Sveobuhvatno razumijevanje GB čeličnih šina

Jun 26, 2025 Ostavi poruku

Šine su glavne komponente željezničkih staza . Njihova kotača i vozila naprijed, a tone prenose na točkove, a kotačine su na kotačima ili automatsko blokiranje, šine se mogu koristiti i kao tračnici . šine od Čelik ubijen od ugljenika, topio je u pećima na otvorenom i pretvaračima kisika, a njihova svrha je izdržati radni pritisak i udarnu opterećenje lokomotiva i vozila.

 

Označavanje šina

 

GB željeznički standard predviđa da su na struku željezničke oznake potrebne dvije vrste oznaka, naime valjane oznake i vruće žigosne oznake . Druge su oznake, poput slikanja na željezničkim krajevima i naljepnicama .

 

Spuštavajući znak:Redoslijed konveksne oznake valjano na struku jedne strane željeznice je: oznaka proizvođača - vrsta šine (poput 60 predstavlja 60kg / m); Rail ocjena (poput U75VG, U7LMNG); Godina proizvodnje (posljednje dvije znamenke kotrljane godine), mjesec, (poput 04 predstavlja rolni godinu 2004. godine, a III predstavlja kotrljanje u martu) .


Konkavni znak:Redoslijed vruće reljefne oznake na struku željezničke šipke je: čelični postrojeni kod - Broj proizvodnje - Broj kontinuiranog livenja - Broj za lijevanje - Broj premještanja . Br. . Nizočni oznake svake čelične postrojenje nisu potpuno iste .

 

Dimenzije i specifikacije

 

Oblik presjeka željeznice prihvaća i odjeljak u obliku u obliku najboljih savijanja, koji se sastoji od tri dijela: šine, željeznički struk i šine . Oblikovan odsjek .

 

qu70 rail

 

Klasifikacija željeznica

 

Općenito, klasificira se masom željeznica po linearnom brojilu (kg / m) nakon zaokruživanja, a može se podijeliti u tri vrste: šina za dizalicu (dizalica), teška željeznička i lagana šina:

 

Kranaje podijeljen u četiri vrste: QU120 / qu100 / qu80 / qu70, a materijal je uglavnom mangan čelik . najveća jednostruka težina QU120, koja može dostići 118kg / m .

 

Teška šina:Prema vrsti čelika koji se koristi, podijeljen je na: čeličnu željeznu željeznu željezniku sa manganom, bakrenom šine, bakrene šine, itd., 13kg, a 50. kasnije, dodatno je u {2585-2007 dodatno u {2585-2007 u 2007. pored toga do 38 ~ 50kg / m, dvije nove vrste teških šina, 60kg / m i 75kg / m, dodane su .

 

Lagana šina:Postoje uglavnom različite vrste šina poput 9, 12, 15, 22 i 30kg / m {. i 30kg / m {. i na nacionalni standard (GB) i standard odjela (YB Metalurgial Ministarstvo), a modeli YB su: 8, 18, 24kg / m itd. .

 

Teorijska težina

 

Klasifikacija Visina (mm) Glava (mm) Dno (mm) Debela (mm) Težina (kg / m)
Lagana šina 8 kg / m 65 25 54 7 8.42
9 kg / m 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 kg / m 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 kg / m 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 kg / m 80 40 80 10 18.06
22 kg / m 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 kg / m 107 51 90 10.9 24.46
30 kg / m 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
Teška šina 38 kg / m 134 68 114 13 38.733
43 kg / m 140 70 114 14.5 44.653
45 kg / m 145 67 126 14.5 45.546
50 kg / m 152 70 132 15.5 51.514
60 kg / m 176 73 150 16.5 60.64
Land Qu 70 120 70 120 28 52.8
Qu 80 130 80 130 32 63.69
Qu 100 150 100 150 38 88.96
Qu 120 170 120 170 44 118.1

 

Koristiti

 

Teška šina:Šine sa nominalnom težinom više od 30 kg po metru i šine dizalice su i teške šine . da bi mogli izdržati opterećenje i trenje tokom operacije i određene žilave ., osim što se osigurava njen hemijski sastav, takođe je potrebna za testiranje mehaničkih svojstava, Drop čekić testovi i zvanje kiseline sa niskim povećavajućim konstrukcijama .

 

Lagana šina:Uglavnom se koristi za polaganje privremenih transportnih linija i lakih lokomotivnih linija u šumskim površinama, rudarske površine, tvornice i gradilišta .

 

Šine za dizalice:Ima nižu visinu, veću širinu glave i debljinu struka i koristi se za postavljanje dizalica i kolica .

 

steel rail