Arail pad, koji se naziva i gumena ploča za šine, dizajnirana je između šinske spone i podnožja šine, napravljena od elastične poliuretanske prostirke, koja je smještena između čeličnih šina i pragova za vezivanje kako bi se gornji dio praga zaštitio od habanja i udara. Njegova definisana krutost se koristi za povećanje elastičnosti gornje strukture balasta i smanjenje udara i vibracija u šinskom sistemu.
Kako funkcionišu elastični jastučići za tračnice u željezničkim prugama?
Elastični jastučići za šine, obično poliuretanske prostirke ispod šine, funkcionišuupija udarce, prigušuje vibracije i raspoređuje opterećenjeizmeđu šine i praga, štiteći infrastrukturu, smanjujući buku, poboljšavajući udobnost putnika i produžavajući životni vek komponenti pruge minimiziranjem habanja od vozova koji prolaze. Djeluju kao jastuci, smanjujući udar i stres na pragove i balast, dok njihova dizajnirana elastičnost osigurava blizak kontakt sa šinom unatoč vertikalnim pokretima.
- Materijal i dizajn: Izrađeni od elastičnih materijala kao što su poliuretan ili guma, često sa specifičnom krutošću (niska početna krutost za kontakt, visoka krutost pod opterećenjem) i jedinstvenim karakteristikama{0}}progiba opterećenja.
| Sirovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplikacija | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Broj modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Radna temperatura | -50~70 stepeni |
| Certifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Bilješke | Treba ih čuvati na čistom, provetrenom mestu. Ne izlažite se direktnoj sunčevoj svjetlosti i držite dalje od izvora topline i hemijskog reagensa. Ne dirajte ulje, organski rastvarač i druge hemikalije. Zabranjeno izlaganje. |
- Strateški položaj: Postavlja se direktno između baze čelične šine i praga (kravate), često sa pločom za vezivanje.
- Dinamički odgovor: Njihova dizajnirana fleksibilnost omogućava im da se deformiraju pod početnim opterećenjima, održavaju kontakt dok se šina kreće, a zatim se ukrute kako bi apsorbirali intenzivan udar točka, štiteći komponente od oštećenja.
Koji su scenariji primjene željezničkih pruga?
Željeznički jastučići se koriste u različitim željezničkim sistemima (teški, brzi, gradski prevoz, industrijski) za apsorpciju vibracija, smanjenje buke, zaštitu komponenti kolosijeka (šine, vezice, balast), distribuciju teških opterećenja, sprječavanje habanja šinskih sjedišta i obezbjeđivanje električne izolacije, posebno u tunelima, mostovima i mješovitim mješovitim prometnim linijama{1}
- -Brzina željeznica: ravnomjerno rasporedite opterećenje kotača, sprječavajući urušavanje pragova i produžavajući vijek trajanja kolosijeka bez balasta.
- Urbana i laka željeznica (LRT/Tramvaji): U tunelima i na strukturama, podloge kontroliraju krutost, smanjuju vibracije{0}}koje se prenose na zgrade i pružaju električnu izolaciju za signalizaciju.
- Teške-Vučne linije: U otvorenim-kopovima ili teškom teretu, jastučići (često ojačani čelikom-) otporni su na ekstremne udare i habanje zbog velikih osovinskih opterećenja (npr. 30+ tona).
- Mostovi i tuneli: Upravljajte dinamičkim opterećenjima, smanjite udare i kontrolirajte krutost staze, sprječavajući strukturna oštećenja i poboljšavajući održavanje.
- Vodovi za mješovitu-uporabu: Izolirani jastučići sprječavaju curenje struje, osiguravajući integritet signalnog sistema na betonskim pragovima u putničkim/teretnim linijama.
- Industrijske i kranske šine: Smanjuju vibracije, štite kranske staze, apsorbuju neravnine i smanjuju koroziju i habanje komponenti dizalice.
GNEE RAIL je opremljen linijama za proizvodnju šina za 130 kompleta mašina, za ceo proces ubrizgavanja, rafinacije gume, sumporovanja, kalupovanja i inspekcije itd. Posedujemo najviše inženjera za razvoj, projektovanje, proizvodnju i inspekciju šina, sa godišnjim proizvodnim kapacitetom do 2000 000 komada. Štaviše, šinski jastučići za pruge velike brzine su naši istaknuti proizvodi, uključujući i elastične gumene ploče i jastučiće za podešavanje visine.