Therail pad, ili nazvan elastični jastučić za šinu, odnosi se na jastučić napravljen od gume ili plastike, koji se postavlja između šine i betonske ispod{0}}komponente šine. Glavna funkcija šinskog elastičnog jastučića je da ublaži udare i vibracije velike brzine-koji nastaju kada vozilo prođe šinu, zaštiti podlogu puta i pragove i električnu izolaciju željezničkog signalnog sistema.
Kako testirati kvalitet šinskih jastučića?
Testiranje kvaliteta šinskih podmetača uključuje mješavinu laboratorijskih i terenskih ispitivanja, fokusirajući se na svojstva materijala (tvrdoća, elastičnost, starenje) i dinamičke performanse (prigušivanje vibracija/buke, otpornost na udar) korištenjem metoda kao što su testovi tvrdoće po Shoreu, kompresijski setovi, ispitivanje dinamičkog opterećenja i mjerenje vibracija/buke pod simuliranim ili stvarnim opterećenjem vlaka, osiguravajući da zadovoljavaju specifične{0} standardne aplikacije} težak-izvlačenje).
Laboratorijski testovi (materijali i statički)
- Tvrdoća: Shore A test tvrdoće mjeri krutost, često nakon ekstremne hladnoće (-40 stepeni) kako bi provjerio performanse na niskim temperaturama, osiguravajući da ne postane lomljiv.
- Set za kompresiju: Provjerava koliko dobro se jastučić vraća nazad nakon dužeg opterećenja, što je od vitalnog značaja za održavanje elastičnosti.

- Sastav materijala: Provjerava upotrebu kvalitetne gume/elastomera, a ne recikliranih materijala, uz testove specifične težine, sadržaja pepela, itd.
- Otpornost na životnu sredinu: Testovi na UV, ozon, upijanje vode i otpornost na soli/hemikalije.
- Opterećenje{0}}Progib: Kvazi{1}}statička ispitivanja (npr. do 250kN) provjeravaju nosivost{5}}nosivosti i krutost.
Od čega su napravljene šine?
GNEE RAIL je razvio niz visoko{0}}elastičnih šinskih jastučića visokih performansi za zahtjeve u pogledu krutosti i različite oblasti primjene-od tramvaja preko željezničkih pruga standardnog kolosijeka do teških vučnih linija, posebno onih za E- sisteme za pričvršćivanje šina i sisteme šinskih pričvršćenja tipa SKL sa materijalom od HDPE/EVA, sa poštovanjem svojstava.

| Sirovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplikacija | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Broj modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Radna temperatura | -50~70 stepeni |
| Certifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Bilješke | Treba ih čuvati na čistom, provetrenom mestu. Ne izlažite se direktnoj sunčevoj svjetlosti i držite dalje od izvora topline i hemijskog reagensa. Ne dirajte ulje, organski rastvarač i druge hemikalije. Zabranjeno izlaganje. |
Karakteristike gumenih šinskih jastučića
- Dobra otpornost na vibracije i starenje, performanse na habanje, stabilnost, otpornost na visoke i niske temperature. Gumeni jastučići za šine uglavnom se sastoje od prirodne gume, stirena, kloroprena i polietilena visoke -gustine, a gumeni šinski jastučić ima visoku elastičnost i nije ga lako deformirati ili slomiti u velikom rasponu temperatura.

- Gumena šina ima dug radni vek, niske troškove održavanja i zamene.
- S jakom silom, dobrim performansama protiv-udara, dobrim performansama izolacije, otpornošću na habanje-, čestim skupljanjima i deformacijama, visokom čvrstoćom, otpornošću na starenje, bez preokretanja blata, dugim vijekom trajanja i praktičnom ugradnjom. Razumna upotreba gumenih šinskih jastučića može značajno poboljšati transportni kapacitet motornih vozila, smanjiti broj održavanja autoputa i izbjeći nesreće uzrokovane plamenom motornih vozila.
Kao profesionalni proizvođač učvršćivača za šine, GNEE RAIL može proizvesti različite vrste gumenih šinskih jastučića od različitih materijala, kao što su prirodna guma, EVA, HDPE i tako dalje. U sistemu šinskih pričvršćenja, gumeni šinski jastučići se često postavljaju između šinskih kolosijeka i betonskih željezničkih pragova.

