Tehnologija korelacija kvalitete sidrenja puteva šiljaka sa stabilnošću staze

Sep 05, 2025 Ostavi poruku

Tehnologija korelacija kvalitete sidrenja puteva šiljaka sa stabilnošću staze

 

  • Kakva je razlika u sidrićoj sili između sidrenja sumpora i sidrenja smole i kako odabrati odgovarajuću metodu sidrenja prema vrsti staze?

Sila sidrenja sumpornog sidrenja uglavnom je 50 - 60kn, formirana učvršćenju maltera pomiješanih sa sumporom, cementom i pijeskom u omjeru 1: 1: 3. Ima niske troškove i brzu učvršćivanje (početno postavljanje u 2 sata), ali loš visok ({8}} temperaturni otpor (jednostavan za omekšavanje iznad 60 stepeni), pogodan za obične željeznice (brzina manja ili jednaka 120 km / h) i jačina maltera je stabilna ispod - 20 stepeni). Sila sidrenja sidrenja smola može dostići 65 - 75kn, formiranim solidacijom smole, stvrdnjavanja i akceleratora u omjeru 4: 1: 0,5. Ima visokog - temperaturnog otpora (bez omekšavanja u 120 stepeni) i odlično otpornost na umora, pogodna za visoku šipku (brzina veća od ili jednaka 250 k), ali njezina troška), ali je koštana ili jednaka 25t), ali je više od jelfurskog sidrenja, a u sobnoj temperaturi je duže (početno za 30 minuta na sobnoj temperaturi). Osnova za odabir: SulfUr sidrenje je preferirano za obične željeznice (balansiranje troškova i performansi); Sidrenje smole potrebno je za visoku šipku - željeznice i teške vuče (ispunjavanje potreba velike sila i otpornosti na visokoj temperaturi); Sidrenje sumpora zabranjeno je u područjima sa visokim temperaturama (temperatura površine veća od ili jednaka do 60 stepeni ljeti) kako bi se izbjeglo omekšavanje sidra koje vode da bi se ublažilo za labavljenje šiljaka.

 

Gnee rail spikes

 

  • Kakav utjecaj ima dubinu sidrenja Spike na sidrištu, koje su standardne dubine sidrenja za različite vrste za spavanje i kako kontrolirati dubinu sidrenja?

Nedovoljno dubine sidrenja smanjit će kontaktno područje između sidra i spavaćeg prostora, što rezultira smanjenjem sila sidre (npr. Ako se dubina smanjuje od 150 mm do 120 mm, može se smanjiti od 60kn do 45kn), a vibracije vlaka može lako izvući šiljak; Prevelika dubina može prodrijeti u dnu spavaćeg, uzrokujući pucanje mesta, a izloženo dno Spike sklone je hrđu. Standardna dubina sidrenja: 120-150 mm za obične betonske pragove (debljina 200 mm), 150-180 mm za prednapregnute betonske pragove (debljine 220 mm) i 180-200 mm za široke pragove (debljine 250 mm). Način upravljanja: Koristite sidrenje sa vagama za pozicioniranje (tačnost skale 1mm), a visina kalupa u skladu je sa standardnom dubinom sidrenja; Umetnite šiljak u otvor za pozicioniranje kalupa tokom sidrenja kako biste osigurali da je dubina umetanja umetanja usklađena sa skalom kalupa; Uklonite kalup nakon početnog podešavanja sidra, i uzorak i testirajte dubinu sidrenja s mjeračem dubine. Ako odstupanje prelazi ± 5 mm, potreban je preradu.

 

rail spike manufacturer

 

  • Kakav utjecaj ima proporcionalno odstupanje sidra na kvalitetu sidrenja i kako osigurati tačan udio sidra?

