Kako šina radi za smanjenje vibracija?

Dec 22, 2025 Ostavi poruku

A rail pad, također nazvana šinska gumena ploča, obično se koristi između spojnih ploča i pragova ili između šina i spone. Podloga za šinu je izrađena od elastične poliuretanske prostirke i obično se koristi na betonskim pragovima. Podloga za šinu može zaštititi betonski prag od habanja i udara, a može i smanjiti vibracije od voza koji prolazi. Vjeruje se da šinska podloga funkcionira na dva načina: smanjuje udar i raspoređuje opterećenje. Debljina naših šinskih jastučića kreće se od 5 mm do 25 mm, ali obično visina ne bi trebala biti tako visoka u slučaju pomjeranja u odnosu na šine.

 

Kako šina radi za smanjenje vibracija?

 

Šinski jastučići smanjuju vibracije djelujući kao elastični jastuk između šine i praga, apsorbirajući i prigušujući energiju vibracija iz vozova koji prolaze, pretvarajući je u toplinu i sprječavajući je da putuje u strukturu kolosijeka, čime se smanjuje buka, štite komponente i poboljšava udobnost putnika. Oni koriste materijale poput gume ili polimera kako bi postigli ovu apsorpciju udara i disipaciju energije, povećavajući dugovječnost staze.

 

rail fastening

Kako radi gumena podloga?

 

 

  • Amortizacija i apsorpcija udara: Postavljeni između osnovne ploče i praga (ili direktno ispod šine), pružaju mekani sloj koji apsorbuje početne udare točkova.

 

  • Rasipanje energije: Elastični materijali (guma, poliuretan) pretvaraju kinetičku energiju vibracija u toplotu, efikasno prigušujući oscilacije.

 

  • Izolacija vibracija: Prekidanjem direktnog puta, oni sprječavaju da vibracije rezoniraju kroz betonske pragove i balast, smanjujući strukturno naprezanje i buku.

 

  • Raspodjela opterećenja: Raspoređuje koncentrirano opterećenje s kotača na veću površinu, smanjujući lokalizirani stres na pragu.

 

GNEE RAIL pruža izuzetne elastične šine različitih tipova za-brze željeznice, normalne-brzine i dizalice. Posebno su šine od gume, EVA, TPEE i HDPE veoma popularne među kupcima. Naši željeznički gumeni jastučići odgovaraju šinama kao što su UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, itd. Imamo više od 130 kompleta mašina u našim proizvodnim linijama koje mogu dostići godišnji proizvodni kapacitet do 2000.000 komada šinskih jastučića. Nudimo širok asortiman podmetača za šine i drugih materijala za kolosijeke po konkurentnim cijenama.

 

rail fasteners

 

Sirovina Guma, EVA, TPEE, HDPE
Standard UIC, AREMA, TB/T2626-95
Aplikacija 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49
Broj modela 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Radna temperatura -50~70 stepeni
Certifikat MSDS, ROHS, REACH
Bilješke Treba ih čuvati na čistom, provetrenom mestu. Ne izlažite se direktnoj sunčevoj svjetlosti i držite dalje od izvora topline i hemijskog reagensa. Ne dirajte ulje, organski rastvarač i druge hemikalije. Zabranjeno izlaganje.

 

Kolika je debljina pruge?

 

Jastučići za šine variraju u debljini, uglavnom od oko4,5 mm do 60 mm, ovisno o primjeni, s uobičajenim rasponima5-25 mm za standardnu ​​upotrebui deblji jastučići (do 60 mm) za bolje prigušivanje vibracija, sa tanjim jastučićima (4,5-10 mm) uobičajenim za gradske/metro linije ili specijaliziranu upotrebu. Debljina utiče na apsorpciju vibracija, raspodjelu opterećenja, smanjenje buke i zazor, s debljim jastučićima koji nude više amortizacije, ali potencijalno povećavaju visinu gusjenice.

 

rail fastening

 

Naši EVA/HDPE/gumeni jastučići za šine su visoke elastičnosti, primjenjuju se na tipove šina kao što su šine UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs, i veličine prema narudžbi. Jastučići se mogu prilagoditi sa ili bez žljebova, u različitim mogućim izvedbama, ovisno o zahtjevima kupaca.

 

Za više informacija – kontaktirajte odmah!