Nacionalne standardne specifikacije šina i scenariji aplikacija
- Koja su zajednička specifikacija nacionalnih čeličnih šina? Šta se koriste za respektivno?
Specifikacije zajedničke dužine Nacionalnih - standardnih čeličnih šina uključuju 12,5m, 25m, 50m i 100m. Čelične šine od 12,5 miliona i 25m često se koriste u redovnim linijama željezničke grane, tvorničkim i minskim linijama - namjenskim linijama, itd. Ove linije imaju relativno mali obim prometa, a kratke čelične šine su pogodne za prijevoz i polaganje. Duge čelične šine od 50m i 100m uglavnom se koriste u željeznicama prtljažnika i visokim željeznicama. Duge čelične šine mogu smanjiti broj željezničkih spojeva, smanjiti utjecaj i vibraciju tijekom rada vlaka i poboljšati glatkoću i udobnost vožnje.
- Koje su razlike u upotrebi od 43 kg / m i 50kg / m nacionalne - standardne čelične šine?
Čelična šina od 43 kg / m je svjetlija i ima relativno slab nosivost, koji je pogodan za linije s malim jačinom prometa i niskim brzinama vlaka, poput nekih lokalnih željeznica ili ne-zauzetog vodoodbrane. Čelična šina od 50 kg / m ima veću čvrstoću i ukočenost, može podnijeti veću opterećenje i brzine vlaka i često se koristi u običnim željeznicima putnika i teretnih trupa, što može osigurati stabilnost i sigurnost staze tokom dugotrajne upotrebe.
- Koje su prednosti aplikacija od 60 kg / m nacionalnih - standardnih čeličnih šina u visokim - brzinama željeznica?
60kg / m Nacionalni - standardne čelične šine široko se koriste u visokim željeznicama. Zbog velike mase mogu pružiti veću stabilnost i učinkovito smanjiti vibraciju i deformaciju vlakova koji rade velike brzine. Ima visoku čvrstoću i može podnijeti ogromno dinamičko opterećenje generirano visokim trenirima, smanjujući habanje i umor komponente zapisa, proširiti servisni vijek traga i osigurati siguran i stabilan rad visokog treninga.
- Kako se određuju željeznički tip nacionalnih - standardnih čeličnih šina?
Željeznička vrsta nacionalnih šina - standardne čelične šine uglavnom se određuju prema metru čelične šine, kao što su 38kg / m, 43kg / m itd. Istodobno, čime je to trebalo uzeti u obzir i opterećenje osovine vlake i brzine pokretanja. Linije s velikim osovinskim opterećenjima i visokim količinama prometa moraju odabrati teške željezničke vrste za ispunjavanje zahtjeva ležaja; Dok su linije s malim količinama prometa i male brzine mogu koristiti svjetlo - dužnosti željezničke vrste za kontrolu troškova.
- Da li klimatski uvjeti u različitim regijama imaju utjecaj na izbor nacionalnih - standardnih specifikacija čeličnih šina?
Klimatski uvjeti u različitim regijama utječu na izbor nacionalnih - standardnih specifikacija čeličnih šina. U hladnim regijama temperatura se jako mijenja, a čelične šine su sklone skupljanju i širenju. Specifikacije čelične šine sa visokom čvrstoćom i dobrom žilavošću, poput čeličnih šina od 60 kg / m, trebaju se odabrati da se odupru temperaturnim stresom i spriječimo da čelične šine probijaju. U visokoj temperaturi i kišnim regijama, čelične šine su sklone koroziji. Pored preuzimanja mjera protiv korozije, mogu se odabrati i odgovarajuće specifikacije u skladu sa stvarnom situacijom kako bi se osigurala trajnost strukture staze.