pretvara ih u rastopljeni čelik koji zadovoljava zahtjeve kroz proizvode za grikanje i čelik. Zatim se rastopljeni čelik baca u ingote ili neprestano bacaju u milijarde. Nakon zagrijavanja na odgovarajuću temperaturu u peći za grijanje, ulazi u rolni mlin za ponovljenim kotrljanjem da postepeno formira standardni oblik presjeka šine. Nakon kotrljanja, šine također moraju proći naknadne postupke obrade poput hlađenja, ispravljanja i dimenzioniranje kako bi se osiguralo da njihova dimenzionalna tačnost, izravnost i drugi pokazatelji ispunjavaju nacionalne standarde. Ova vrsta teške šine ima visoku čvrstoću, otpornost na habanje i dobru žilavost. Može izdržati naizmjeničnu opterećenje uzrokovane dugoročnom operacijom vlaka i osigurati siguran i glatki željeznički prijevoz.
Masa šine od 60 kg je 60kg po metru. U usporedbi s lakšim šinama kao što su šine od 50 kg, ima veću veličinu presjeka i veću čvrstoću. Na primjer, visina željeznice je oko 172 mm, širina šine i šine šine su na 150 mm, a debljina šine je oko 70 mm. Ova veća veličina omogućava da je šina izdržati veći pritisak i utjecaj, koji mogu udovoljiti zahtjevima vlakova za teške opterećenja za nosivost, omogućujući vozovima da se pokreću s većom osobnom težinom, te se prilagođavaju transportnim potrebama rasutih roba kao što su ugljeni i ruda.
Budući da može izdržati veće opterećenje, pod istim vlačnim radnim uvjetima, oštećenje umora i deformacija šine za 60 kg su relativno male, čime se produžava cjelokupni radni vijek traženja, smanjujući frekvenciju održavanja i zamjene i smanjenje troškova za održavanje i smanjenje troškova za održavanje i zamjenu željezničkih operativnih troškova.
Specifikacije proizvoda
Pakovanje i dostava proizvoda
Prvo, šine su u paketu u standardne težine sa čeličnim trakama, a težina svakog snopa kontrolira se unutar sigurnog radnog opsega viljuškara i dizalica. U procesu protiv hrđeg sušenja prvo za sušenje ulja za sušenje je da formira osnovni zaštitni sloj, a zatim čvrsto omotani antistatičkim plastičnim filmom kako bi se spriječilo statički elektricitet iz apsorbiranja prašine zbog trenja tokom prevoza.
Vanjski sloj je prekriven tkanim krpom otpornim na habanje, koja se ne mogu odoljeti ogrebotinama tijekom utovara i istovara, već i pruža dodatnu zaštitu prilikom slaganja na otvorenom. Čitav sistem ambalaže omogućava teškim šinama da uvijek održavaju pouzdan kvalitet tokom transporta.
GNee Rail je dobavljač rješenja specijaliziran za međunarodnu trgovinu GB standardnim teškim željezničkim proizvodima. Kompanija je izgradila marketinšku mrežu koja pokriva glavna tržišta širom svijeta i opremljena je višejezičnim poslovnim timom koji će pružiti lokalizirane usluge kupcima. Uspostavili smo strogi sistem evaluacije dobavljača kako bismo osigurali da je kvaliteta proizvoda uvijek na vodećem nivou u industriji. Kompanija je inovativno lansirala model servisa "Upravljanje cjelovitim ciklusom", pokrivajući analizu potražnje, podudaranje proizvoda, logistiku i distribuciju i druge aspekte. Uz bogato međunarodno trgovinsko iskustvo i fleksibilne poslovne politike, posvećeni smo pomoći globalnim kupcima optimizirati troškove nabavke i poboljšati efikasnost izvršenja projekta.
Popularni tagovi: Željeznica za teške željeznice 60kg čelik, Kina Heavy Train Rail 60kg Proizvođači čelika, dobavljači, tvornica
