Dimenzionalna kompatibilnost i proces povezivanja za nacionalne i strane standardne šine

Sep 10, 2025 Ostavi poruku

Dimenzionalna kompatibilnost i proces povezivanja za nacionalne i strane standardne šine

 

  • Pri povezivanju kućnog standarda 60 kg / m širine (širina šine 33mm) sa stranim standardom UIC60 šine (širina šine širine 34 mm), koji problemi razlikuju razliku veličine željeznice i kako je riješiti prijelaznim pločicama?

Razlika od 1 mm u širinu glave šine između domaćih i stranih standardnih šina uzrokuje korak na zajedničkom, povećavajući točak - utjecaj šine i ubrzavajući habanje. Prijelazne pločice za prijelaz sa postepenom šine od 150 mm + potreban je za glatko kolo - željeznički prijelaz. Napravljen od q345 čelika (zatezna čvrstoća veća od ili jednaka 470MPA), on odgovara snazi ​​šine. Razmak rupa s vijkom na obje strane odgovaraju domaćem (140 mm) i strane (135 mm) standardima, zategnuto je na 300-350N · m. Nakon instalacije, provjerite glatkoću površine šine sa ravnotežom od 1 m, koja zahtijeva razliku od visine manja ili jednaka 0,3 mm.

 

rail-road-metal-featured-img

 

  • Kada zavarivanje stranih standarda Arema136RE šina (debljina web-metra 19,05 mm) s domaćim šinom 75 kg / m (web debljina 20 mm), kako podesiti parametre za zavarivanje bljeskalice za sprečavanje oštećenja?

Razlika za debljinu web debljine 0,95 mm rizikuje nepotpunu fuziju ili šljaku. Proširite vrijeme predgrijavanja za 10% (50-ih do 55-ih), smanjuje struju bljeskalice za 5% (800A do 760A) i povećajte uzloženu silu za 8% (350kn do 378kn). Očistite željeznicom za uklanjanje skale oksida (manje od ili jednako 0,1 mm) prije zavarivanja; Post - Zavarivanje zavarivanje u 250 stepeni 2 sata za smanjenje stresa. Koristite ultrazvučno testiranje kako biste osigurali da nema pukotina ili nepotpunih fuzije, sa 100% kvalifikacijskom stopom.

 

railway

 

  • Nakon povezivanja domaćih i stranih šina, kako prilagoditi mjerne blokove za prilagodbu razlika širine širine šine (npr. 150 mm za domaće 60kg / m vs . 155 mm za UIC60)?

Razlike širine uzrokuju veće ili jednake 0,5 mm praznine između standardnih mjernih blokova i šine za šine, smanjujući bočnu stabilnost. Zamijenite s prilagođenim blokovima - širene šine - bočne blokove za 5 mm (20 mm do 25 mm) kako biste osigurali čvrsto uklapanje. Blokovi koriste visoko - čvrstoću ABS plastike (tlačna čvrstoća veća od ili jednaka 20MPA). Provjerite praznine s mjeračem osjećaja (manjim ili jednakim od 0,2 mm) i zategnite vijke na 300-350N · m da biste spriječili bočni pomak.

 

Steel-Rail-Light-Rail-Railway-Track-30kg-M

 

  • U balastiranim zapisima, koji posebni zahtjevi za tampovanje primjenjuju se na balast na domaćem šipku - i zašto?

Usvojiti "Poboljšani tampovanje": povećati dubinu za 50 mm (300 mm do 350 mm) i vibracione sile za 15% (30kn do 34.5kn) za pojačavanje krutosti balasta. Zglobovi nose složeni stres, što dovodi do godišnjeg naselja od 5 mm (vs . 3 mm za redovne dijelove). Nakon tampiranja, provjerite poravnanje staza (manje od ili jednako 1mm / 10m) i ponovo provjerite gustoću balasta svakih 3 mjeseca (nevažeći omjer manji ili jednak 25%) kako biste spriječili zbijanje ili labavost.

 

  • Zašto je ciklus održavanja domaćih zglobova na stranim šinama za 20% kraći od sisednih - materijalnih zglobova i koji su ključni artikli za održavanje?

Stress concentration at mixed joints causes frequent bolt loosening and fishplate wear, shortening the cycle from 3 months to 2.4 months. Key items: ① Check bolt torque (retighten if deviation >±15%); ② Magnetic particle testing for fishplate cracks (>3mm requires replacement); ③ Grind rail surface burrs (Ra ≤6.3μm); ④ Replenish ballast if loss >5%. Ispitajte ubrzanje vibracija nakon održavanja (manje ili jednako 0,3 g) za udobnost.