Uvod proizvoda
GB teške šine su željeznički čekići s visokom čvrstoćom, visokom otpornošću na habanje i dobru žilavost. Proizvode se prema GB standardima. Glava šine je u direktnom kontaktu sa kotačem. Njegov poseban dizajn oblika luka može učinkovito raspršiti pritisak koji se prenosi kotačem i smanji koncentraciju stresa. Šinaka traka igra ulogu povezivanja željezničke glave i šine. Dizajn razumnog debljine smanjuje ukupnu težinu željezničke željeznice, osiguravajući dovoljnu snagu podrške. Željeznički dno ima veću donju širinu i pogodni nagib za poboljšanje stabilnosti kontakata između željeznice i spavaćeg prostora. Kada kotači vlaka prelazi velike brzine na teškim šinama, ova precizno dizajnirana struktura može efikasno rasijati dinamičko opterećenje, smanjiti deformaciju i habanje šina, uvelike proširiti životnu vijek traženja i pružiti čvrst i pouzdan zaklad za sistem željezničkog prijevoza.
U71MN 75kg teške šine široko se koriste u željeznicima za teške opterećenja i zauzete željeznice prtljažnika. Na primjer, položeni su na prometne i teške prtljažne linije četiri željezničke biroe u Pekingu, Zhengzhou, Shenyang i Jinanu. Kumulativni obim tereta u nekim dionicama premašio je 700 milijuna tona, u potpunosti pokazujući svoju sposobnost izdržati teška tereta na zauzetim željeznicama.
U75V 75kg teške šine često se koriste u posebnim presjecima željeznica velike brzine, urbane željezničke tranzite i linijama sa visokim zahtjevima za otpornost na željeznicu i otpornost na koroziju. Kao što su željeznički savirni zajmovi, izlaznosti i drugi lako istrošeni dijelovi, kao i presjeci gradskog željezničkog tranzita sa visokim vlakom u frekvenciji i složenim okruženjem.
Specifikacije proizvoda
| Materijal | Zatezna čvrstoća | Glavna aplikacija | Procenat | |||||
| U71mn | Veći ili jednak 880MPA | Konvencionalna željeznica, metro, sekundarne linije | ~ 50% (zaliha) | |||||
| U75V | Veći ili jednak 980MPA | Željeznica velike brzine (kao što su Peking-Šangaj, Peking-Harbin) | ~45%( Nova gradnja) |
|||||
Pakovanje i dostava proizvoda
Kada pakiraju teške šine, prvo koristite vazdušni pištolj visokog pritiska da biste uklonili oksidni sloj i nečistoće na površini šina kako bi se osiguralo da čistoća baznog materijala dostiže standard SA2.5. Zatim upotrijebite ne-kontaktni uređaj za prskanje da biste ravnomjerno primijenili modificirano asfaltno ulje protiv hrđe, a debljina filma ulja strogo se kontrolira u rasponu od 0. 08-0. 12mm.
Pakovanje protiv hrđe prihvaća troslojnu kompozitnu strukturu: unutrašnji sloj je anti-hrđe papir koji sadrži inhibitore korozije, srednji sloj je polietilenski film za vlagu, a vanjski sloj industrijskih platna. Čelični pojas za spajanje prihvaća metodu unakrsnog pričvršćivanja, a pretprečajna sila svakog čeličnog pojasa održava se na 3000 ± 200N. Spojevi su dvokrevetni zaključani u pričvršćivačima od nehrđajućeg čelika. Nakon završetka pakiranja, vodootporna transportna etiketa zalijepljena je u istaknutom položaju, a cjelina je upakovana s filmom za sjeljenje toplote. Ova metoda ambalaže proširuje se i anti-hrđe razdoblje teških šina do 180 dana, dok osigurava ekonomiju.
Kao poduzeće sa dubokom pozadinom u GB-u teška željeznička trgovina, GNE Rail zalaže se da postaje lider u GB teškim željezničkim međunarodnim trgovinom sa misijom promocije globalne građevine željezničke infrastrukture. GNEE je izgradio kompletan sistem lanca opskrbe i usko surađuje s vrhunskim proizvođačima teških šina u zemlji i inostranstvu.
Popularni tagovi: U71MN U75V 75kg Heavy Rail, Kina U71MN U75V 75kg Proizvođači teških šina, dobavljači, tvornica
