A tračnica riblja pločaje uređaj za ojačanje spojeva vijcima koji stabilizira krajeve šina pružajući bočno ograničenje i vertikalnu krutost, osiguravajući da se opterećenje kotača prenosi preko spojeva bez izazivanja prekomjernog otklona ili vibracija.GNEE RAILnudi riblje ploče za standarde za šine GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 i AREMA/ASCE, s uslugama koje uključuju pakovanje zajedničkih komponenti i provjere kompatibilnosti pričvršćivanja.
Koliko teži željeznička riblja ploča?
Željezničke riblje ploče (ili spojne šipke) obično su teške između 12 kg i 30 kg po komadu, ovisno o veličini šine, dužini i broju rupa za vijke. Uobičajene teške šine za ribu su teške oko 18-26 kg za tipove sa 4 ili 6 rupa, dok lakši šini mogu koristiti ploče težine 12-15 kg.
Utezi za uobičajene željeznice za ribu
- 52 kg/60 kg Rail Fish Ploče:Općenito teži između 18 kg i 30 kg po jedinici.
- Riblja ploča s 4 rupe (UIC54/UIC60):Otprilike 15,6 kg do 18 kg.
- Riblja ploča sa 6 rupa (UIC54/UIC60):Otprilike 22,9 kg ili više.
- Light Rail riblje ploče:9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg ili 30 kg ovisno o specifičnoj oznaci šine.
- Joggled riblji tanjiri:Često oko 12-15 kg.
| Standard | Tip | Dužina/Prečnik | Težina / Materijal | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 rupe-24" | 17.04Kg | 45# hemikalija |
| 115RE | 6 rupa-36" | 25.56Kg | sastav (%): | |
| 132-136RE | 4 rupe-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 rupa-36" | 26.63Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC{0}} | UIC60 | 4 rupe-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 rupe-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: Manje ili jednako 0,25 | |
| UIC60 | 4 rupe-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Manje ili jednako 0,035 | |
| UIC54 | 4 rupe | 14.34Kg | S: Manje ili jednako 0,035 | |
| UIC54 | 6 rupa-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 rupe | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 rupe | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 rupe | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# hemikalija | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | sastav (%): | |
| BS100A | 4 rupe | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 rupe | 18.08Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 rupa | 19.9Kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50kg | 4 rupe | 14.3Kg | Cr: Manje ili jednako 0,25 |
| 50kg | 6 rupa | 19.5Kg | P: Manje ili jednako 0,035 | |
| S49 | 4 rupe | 9.71Kg | S: Manje ili jednako 0,035 | |
Faktori koji utiču na težinu
- dužina:Standardne dužine se kreću od 300 mm do preko 1000 mm za teške- šipke sa 6 rupa ili 8 rupa.
- debljina:Standardna debljina je obično između 20 mm i 30 mm.
- Materijal:Napravljen od čelika visoke{0}}vrste, sa gustinom koja doprinosi ukupnoj težini.
| Vrsta materijala | Tipična ocjena / oznaka | Hemijski sastav (tež.%) | Napomene / Ekvivalentni standardi |
|---|---|---|---|
| Ugljični konstrukcijski čelik | Q235(GB/T 700) | C:Manje ili jednako 0,22 Si:Manje ili jednako 0,35 Mn: 0.30-0.65 P:Manje ili jednako 0,045 S:Manje ili jednako 0,045 |
Uobičajeni meki čelik za opće spojne šipke. Slično kaoASTM A36, S235JR. |
| Ugljični konstrukcijski čelik | Q255(GB/T 700) | C: 0.18-0.28 Si:Manje ili jednako 0,35 Mn: 0.40-0.70 P:Manje ili jednako 0,045 S:Manje ili jednako 0,045 |
Nešto veća snaga od Q235. |
| Srednji ugljični čelik | 50Mn / 50BA(GOST 10779) | C: 0.47-0.55 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.80-1.20 P:Manje ili jednako 0,040 S:Manje ili jednako 0,045 |
Klasični čelik za riblje ploče visoke{0}}vrste. Široko se koristi za spojeve glavne linije. |
| Srednji ugljični čelik | 55#(GB/T 699) | C: 0.52-0.60 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 P:Manje ili jednako 0,035 S:Manje ili jednako 0,035 |
Standardni srednji ugljični čelik za zahtjevne primjene. Slično kaoAISI 1055. |
| legirani čelik | 42CrMo(GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.90-1.20 Mo: 0.15-0.25 P:Manje ili jednako 0,035 S:Manje ili jednako 0,035 |
Legura visoke{0}}čvrstoće, visoke-žilavosti za teške uslove rada. Slično kaoAISI 4140/4142. |
| Sferoidno grafitno lijevano željezo | QT450-10(GB/T 1348) | C: 3.60-3.90 Si: 2.00-3.00 Mn:Manje ili jednako 0,50 P:Manje ili jednako 0,07 S:Manje ili jednako 0,015 Mg:0,03-0,06 (Nodulizer) |
Koristi se u nekim tradicionalnim/zglobnim kompletima zbog svoje sposobnosti livenja i prigušenja. Slično kaoEN{0}}GJS-450-10. |
Kako rade riblje ploče?
Riblje ploče (ili spojne šipke) su metalne ploče pričvršćene vijcima na obje strane spojnih željezničkih kolosijeka, čvrsto smještene između gornje glave šine i donje prirubnice, kako bi se osigurao kontinuitet konstrukcije,{0}}koje nosi opterećenje. Oni osiguravaju precizno poravnanje šina, upravljaju termičkim širenjem/kontrakcijom i prenose opterećenja vlaka kako bi spriječili skretanje zgloba.
- Strukturna podrška i usklađivanje:Oni povezuju dva kraja šine, održavajući i horizontalno i vertikalno poravnanje kako bi se osigurala glatka, kontinuirana kolosijeka.
- Raspodjela opterećenja:Kako vlakovi prolaze, riblje ploče raspoređuju intenzivnu težinu kotača po spoju kako bi spriječili savijanje ili lomljenje krajeva šina.
- Upravljanje toplinom:Rupe u ribljim pločama često imaju proreze, što omogućava da se šine prošire ili skupe zbog temperaturnih promjena, a da se kolosijeka ne iskrivi ili lomi.
- Sigurnost i sigurnost:Oni drže šinu zajedno, djelujući kao čvrsti učvršćivač koji sprječava odvajanje ili pomjeranje šina.
Osnovan 2008.GNEE RAILje vodeći svjetski proizvođač i dobavljač željezničkih komponenti, specijaliziran za visok-kvalitettračne riblje ploče(šipke za spajanje/šipke za spajanje) sa snažnim proizvodnim kapacitetom i globalnim servisnim mogućnostima.
Naš portfelj šinskih ribljih ploča je sveobuhvatan i usklađen sa međunarodnim standardima, uključujući UIC, AREMA, BS, DIN i GB, pokrivajući laku šinu (8kg-30kg), tešku šinu (38kg-75kg) i sisteme za šine krana (QU70-QU120). Nudimo različite tipove kao što su izolovane spojne šipke, ispupčene riblje ploče i kompromisni spojevi šine, sa preciznim specifikacijama (4-rupa/6 rupa, 24-inča/36-inča), osiguravajući odlične mehaničke performanse. Podržavamo strogu kontrolu kvaliteta podržanu od strane ISO 9001:2015 od strane trećeg centra za provjeru i inspekciju u kući, GS dio BV. Naša usluga na jednom mjestu uključuje prilagođavanje, proizvodnju, pakovanje i podršku nakon prodaje, prilagođenu projektnim potrebama klijenata.