Kako odabrati odgovarajuću specifikaciju tračnice?
U nabavci komponenti željezničke gornje strukture, Rail Pad je kritičan element gdje greške u specifikaciji mogu dovesti do skupih posljedica. Odabir pogrešne specifikacije ne znači samo da dio neće stati; može dovesti do labavih zatvarača, ubrzanog trošenja šina i oštećenja pragova. Dakle, kako inženjeri i menadžeri nabavke osiguravaju da odaberu pravu željezničku podlogu za svoj specifični projekat?
1. Geometrijska kompatibilnost: prvi korak
Najosnovniji uslov je fizička spremnost, ali preciznost je ključna.
- Sekcija šina: Bilo da vaš projekat koristi šine UIC60, UIC54 ili 115RE, Railroad Pad mora tačno odgovarati širini stope šine. Podloga koja je preuska izlaže spavača habanju; onaj koji je preširok ometa klipove.
- Sistem pričvršćivanja: Različiti sistemi (npr. E-Clip, SKL, Nabla) zahtijevaju posebne dizajne jastučića, posebno u pogledu jezičaka za lociranje i rogova. Instaliranje nekompatibilne gumene podloge spriječit će kopče za pričvršćivanje da postignu ispravno opterećenje prstiju.

2. Strategija krutosti: faktor učinka
Osim dimenzija, "krutost" (statička i dinamička) podloge je metrika koja definiše performanse.
- Teške vučne linije: Za šine koje nose velika osovinska opterećenja (npr. rudarske linije), potrebna je visoka krutost kako bi se spriječilo prekomjerno skretanje šine. U ovim slučajevima, kruti HDPE jastučić je često najbolji izbor za održavanje stabilnosti mjerača.

- Velika-Brzina i gradski prevoz: Da bi se dao prioritet udobnosti putnika i smanjenju buke, sistem zahtijeva nisku-krutost, visoko-prigušenje interfejsa. Ovdje je elastična podloga za šinu (obično napravljena od prirodne ili sintetičke gume) neophodna za apsorpciju vibracija.
3. Otpornost materijala i okoline
Radno okruženje diktira formulaciju materijala.
- Temperatura: U ekstremnim klimatskim uslovima, Rail Rubber Pad mora izdržati da postane lomljiv u uslovima smrzavanja ili preterano mekan na toploti.
- Zagađivači: Područja sklona curenju ulja ili masti zahtijevaju sintetička-otporna jedinjenja umjesto prirodne gume.
- Integracija sistema: Za naprednu kontrolu buke, razmatranje podloge ispod spavača u kombinaciji sa šinama postaje standardna najbolja praksa.

| EVA: polietilen 80%, vinil acetat 20%. | |||
| Technical Parameter | Jedinica | Technical Requirements | Vrijednost |
| Gustina | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Zatezna čvrstoća | Mpa | Veće ili jednako 15 | 16 |
| Izduženje | % | >500 | 550 |
| Tačka topljenja | stepen | 170-190 | 170 |
| Otpornost izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veće ili jednako 90 | 92(A) |
| HDPE Rail Pad | |||
| Technical Parameter | Jedinica | Technical Requirements | Vrijednost |
| Gustina | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Zatezna čvrstoća | Mpa | Veće ili jednako 19 | 19 |
| Izduženje | % | >80 | 150 |
| Tačka topljenja | stepen | 170-190 | 190 |
| Otpornost izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veće ili jednako 98 | 98(A) |
| Rubber Rail Pad | ||
| Technical Parameter | Jedinica | Vrijednost |
| Ukočenost | KN | 90-130 |
| Tvrdoća Shore A | stepen | 72-80 stepeni |
| Electronic Resistance | Ω | Veće ili jednako 106 |
| Zatezna čvrstoća prije starenja | Mpa | Veće ili jednako 12,5 |
| Elongacija prije starenja | % | Veće ili jednako 250 |
Zašto konsultovati GNEE RAIL?
AtGNEE RAIL, vjerujemo da je odabir podmetača inženjerska odluka, a ne samo kupovina iz kataloga. Nudimo više od proizvodnje; nudimo tehničke konsultacije.
Naši EVA/HDPE/gumeni jastučići za šine su visoke elastičnosti, primjenjuju se na tipove šina kao što su šine UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs i veličine prema narudžbi. Jastučići se mogu prilagoditi sa ili bez žljebova, u različitim mogućim izvedbama, ovisno o zahtjevima kupaca.

