Hemijski sastav i mehanička svojstva vanjskih standardnih šina
- Koji su zajednički standardi za strane - standardne čelične šine?
Zajednički standardi za strane - standardne čelične šine uključuju njemački standard DIN536, britanska standardna BS113A, američki standard ASTM, itd. Njemački - Standard DIN536 čelične šine su velike čvrstoće i visoku čvrstoću. Britanske - standardne BS113A čelične šine široko se koriste u nekim evropskim zemljama, a američke - standardne čelične šine ASTM-a uglavnom se koriste u Sjedinjenim Državama i nekim regijama koje slijede američke standarde.
- Kakva je uloga ugljičnog elementa u stranim - standardnim čeličnim šinama?
Carbon element je važna komponenta stranih - standardnih čeličnih šina, što može poboljšati snagu i tvrdoću čeličnih šina. Odgovarajući povećanje sadržaja ugljika može poboljšati trošenje i kompresiju - otpor čeličnih šina. Međutim, previsok sadržaj ugljika smanjit će žilavost i plastičnost čeličnih šina i povećati hladnoću - borba, utječući na performanse upotrebe čeličnih šina u niskoj temperaturi i drugim okruženjima.
- Koje aspekte imaju mehanička svojstva stranih - standardnih čeličnih šina?
Mehanička svojstva stranih - standardnih čeličnih šina uključuju vlačnu čvrstoću, izduživost i tučanost, itd. Snaga čelične pločice, izduživost odražava očiglednost čelične šine, a utjecaj na utjecaj ukaziva na sposobnost čelične šine da se prekršilo prelom.
- Koji su modeli i karakteristike njemačkog - standardne čelične šine DIN536?
Uobičajeni modeli njemačkog - standardne čelične šine DIN536 uključuju A45, A55, A65, itd. Tip A45 je teška - dežurna čelična šina s visokom čvrstoćom i krutošću, pogodne za velike željeznice i velike željeznice. Tip A55 je lagana - dužna čelična šina s malim krstom - veličinom sekcije i dobrim umorom - otpora, pogodno za svjetlosne željeznice i urbani željeznički tranzit. Tip A65 je srednja - teška čelična šina, a njena snaga i krutost su između bivših dva, pogodna za srednje - opterećenje željeznice i teške željeznice.
- Kako odabrati odgovarajuće željezničke linije prema mehaničkim svojstvima stranih - standardnih čeličnih šina?
Za velike željeznice za brzinu, treba odabrati čelične šine s visokom zateznom čvrstoćom, visoku čvrstoću prinosa i dobrog utjecaja žilavosti, poput tipova A45 i A75 na njemačkom - standardnom DIN536. Teške željeznice za vuču moraju odabrati čelične šine s visokom čvrstoćom i krutošću, a super - teške čelične šine poput tipa A100 mogu se odabrati. Lagane - željezničke željeznice ili gradskim željezničkim tranzitom mogu odabrati svjetlo - dužne čelične šine poput tipa A55, što ne može udovoljiti zahtjevima, već i smanjenju troškova.