Rail pad, ili željeznička gumena podloga, je materijal dostupan za smanjenje vibracija koje se prenose sa šina na prag ili podlogu.
Kolika je krutost tračnice?
Krutost jastučića šine uvelike varira, od mekih jastučića < 80 kN/mm do tvrdih > 150 kN/mm, mjereno kao otpornost na deformaciju, ali je nelinearna, mijenja se sa opterećenjem (amplitudom) i frekvencijom, s materijalima kao što su EPDM, TPE i EVA koji imaju različite opsege (npr. EPDM ~85 kN/mm)}frekventnost ~85 kN/mm} krutost koja se često razlikuje od statičkih testova.
| Sirovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplikacija | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Broj modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Radna temperatura | -50~70 stepeni |
| Certifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Bilješke | Treba ih čuvati na čistom, provetrenom mestu. Nemojte biti na direktnoj sunčevoj svjetlosti i držite dalje od izvora topline i hemijskog reagensa. Ne dirajte ulje, organski rastvarač i druge hemikalije. Zabranjeno izlaganje. |
Kako krutost jastučića utiče na izdržljivost sistema staza?
Krutost tračnice značajno utječe na izdržljivost kolosijeka:mekši jastučićiopćenito smanjuju dinamičke sile, smanjujući naprezanje komponenti, sprječavajući lomljenje balasta i produžujući vijek trajanja, doktvrđi jastučićimože povećati vibracije, srednji stres na spojnim elementima (kao što su kopče) i plastično naprezanje, potencijalno skraćujući vijek trajanja komponente, ali ograničavajući kretanje šine. Idealna krutost balansira raspodjelu opterećenja, prigušivanje vibracija i naprezanje komponenti, s optimiziranim jastučićima (često mekšim s dobrim prigušenjem) koji smanjuju degradaciju, poboljšavaju kvalitet kolosijeka i smanjuju potrebe za održavanjem.
Efekti mekih šinskih jastučića (manja krutost)
- Smanjuje stres i habanje: bolje raspoređuje opterećenje, smanjujući kontaktni stres na balastu i pragovima, sprečavajući lom i trajnu deformaciju.
- Prigušuje vibracije: Apsorbira udar, smanjujući-visokofrekventne vibracije i ubrzanja u strukturi staze.
- Poboljšava vijek trajanja zamora: Smanjuje cikluse naprezanja na spojnim elementima, značajno produžavajući vijek trajanja komponenti kao što su kopče.
- Smanjuje valovitost šine: Mekši pod{0}}podmetači za spavanje (USP) su efikasni u smanjenju nabora šine, što je glavni problem habanja, posebno u krivinama.
- Potencijalni nedostatak: Može dovesti do povećanog pomaka šine i potencijalno veće buke ako prigušenje nije dovoljno.
Efekti krutih šina (veća krutost)
- Ograničava kretanje šine: Čvrsto spaja šinu sa pragom, ograničavajući vibracije šine, ali povećavajući vibracije praga.
- Povećava stres komponenti: Pojačava srednji stres i plastično naprezanje u kopčama, skraćujući njihov vijek trajanja.
- Može uzrokovati buku: Čvrsti jastučići mogu prenijeti više buke ako nisu upareni s drugim elementima za prigušivanje.
- Bolji za specifične probleme: U nekim dizajnima (poput dvostepenih sistema), tvrđi gornji jastučić pomaže u kontroli buke kotrljanja.
Kao profesionalni proizvođač učvršćivača za šine, GNEE RAIL može proizvesti različite vrste gumenih šinskih jastučića od različitih materijala, kao što su prirodna guma, EVA, HDPE i tako dalje. U sistemu šinskih pričvršćenja, gumeni šinski jastučići se često postavljaju između šinskih kolosijeka i betonskih željezničkih pragova.