Proporcionalno odstupanje sumpornog sidra: Prekomjerni proporcija sumpora (npr. 1,2: 1: 3) povećaće se u malteru, što je lako puknuti na niskim temperaturama; Prekomjerni udio cementa (npr. 1: 1,2: 3) smanjit će fluidnost maltera, što olakšava oblikovanje praznina tijekom sidrenja; Prekomjerni udio pijeska (npr. 1: 1: 3,5) smanjit će snagu (čvrstoća tlača od 40MPA do 30MPA). Proporcionalno odstupanje sidro smole: Nedovoljna proporcija smole (npr. 3,5: 1: 0,5) dovesti će do nedovoljne čvrstoće sidra (zatezna čvrstoća iz 15MPA do 10MPA); Prekomjerno sredstvo za očvršćivanje (npr. 4: 1,2: 0,5) učiniće brzinu očvršćivanja prebrzo (početno podešavanje u 10 minuta), generiranje mjehurića unutar sidra; Nedovoljan akcelerator (npr. 4: 1: 0,3) dovest će do nepotpunog stvrdnjavanja (bez konačnog podešavanja nakon 24 sata), a sidrenje sila ne može ispuniti standard. Metode Da biste osigurali tačnost: Koristite automatsku opremu za ulazak (milter mikser za sidrenje sumpora, automatsko miješanje za mešanje za sidrenje smola) za automatsko dobijanje materijala u skladu s unaprijed postavljenim udjelom; Koristite posebne mjerne instrumente (elektronička razmjera, tačnost 0,1kg) za ručno ulazak i zabraniti vizualnu procjenu; Napravite 3 grupe testnih blokova za svaku seriju sidra, testirajte čvrstoću kompresivne / zateze i koristite ih tek nakon prolaska testa.

 

rail spike fatcory

 

  • Što uzrokuje praznine ili loše vezivanje između sidra i mesta za spavanje nakon sidrenja i kako se nositi s tim?

Uzroci: neujednačeno miješanje sidra tijekom sidrenja (sumporno malter aglomeracija, sidro za smolu ne u potpunosti mješovito), što dovodi do praznih praznika nakon stvrdnjavanja; krhotine (prašina, voda) u otvoru za spavanje, koji utječu na vezivanje između sidra i spavaćeg mesta; Previše brza brzina umetanja šiljaka, stiskali previše sidra, formirajući praznine. Metode liječenja: Ako je vodna volumena<10cm³ (e.g., a small hole with diameter 5mm and depth 50mm), inject epoxy resin slurry for filling, and test the anchoring force after curing (required to be ≥90% of the standard value); if the void volume is ≥10cm³ or the poorly bonded length is >50mm, razbijte originalno sidro, očistite otvor za nokte i ponovo sidri u skladu sa standardnim procesom; Nakon tretmana, provedite puckanje - ispita, a kvalifikovan je ako sila sidrenja ispunjava standard i nema novih praznina.

 

  • Kako procijeniti stabilnost praćenja kroz otkrivanje kvalitete sidrenja i koja je povezanost između rezultata otkrivanja i zapremina?

Metode otkrivanja: ① Povucite - Ispitivanje: Pomoću pucanja Spike - OUT za uzorke i testirajte siljnu silu koja je kvalifikovana ako je veća od ili jednaka 65kn za velike - željeznice za brzinu; ② Vizuelni pregled: Pridržavajte se da li sidro ima pukotine i praznine i da li je šiljak vertikalna (nagib manja ili jednaka 3 stepena); ③ Praćenje za pomicanje: Koristite ukupnu stanicu za mjerenje uzdužnog / bočnog premještanja šine, što je stabilno ako je manje ili jednako 1mm / mjesečno i manje ili jednako 0,5 mm / manjim željeznicama. Korelacija: Kada je sila sidrenja kvalificirana i ne postoje nedostaci u izgledu, pomicanje staze obično je unutar dozvoljenog raspona; Ako sila sidrenja nije dovoljna (npr.,<60kN for high-speed railways), the lateral displacement of the rail may exceed 1mm within 3 months, increasing the risk of gauge deviation; if the anchor has cracks (length >5mm), uzdužni premještanje šine može prelaziti 1,5 mm u roku od 6 mjeseci, a ponovno sitanje je potrebno odmah za sprečavanje daljnjeg raseljavanja da bi se spriječilo daljnje raseljavanje da bi se nastalo dalje pomak utjecaj na stabilnost staza.