Proces obrade površine i efekt antikoroziranja proljetnih barova
- Kako se "debljina cinknog sloja" vruće pocinčane elastike elastike utječe na život protiv korozije?
Standardna debljina cinka je 8-12 μm; Svaki porast od 1 μm produžava vrijeme testiranja soli za 50 sati. Klipovi debljine 8 μm prolaze 720 sati, pogodno za unutarnja područja; Obalne regije zahtijevaju 12 μm za otpor 1000- sat, produženje života od 3 do 5 godina. Obalna željeznica zamijenila je tanke cink isječke nakon 1- godina hrđavstva.
- Koje su prednosti klipova sa slomenim slomenom "" bez veznih "bez reflektora"?
Dakrometni obrasci putem cink-hromijskog praha sinteriraju na 300 stupnjeva, izbjegavajući reflektriranje vodika iz visokotemperaturne elektroplizacije. Prisoblje od velike čvrstoće (HRC 45+) tretirani su dakrometom izdržava -40 diplome, dok su elektroplatirani isječci puknuli. Željeznica hladne regije smanjila je zimske propuste za 80% sa dakromenim isječcima.
- Kako funkcioniraju "samo-izlječenje" sposobnost cinkov-nikl obloženih klipovima?
Cink-nikl (12-15% ni) formira alkalne cinkove soli na oštećenim područjima, brtvljenje ogrebotina. Laboratorijski testovi pokazuju cink-nikl zaustavlja širenje hrđe u roku od 72 sata, nasuprot 48 sati za pocinčane premaze. Zink-nikel klizališta na kiseloj kiši odolijevali su se hrđu 5 godina.
- Kakva je uloga i ključne tačke kopče "Pasivacijski tretman"?
Pasivacija stvara zaštitni film Nanoscale. Kromatna pasivacija produžava vrijeme prskanja soli za 20%, ali zamjenjuje se metodama bez hroma (npr. Silane). Silane pasivizacija zahtijeva pH 5. 5-6 5, 25 ± 2 stepena, formiranje 1-2 μm filmova za dobro prijanjanje.
Kako odabrati isječak površinskih tretmana za ravnotežu troškova i performansi?
Inland željeznice mogu koristiti vruće pocinčavanje (niske cijene); Oštre okruženja (obalna, kisela kiša) favoriziraju cink-nikl (25% većih troškova, ali superiornih performansi); Priključci za velike čvrstoće trebaju dakromet kako bi izbjegli emricament. Lokalni željeznički presječeni troškovi za 18% prebacivanja iz cink-nikla u Dacromet, ispunjavanje zahtjeva.