Poznavanje ekološke prilagodljivosti odabira šina i pribora
Kako odabrati materijale za šine i elastične šipke za alpske regije?
Željeznice u alpskim regijama trebaju koristiti šine sa niskom-temperaturnom žilavošću, čiji materijal mora zadovoljiti zahtjeve za energiju udara veću ili jednaku 27J na -40 stepeni kako bi se izbjegao krhki lom na niskim-ima. Elastične šipke trebaju biti izrađene od legiranog čelika otpornog na niske-temperature i podvrgnute specijalnoj termičkoj obradi kako bi se održala dobra elastičnost čak i na ekstremno niskim temperaturama. Obični ugljični čelik je sklon otvrdnjavanju i pucanju u alpskim sredinama i ne može izdržati ponovljene udare dinamičkih opterećenja vlaka. U međuvremenu, priključni dijelovi pribora trebaju poboljšano zaptivanje kako bi se spriječilo prodiranje leda i snijega i izazivanje oštećenja od mraza. Prilikom odabira, prioritet treba dati proizvodima koji su prošli testove na udar na niskim temperaturama kako bi se osigurala usklađenost sa standardima korištenja staza u alpskim regijama.

Koje su mjere protiv korozije potrebne za vijke i šiljke na željezničkim prugama u obalnim okruženjima slanog spreja?
Okruženje u priobalnom slanom spreju je veoma korozivno, tako da vijci i šiljci na željezničkim prugama moraju usvojiti proces vrućeg{0}}pocinčavanja sa debljinom premaza od najmanje 80 μm, prolazeći test slanog spreja od više od 1000 sati. Dodatni epoksidni premaz može se koristiti za dvostruku zaštitu kako bi se izolirala sol od kontakta s metalnom površinom i usporila korozija. Izbjegavajte korištenje običnih materijala od ugljičnog čelika; umjesto toga, odaberite legirani čelik sa jačom otpornošću na koroziju kao osnovni materijal. Antikorozivne podloške treba uskladiti tokom instalacije kako bi se spriječila elektrohemijska korozija na prazninama. Redovno provjeravajte stanje anti-sloja i na vrijeme popravite ako se utvrdi oštećenje kako biste osigurali kontinuiranu efikasnost anti-efekta protiv korozije.

Na koje karakteristike treba obratiti pažnju pri odabiru osnovnih -podložnih ploča za pustinjske oblasti?
Pustinjska područja imaju jake vjetrove, velike pješčane oluje i značajne temperaturne razlike, tako da osnovne ploče ispod -šine moraju imati dobru otpornost na habanje i UV otpornost na starenje. Dajte prednost poliuretanskim ili kompozitnim gumenim osnovnim pločama, čije površine treba da budu tretirane -otpornim na pijesak kako bi se spriječilo da se čestice pijeska ugrade i utiču na elastičnost. Osnovne ploče moraju imati širok raspon temperaturne adaptacije, održavajući stabilne performanse na -30 stepeni do 60 stepeni bez stvrdnjavanja ili omekšavanja. Istovremeno, trebaju imati dovoljnu tlačnu čvrstoću da spriječe lokalna oštećenja od preopterećenja uzrokovana akumulacijom pijeska. Tokom ugradnje, očistite pijesak oko staze kako biste izbjegli zarobljavanje čestica pijeska između osnovne ploče i praga, što rezultira neujednačenom silom.

Koje zahtjeve za opterećenje moraju ispunjavati riblje ploče i ploče za pritiskanje teških{0}}željeznica?
Željeznice za teške{0}}voze obično imaju osovinsko opterećenje veće od 30 tona, tako da riblje ploče moraju odabrati teške-modele sa vlačnom čvrstoćom materijala većom ili jednakom 800MPa, koji mogu izdržati česte udare teških-opterećenja. Prešne ploče moraju imati bočnu nosivost veću ili jednaku 120KN kako bi se osiguralo da nema pomaka šine. Dizajn otvora za vijke na pločama za ribu mora biti optimiziran kako bi se raspršila koncentracija naprezanja i izbjeglo lomljenje vijaka. Kontaktna površina između pritisne ploče i šine treba biti precizno-obrađena sa kontaktnom površinom većom ili jednakom 95% kako bi se osigurala ujednačena sila. Sve komponente moraju proći 2 miliona ciklusa testiranja na zamor kako bi se osiguralo da nema rizika od kvara pod dugotrajnim-velikim opterećenjima.
Zašto je naglašena izolacijska svojstva za sisteme pričvršćivanja u gradskom željezničkom tranzitu?
Većina gradskog željezničkog tranzita koristi treće-napajanje šinom, tako da sistem pričvršćivanja mora imati dobre izolacijske performanse kako bi spriječio lutajuću struju da korodira metalne komponente. Loše performanse izolacije će dovesti do curenja struje, što ne samo da troši energiju već i ubrzava elektrohemijsku koroziju šina, vijaka i drugih komponenti. Izolacijske osnovne ploče i rukavi u sistemu za pričvršćivanje trebaju biti izrađeni od visokokvalitetnih-izolacijskih materijala sa probojnim naponom većim ili jednakim 3KV kako bi se osigurala efikasna električna izolacija. U međuvremenu, izolacijske komponente moraju biti otporne na starenje-i otporne na habanje-kako bi se prilagodile dugotrajnoj-upotrebi u podzemnim okruženjima s visokom-vlažnošću. Redovno testirajte performanse izolacije kako biste izbjegli potencijalne sigurnosne opasnosti ili kvarove opreme uzrokovane kvarom izolacije.

