Materijalne razlike između nacionalnih standarda i stranih standardnih šina
- Koji su zajednički materijali za nacionalne standardne šine?
U {{. U71MN {{. i nacrodnost ur71 milistom i žilavosti u 75% živi sadržaj ugljika, u71M. Sadržaj vanadijuma 0,04%-0.12%. Kroz mikro legura, poboljšana je njena snaga i otpornost na habanje, pogodni za teške željeznice i neke željeznice velike brzine. Njegov hemijski sastav mora biti strogo kontroliran, poput sadržaja fosfora manji ili jednak sadržaju 0,030% i sumporca manji ili jednak 0,030% kako bi se osiguralo stabilne performanse.
- Koje su karakteristike tipičnih materijala za strane standardne šine?
Europski standardni uic šine obično koriste S355JR materijal, s jačinom prinosa većim ili jednakim 355MPA i ugljičnim sadržajem manjeg ili jednakog zavarivanja, kao što su američki standardni areme, kao što su AAR M102 razreda, s zatezna čvrstoća veća od ili jednaka 790MPA, naglašavajući umor Otpor . Optimiziranjem omjera legure, prilagođava se složenom željezničkom operativnom okruženju u Sjedinjenim Državama, poput velike osovinske opterećenja i prevoza na daljinu.
- Kako materijalne razlike utiču na snagu šina?
Zatezna snaga nacionalnih standardnih U75V šina može doseći iznad 980MPA, veće od 510-680 MPA evropskog standarda S355JR-a, što je umanjilo deformaciju u trajanju visoke jačine, zbog nacionalnih standarda u71mn pod dugoročnim cikličkim opterećenjem, pogodnim za Željeznički uvjeti s čestim početkom i zaustavljanjima i velikim teretom .
- Koje su razlike u procesima zavarivanja za šine različitih materijala?
Nacionalni standard U71MN šine za zavarivanje bljeskalice, s kontroliranim temperaturom i uznemirujućim pritiskom na 100-120 MPA kako bi se osiguralo baznim metalom {. evropskim zavarivanjem, zbog dobre zavarivanja plina, sa zavarivanjem od 1200-1300 stepena i relativno Fleksibilna operacija . Američki standard AAR M102 razred 115 zahtijeva posebne materijale za zavarivanje, poput elektroda koji sadrže nikl i molibdena, kako bi se osigurala žilavost i podudaranje snage zavarenog spojeva .
- Kako se izbor materijala prilagođava različitim željezničkim operativnim okruženjima?
U visokoj temperaturnim područjima, kao što su pustinjske željeznice, željeznički materijali koji sadrže kromi i molibden mogu spriječiti da se u hladnim širenjem i kontrakcijama, osigurava hladnoća lomljivog preloma šina i poboljšavaju sigurnost u obalnim područjima, zbog visoke vlažnosti i saliniteta, nacionalnog standarda otpornog na visoko ili strani standardni materijali od nehrđajućeg čelika trebaju biti odabrani za proširenje životog servisa .