Protivkorozijska tretmana i poboljšanje trajnosti za pričvršćivanje sistema
- Koje su zajedničke metode anti - korozije za pričvršćivanje sistema?
Vruće - pocinčavanje pocištavanja je uobičajena metoda. Komponente sistema za pričvršćivanje su uronjene u rastopljenu cink tekućinu da formiraju cink sloj na površini. Debljina cinknog sloja općenito je 80 - 120 μm, što može učinkovito izolirati zrak i vlagu i spriječiti komponente od hrđe. Pogodan je za vijke, matice itd. Postoji i elektro - pocinčavanje, u kojem se na površini komponenti deponira na površinu komponenti kroz princip elektrolize. Cink sloj je relativno tanki, oko 10 - 30 μm, a trošak je relativno nizak. Pored toga, može se primijeniti anti - korozijska boja poput cinka - bogate boje i epoksidne boje. Različite vrste boja mogu se odabrati prema okruženju. U oštrim okruženjima može se primijeniti više slojeva boje za poboljšanje efekta protiv korozije protiv korozije.
- Kako različite metode tretmana protiv korozije utječu na performanse sistema za pričvršćivanje?
Vrući - pocinčani sloj relativno je gust i ima dobre performanse zaštite, ali može povećati veličinu komponenti. Za neke visoke sisteme za pričvršćivanje - precizno pričvršćivanje, debljina pocinčanog sloja treba kontrolirati kako ne bi utjecala na točnost montaže. Elektro - pocinčani sloj je tanak i ima malo utjecaja na veličinu, ali njegova sposobnost zaštite je relativno slaba. Premaz Anti - korozijska boja može pružiti određenu zaštitu, a različite boje i luderi mogu se odabrati prema potrebama. Međutim, sloj boje može se oštetiti zbog vanjskog udara i habanja, smanjujući performanse protiv korozije.
- Kako odabrati odgovarajući način protiv korozije za sistem za pričvršćivanje u skladu sa korištenjem okruženja?
U vlažnim, obalnim i drugim lako korodiranim okruženjima, vruće - poželjno je pocinčavanje. Njegove dobre zaštitne performanse mogu dugo odoljeti koroziji. U zatvorenom ili manje korozivnom okruženju, elektro - pocinčavanje ili premazivanje obično anti - korozijska boja može udovoljiti potrebama i smanjiti troškove. Za posebne zahtjeve, poput željeznica za prevoz hrane, potrebno je uzeti u obzir zaštitu okoliša za zaštitu okoliša protiv korozije, a treba odabrati vrste boja koje ispunjavaju relevantne standarde.
- Koje su mjere predostrožnosti za održavanje sistema za pričvršćivanje anti - korozije?
Redovno provjeravajte integritet sloja protiv korozije. Na primjer, da li je vruće - pocinčani sloj pao ili ogulio, a da li je sloj protiv korozije naložen ili ogulio. Popraviti probleme na vrijeme. Za male - površine oštećenja pocinčanog sloja, cink - bogata boja može se koristiti za popravak; Za oštećene slojeve boja, uboga. Takođe, obratite pažnju na čišćenje za sprečavanje akumulacije prašine i prljavštine, što može ubrzati koroziju. Nakon teške vremenske prilike, poput jakih kiša i pješčanih oluja, provjerite i održavajte na vrijeme.
- Kakav je odnos izdržljivosti sistema za pričvršćivanje i anti - korozijski tretman?
Efektivni tretman protiv korozije može značajno poboljšati trajnost sistema za pričvršćivanje. Bez tretmana protiv korozije, sistem za pričvršćivanje u korozivnom okruženju sklon je problemima kao što su vijak hrđava i napadajući napad, smanjujući čvrstoću veze i skraćivanje vijek trajanja. Nakon dobrog pročišćavanja protiv korozije, poput vrućeg - pocinčavanje u kombinaciji sa slikanjem, sistem za pričvršćivanje može održavati dobre performanse 15-20 godina u teškim okruženjima, osiguravajući dugoročnu stabilnu rad željeznica.