Rail padssu elastične poliuretanske prostirke koje su postavljene između čeličnih šina i željezničkih pragova kako bi zaštitili gornji dio praga od habanja i udara.
Koje su različite vrste željezničkih podmetača?
Željeznički podmetači su kategorizirani premamaterijal(guma, HDPE, EVA, TPEE, kompozit/poliuretan) idizajn/funkcija(Užljebljeni, kontinuirani, diskontinuirani, pravougaoni, trapezni, kopče-uključene/zavrtnjene-uključene za teške mašine) za apsorpciju udara, smanjenje vibracija, sprječavanje oštećenja pragova i povećanje trenja, sa specifičnim tipovima za velike-brzine, teške-prevoze ili aplikacije dizalicom.
| Sirovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplikacija | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Broj modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Radna temperatura | -50~70 stepeni |
| Certifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Bilješke | Treba ih čuvati na čistom, provetrenom mestu. Ne izlažite se direktnoj sunčevoj svjetlosti i držite dalje od izvora topline i hemijskog reagensa. Ne dirajte ulje, organski rastvarač i druge hemikalije. Zabranjeno izlaganje. |
Kako se dizajn šinskih podmetača razlikuje za skretnice?
Šinski jastučići za skretnice (skretnice) se razlikuju po potrebi veće izdržljivosti, specijaliziranih oblika (kao što su šipci ili žljebovi) za složene puteve opterećenja i često kompozitnih materijala (dvostruki polimer) za rukovanje intenzivnim dinamičkim silama, bukom i abrazijom na žabama i raskrsnicama, pružajući ključnu apsorpciju udara gdje se mijenja ravna kolosijeka, za razliku od jednostavne geometrije kolosijeka.
Ključne dizajnerske razlike za šine prekidača:
Geometrija i struktura:
- Dizajn sa klinovima/žljebljenim: Uobičajeno za prekidače, oni poboljšavaju prianjanje, sprečavaju klizanje (bočno pomeranje) i poboljšavaju raspodelu opterećenja u složenim oblastima zakretanja.
- Složeni oblici: jastučići moraju odgovarati jedinstvenim, često ne-ujednačenim područjima oko žabe (gdje se spajaju divergentne šine) i lopaticama za prebacivanje, što zahtijeva prilagođene-ulivene ili modularne dizajne.
Materijal i performanse:
- Elastomeri visoke elastičnosti: Prirodne ili sintetičke gume visoke elastičnosti za apsorpciju udaraca i vibracija od točkova koji prelaze praznine i kosih delova šina.
- Dvostruki-Polimerni kompoziti: Kombinacija polimera za superiornu čvrstoću, otpornost na abraziju i produženi vijek trajanja u područjima visokog-naprezanja prekidača.
- Prigušivanje buke i vibracija: neophodno zbog inherentno bučne prirode točkova koji prolaze preko žabljih otvora, čineći suzbijanje buke ključnim ciljem dizajna.
Upravljanje opterećenjem:
- Ekstremna distribucija opterećenja: Prekidači koncentrišu teške sile; jastučići moraju efikasno širiti ovo opterećenje kako bi zaštitili pragove (veze) i balast od brzog propadanja.
- Smanjenje udara: ključno za žabu, gdje kotači prelaze s jedne šine na drugu, zahtijevajući maksimalnu apsorpciju udara.
Kako odabrati pravu vrstu željezničke podloge?
Odabir pravog željezničkog jastučića uključuje usklađivanje njegovog materijala, debljine i tvrdoće sa specifičnim potrebama vašeg kolosijeka: za-pruge za velike brzine je potreban čvrst poliuretan za stabilnost, za-teški teret je potrebna ojačana guma za snagu, urbane linije mogu koristiti mekše jastučiće za buku, a sve aplikacije zahtijevaju s obzirom na vašu temperaturu, opterećenje i optimalnu brzinu, da i zaštita komponenti.
Kao profesionalni proizvođač učvršćivača za šine, GNEE RAIL može proizvesti različite vrste gumenih šinskih jastučića od različitih materijala, kao što su prirodna guma, EVA, HDPE i tako dalje. U sistemu šinskih pričvršćenja, gumeni šinski jastučići se često postavljaju između šinskih kolosijeka i betonskih željezničkih pragova.