A čelična šinaje nosivi{0}}element za vođenje i vođenje koji integrira strukturnu čvrstoću, otpornost na habanje i preciznu geometriju, osiguravajući siguran i nesmetan rad vozila pod stalnim dinamičkim i statičkim opterećenjima. Njegove dimenzije glave, mreže i stopala su dizajnirane da optimiziraju raspodjelu naprezanja.GNEE RAILnudi šine po svim standardima, uključujući lake i teške GB šine, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985 i AREMA/ASCE 25–1 tkanina pred-montaža i-tehnička podrška na licu mjesta.
Koja je funkcija čelične šine?
Smjernice:Šine pružaju preciznu, kontinuiranu površinu koja vodi točkove vlaka u željenom smjeru.
Nosivost:Oni nose ogromnu težinu i udarne sile vozova, uključujući sile ubrzanja, kočenja i okretanja.
Raspodjela opterećenja:Šine distribuiraju koncentrirani pritisak sa točkova na pragove i balast ispod, smanjujući naprezanje na osnovu koloseka.
Glatka trkaća površina:Oni osiguravaju glatku putanju sa malim-trenjem za vozove, što je ključno za efikasno kretanje i udobnost putnika.
Električna provodljivost:U elektrificiranim ili automatiziranim dionicama, šine služe kao električni provodnici za signalizaciju i sustave kolosiječnih kola za otkrivanje položaja voza.
Koje su različite vrste željezničkih šina?
Željezničke šine se prvenstveno klasificiraju prema svom poprečnom-profilu, pri čemu je šina sa ravnim-onom (Vignoles) najčešća (približno . 90% upotrebe) zbog svoje stabilnosti i lakoće ugradnje direktno na pragove. Ostale vrste uključuju Bull-Head, Double-Head, Grooved i specijalizovane šine za specifične primjene kao što su šine provodnika.
Ključne vrste željezničkih šina
- Ravna-šina s dnom (Vignoles):Moderan standard, sa ravnom bazom koja se nalazi direktno na krevetima ili podlogama, smanjujući potrebu za stolicama.
- Bull-Head Rail:Odlikuje se debljom glavom i lakšim stopalom; istorijski uobičajeno u Velikoj Britaniji, često se koristi na tačkama, prelazima i područjima koja zahtevaju visoku izdržljivost.
- Dvostruka{0}}glavna šina:Simetrični gornji i donji dio, originalno dizajnirani da omoguće preokret šine kada se gornji dio istroši, iako se to pokazalo nepraktičnim zbog oštećenja stolice na donjem dijelu glave.
- Ožljebljena šina (šinska šina):Koristi se prvenstveno u tramvajskim ili uličnim{0}} scenarijima gdje je šina ugrađena u trotoar, sa razmakom na prirubnicama za prirubnice kotača.
| Veličina | Visina (mm) | dno (mm) | Glava A (mm) | Glava B (mm) | kanal A (mm) | kanal B (mm) | web (mm) | Težina (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 59R1 | 180 | 180 | 113 | 56 | 42 | 15 | 12 | 58.97 |
| 59R2 | 180 | 180 | 113 | 55.83 | 42.52 | 14.65 | 12 | 58.14 |
| 60R1 | 180 | 180 | 113 | 56 | 36 | 21 | 12 | 60.59 |
| 60R2 | 180 | 180 | 113 | 55.83 | 36.34 | 20.83 | 12 | 59.75 |
Klasifikacija prema standardima i težini
Šine su također kategorizirane prema težini (kg po metru ili lbs po jardu) i standardiziranim profilima:
- UIC standardi:Uobičajeni međunarodni standardi, kao što su UIC54 i UIC60 (koriste se za velike-brzine/teške{3}}prevoze).
| Standard: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
dužina (m) | |||
| Glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
- Ostali standardi: Iuključujući američke (npr. 115RE, 136RE), ruske (R50, R65) i australske standarde.
GB Standardna čelična šina
| Klasifikacija | Visina (mm) | glava (mm) | dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Light Rail | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Heavy Rail | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Crane Rail | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Američka standardna čelična šina
| ASTM standard, AREMA standard | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
dužina (m) | |||
| Glava | Visina | Stopalo | Debljina | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
- Kategorije težine:U rasponu od lakših tračnica za male-pruge do teške-šine za teret.
Kao profesionalni dobavljač šinskih učvršćivača,GNEE RAILmože pružiti različite standardne čelične šine kao što su GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australija i Južna Afrika koje se koriste u željezničkim prugama, dizalicama i rudarstvu uglja.