Kompatibilnost i adaptacija između stranih šina i nacionalnog pričvršćivača na nacionalnom - i nacionalnom -

Sep 17, 2025 Ostavi poruku

Kompatibilnost i adaptacija između stranih šina i nacionalnog pričvršćivača na nacionalnom - i nacionalnom -

 

  • Zašto zamijeniti mjerne blokove prilikom spajanja stranih UIC60 šina (širina glave od 73 mm) s domaćim elastičnim pričvršćivačima (za domaće šine za 70 mm), a koje su nove dimenzije bloka?

Glave UIC60 su 3 mm šire, uzrokujući neujednačenu steznu silu (12kn unutarnji, 8kn vanjski) sa domaćim blokovima od 25 mm. Novo 28mm - široki blokovi (± 0,5 mm) osiguravaju 10-12KN ujednačenu silu (manje ili jednake 0,3 mm GAP). Blokovi koriste Q235 čelik (veći ili jednak 375MPA) sa većim ili jednakim do 85 μm pocinčavanje, veći ili jednak 90% spavaćih stana, manje ili jednako raseljavanje vibracije od 0,5 mm.

 

rail-road-metal-featured-img

 

  • Kako izmijeniti domaće ploče za ribu za Arema136re šine (debljina 19 mm vs vs domaća) i šta treba testirati nakon izmjene?

Koraci: ① mlin 2,5 mm - Duboki žljebovi (širine 30 mm) za Web fit (manje ili jednak 0,3 mm GAP); ② Nitride mljevena područja (HV600-700); ③ Redrill 24mm rupe (manje od ili jednako poravnavanje 0,5 mm). Testovi: ① manji ili jednak jaz 0,3 mm; ② veće od ili jednake zateznoj čvrstoći od 470MPA; ③ 450-500n · m zakretnog momenta (manje od ili jednako 8% mjesečno propadanje); ④ Manje ili jednako 800 με soj pod silom od 20kn. Modificirane pločice za ribu traju 12 godina, uštede 60% troškova.

 

Steel-Rail-Light-Rail-Railway-Track-30kg-M

 

  • Kako prilagoditi procese sidrenja kako bi se osiguralo veće ili jednake 65kn pucanju - iz sile kada su strane šine (rupa za 30 mm) odgovaraju domaćim sistemima sidrenja (rupa 28 mm)?

Podešavanja: ① Uvećaj kućni meč rupa do 30 mm (± 0,1 mm) sa dijamantskim bušilicama, čistim krhotinama; ② Povećajte agenta za sidrenje na 600g (od 500g), koristite visoko - fluidnost smolu (veću ili jednaku do 200 mm fluide) za punjenje rupa (manje ili jednako 2% praznina); ③ Zakrenite šiljku 3 puta nakon umetanja, popravite raspored (manje ili jednake vertikalnosti od 0,5 stepeni); ④ Proširite očvršćivanje na 36h (od 24h) za veće ili jednake čvrstoću na 60MPA. Test veći ili jednak 15% šiljaka (veći ili jednak 98% kvalifikaciji), provjerite vertikalnost (manje ili jednako 1 stepenu) i gustoću agenta (ultrazvučno testiranje), osiguravajući manje ili jednake 5% propadanju sile.

 

railway

 

  • Kako optimizirati domaće pod - željezničke jastuke za strane šine (npr. Japanski 50n) preko površinske obrade i šta testirati nakon optimizacije?

Optimizacija: ① mlin 2mm - Duboko, 60mm - široki žljebovi na jastučićima da se podudaraju sa 50N šine (veća ili jednaka 95%); ② Pričvrstite 0,5 mm NBR jastučića (Shore A70) u utore (prigušenje vibracija 20% → 28%); ③ Okrugli ivice (radijus 2 mm) za izbjegavanje pucanja. Testovi: ① Jedinstveni kontaktni pritisak (manje ili jednak odstupanju od 10%); ② udarca ubrzanja manja ili jednaka 550m / s²; ③ manji ili jednak kompresiji sa 20% (70 stepeni × 168h); ④ Manje ili jednako 0,1 mm habanje / 100.000 ciklusa. Optimizirani jastučići smanjuju vibraciju za 15%, produžejući život od 10 do 15 godina.

 

  • Zašto je brzina labavanja vijaka (15% vs . 5%) za strane šine + domaći pričvršćivači i kako ga smanjiti putem anti {- mjere labave?

Causes: ① Thermal expansion difference (13×10⁻⁶/℃ foreign vs. 11.5×10⁻⁶/℃ domestic) causes 0.75mm/100m deformation, accelerating torque decay; ② Rougher foreign bolt holes (Ra12.5μm vs. Ra6.3μm) cause unstable friction (±0.05). Measures: ① Apply anaerobic anti-loosening grease (1/2 thread length, 0.12-0.15 friction coefficient), reducing decay to 5%; ② Install 65Mn washers (2-3mm elastic deformation); ③ Retighten bolts quarterly (re-tighten if >10% odstupanja), uzorak veći ili jednak 10%. Smanjuje labavljenje na<6%, ensuring stability.