Tehnologije za uštedu energije i zaštite okoliša za željezničku energiju
- Koje su glavne tehnologije uštede energije za opremu za električnu energiju?
Glavne tehnologije uštede energije uključuju regenerativnu tehnologiju za oporavak kočenja, koja pretvara vlak kočići energiju u električnu energiju i hrani ga natrag na snagu snage, sa efikasnošću oporavka od 30%- 40%; Inteligentni vučni sustav napajanja, koji dinamički prilagođava napon napajanja i struju prema operaciji vlaka treba smanjiti gubitak energije; Primjena visoko efikasnosti transformatora za uštedu energije, koristeći amorfne legure materijala, smanjuje gubitke bez opterećenja za 70%- 80% .
- Koja su inovativna dostignuća ekološki prihvatljive željezničke električne energije?
Inovativna dostignuća uključuju primjenu novih ekološki prihvatljivih izolacijskih materijala, poput silikonskih gumenih izolacijskih dijelova koji zamjenjuju tradicionalne materijale epoksidne smole kako bi se izbjeglo oslobađanje štetnih tvari; električni lokomotivni uređaji za pročišćavanje ispušnih plinova, koristeći katalitičko smanjenje tehnologije za smanjenje emisije dušičnih oksida, čestica itd. . za više od 90%; i modularne opreme za električnu energiju, što je lako reciklirati i ponovo koristiti i smanjuje stvaranje elektronskog otpada .
- Kako tehnologije zaštite energije i zaštite okoliša utječu na troškove poslovanja željeznica?
U ranoj fazi, primjena tehnologija za zaštitu energije i zaštite okoliša koštat će troškove nabavke za 10% - 15%, ali može značajno smanjiti operativne troškove. regenerativne kočione tehnologije mogu uštedjeti desetine miliona juana u emeričkim računima za jednu godinu; Oprema visoke efikasnosti smanjuje frekvenciju održavanja i troškove održavanja za 30%; Istovremeno, zelena tehnologija ispunjava zahtjeve politike, a preduzeća mogu dobiti porezne olakšice i subvencije za dodatno smanjenje troškova .
- Koja su napredna iskustva u očuvanju energije u željezničkoj energetskoj opremi u svijetu?
Japanski JR East koristi superprovodni maglev tehnologiju za smanjenje voznog otpora za trčanje za 60% i značajno smanjiti potrošnju energije; Europske željeznice promoviraju sisteme upravljanja pametnim mrežama za postizanje koordiniranog napajanja iz više trafostanica i smanjiti gubitke linije za 15%; Američke željeznice koriste solarne fotonaponske sisteme generacije električne energije za napajanje na željeznici i smanjili ovisnost o tradicionalnoj struji .
- Koji je plan razvoja za očuvanje energije i zaštitu okoliša Kineske željezničke opreme za željezničku energiju?
China Željeznička pruga za smanjenje sveobuhvatne potrošnje energije po opterećenju transporta za 15%, a ubuduće ubrzano za 25% za 25% u budućnosti, u usporedbi s 2020., povećat ćemo izgradnju novih energetskih opskrbe i promovirajući vjetar, solarni i skladišni sustavi za napajanje; Razviti novu energetsku električnu opremu za poboljšanje energetske efikasnosti; Poboljšati standardni sistem koji štedi energiju i promovira zelenu transformaciju industrije .